Крейсерская скорость / Обороты / Вибрации

Неизбежное- грязь и песок с рамы,прокладки,антифриз в масло.Он мне друг-копеечку экономит.Да и у меня 30лет стажа по моторам-самый геморой в VFR клапана проверять(особенно цилиндры под сидушкой и баком),вот там муки!!!У сузуки гладиуса та же история-почти все V -образные двиги геморой(кроме харлея).Я когда на своем СТ(25Т/км назад) иридиевые свечи ставил( они 100Т живут)-доступ у Ф800 к головке и мотору по сравнения с япаном-просто прекрастный!!!Может-заказать прокладки да и самому проверить-работы ну 2 часа максимум-но лень,жара спадет-осенью проверю все наши(3 мотоцикла)..