крамольная мысль - Kawasaki ZZR1400

Я думаю достаточно перепрошить мозг!!!
Движек на КС отличный и ходовка не плохая...

 

Раис,я знаю кто такие маркетологи и, если уж на то пошло , сам работаю в рекламе...

КТМ уже есть, зачем сожалеть о том, что бМВ не хочет производить апельсины ?)))

 

На апельсины, а Хаябусы...

 

Вот странный спор. По моему уже давно все поняли, что если ездить, то KS, а если денег жалко, но хочется всем доказать, что ты самый крутой, то Буса или Зизер. KS сбалансированный, мощный и очень дружелюбный мотоцикл. В пользу Сузы и Кавы говорит лишь большая мощность и сумасшедший разгон. Интересно, в реальной жизни кому нибудь мало 175 сил KSа и оно надо? Собственно и из стоимости аппаратов все понятно. Гораздо более мощные кувалды стоят значительно дешевле KS.
Кстати вот KR вообще непонимаю. Ну зачем моту без капотировки такой мотор. Можно было бы уменьшить раза в 2 и поставить короткий редуктор. Пулял бы также, но масималка была бы 150. А зачем ему больше?
Но это ИМХО. Многие мазохисты умудряются на них путешествовать

 

Маркетинг, будь он не ладен....

 

Пошто индейский Вождь высокомерно плюет на тех, кто не купил себе КС ХХХ? Какие-то комплексы? Или уровень понималки зависит только от суммы потраченного бабла?

КС пример удачных компромиссов - типа всесезонной резины .
ИМХО - КС самый безликий, бездушный мот во всей линейке ХХХ.

 

Ну во первых не плюет, а не понимает. Во вторых не на всех кто не купил KS, а на тех, кто в этом классе пытается найти лучшие мотоциклы. Есть мощнее, дешевле, но лучше я не видел. Бусу и Зизер вообще не понимаю. Вот объясни мне зачем тяжеленный сверхмощный мот с посадкой спортбайка и отсутствием штатных, пусть опционных, кофров. На спортбайк при таком весе не тянет, в городе громоздок, на дальняк неудобно и вещи положить некуда. Ответ один. Показать всем цифирки технических характеристик и громко объявить, что обладаешь самым самым. Кстати такое-же доминирование наблюдается и классе тур-эндуро. Уже сколько лет пытаются переплюнуть Гуся. И переплевывали по отдельным характеристикам. Но создать столь же сбалансированный мотоцикл не у кого не получилось. В других классах у BMW есть достойные конкуренты. Но в этих двух... Ну на самом деле, какие это конкуренты. Цели разные. BMW - ездить, Буса и Кава - понтоваться.

 

Достаточно было хорошо учится в школе русскому языку, чтобы понимать смысл написанного. Из выделенного следует, что плюете ....ну так то Ваша проблема.

Право, странно слышать пространные размышления о тяжеленных сверхмощных мотах от чела, который катает 160 сильный K1300GT, весящий почти 3 центнера (288 кг) без столь любимых им кофров, заточенный под то, что часами пожирать сотни км ровных, асфальтированных дорог. Про реальные габариты K1300GT даже писать боюсь, насколько он подавляет ими. Наверное очень легко катать его по городу, закинув вещи с боковые кофры - Москва привеэээт

Поскольку я действительный, троектраный жлоб (по Ваше классификации), то чо я могу сказать Вам, такому понимающему
Пису пис ...превращаюсь в читателя

 

Ну насчет русского языка, это Вы погорячились. Смею думать, что знаю его не хуже чем Вы. В связи с чем поясняю: я ни в коем случае не рассматривал Ваше выражение, про плевал, буквально. Над выделенным Вами думал, но так как выражение плевать видимо обозначало высокомерно относиться, то счел возможным употребить именно такое выражение. Ну да ладно, это нюансы языка. В любом случае я стараюсь писать грамотно и если в данному случае допустил ошибку, не судите строго.
По сути. Мой K1300GT является первоклассным асфальтовым туристом, с удобнейшей посадкой и огромной вместимостью кофров. Его предназначение мне понятно. По городу, конечно, не лучший вариант, но я приспособился. Оставляю только центральный кофр. В такой конфигурации мне вполне удобно, и мот не шире носорогообразных Бусы и Кавы. Кмк даже уже. По крайней мере проблем в междурядье немного. Особенно если сложить зеркала. Но я и не говорю, что мой мот идеален в городе. Но иметь второй пока не вижу насущной необходимости. Если все таки увижу, им будет либо GS (80%) либо Мультик (20%) для елей город-дача. Ну и поездок на восток. С ув.

 

Макс, поздравляю!
надеюсь, заказал именно зеленого ?

 

Мартин, не могу согласиться с "самым безликим" и тд)) Мне нравится, и именно КС из всей линейки бнв) Но мне и буса нравится, за классный двигло) а вообще вопрос про бездушность спорный, кому что)

 

Пару слов к жаркому спору выше))) и на каву и на бусу есть опциональные задние кофры, которые позволяют взять с собой вещи на дальняк. Посадка у них да спортивная, но лично у меня спина на них после дальняков не болела. Не сомневаюсь что кс лучше как турист со всеми его примочками, но сам в свое время отказался от кс в их пользу в большей степени из-за цены. Не могу сравнивать с кс, но и кава и буса как туристы меня вполне устраивали.

 

бгггг
и по бровям и по глазам, Локо
Раис, ну хватит тебе себя дискредитировать уже, чувак
ну тут же собрались ваще не среднестатистические люди
они хоть и мотоциклисты продутые, но все понимают уже.. без дополнительных убеждений

 

а мне нравится.
а вот на бусу смотреть не могу- имхо,обмылок какой-то... зизер новый не видел еще в живую, старый не вызывал эмоций вообще
красиво\не красиво - хреновый спор, тут истины не найти,кмк.

 

Поздравляю!!!
Дизайн у Зизера очень достойный и не тривиальный!!!

 

Юра, ты не обижайся,но я тебе умную весч скажу.

Ты пока откатаешь свою первую десятку, у тебя представление о мотиках еще раз пять поменяется...
Я уже восьмой сезон за рулем, а все равно в голове каша...

 

Да, Макс , все именно так )

в каком салоне каву заказывал ? не на сколковском ?..

 

я тоже там покупался и обслуживался...
при покупке мото, выбивай из них дисконт на железки и допы с их витрин. Ломаются, но 10% дают.
сервис тамошний мне не оч понравился, были нарекания к работе механиков. Да и сам сервис - не сервис, а гараж большой скорее...
поспрашивай на нинзя-клабе , где лучше обслуживаться- посоветуют. Мне говорили,было дело, но запамятовал уже...

 

Для Лобстера)

 

Не, ну тоже поздравляю, само собой

 

Кавасаки, уссса...
Поздравляю!

 

Присоединяюсь к поздравлениям! информируйте по мере эксплуатации - можем тоже его куплю)))

 

Ту лобстер - вот, позалипай : http://bikepost.ru/blog/moto_foto/2...totsikl-Kawasaki-ZX-14R-ZZR1400-2012.html#cut
Мож наКонец хто даст с лягухой
А то на ххх нихто не эрэгирует...

 

у Макса все впорядке с личной жизнью) бытует мнение, что "дают" не за железку , а за некие другие ТТХ пилота)
картинки симпотичные, да