кто что думает карбоне???

Да я ж не ребенок!! Я ж шучу!!))

 

Вижу что взрослый дядька )))))))

 

телек смотрю мало, но мой стереотип именно с экрана

 

Неужели в жизни не общался с байкерами?? И друзей нет в наших кругах??

 

неа, никогда ))

тебе за что бан то влепили? )

 

Да не поверишь!!!??? За рекламу своего родного города Рыбинска!!!))) в ветке про перешив салона!!!))) аж смешно.

 

Подниму-ка.

Вобщем, тк kb1901 имеет непосредственное отношение к процессу, есть предложение:

У меня есть М-бампер. Снятый с машины, после мини ДТП (требуется небольшая шпаклевка и окраска).

Поможет ли он создать матрицу для М-бампера из карбона?

Учитывая число Зеток в продаже, а также то, что многие ими "болеют" я думаю мы сможем набрать 5-6 человек для такого заказа ДО непосредственного исполнения.

Также есть задний бампер рестайл (не потребует разводки 4ех труб - ставится plug'n'play с фонарями от рестайла )

ПС
с ручками/накладками еще не определились? Я все еще жажду заказать накладки в салон.

 

м бампер из карбона? а стоит ли? мб проще стеклопластик какой-нить у тех кто аэроднамическими обвесами занимается. я бы поучаствовал

ЗЫ: при первом осмотрении стоимость бампера на заказ от 50 килорублей. идея - херня=)

 

+ 100500. считаю, что это прерогатива обладателей праворуких скайлайнов и прочих идиотских авто с подсветочкой днища...

 

я бы вот например на другую машину хотел бы капот из карбона... но нужно это исключительно для снижения веса т.к. даже карбоновый капот я бы покрасил в цвет кузова.

 

У меня тоже цель одна - снижение массы.

Закину одну мысль: зетка, один из немногих автомобилей в мире, ВСЕ кузовные панели которого снимаются.

 

Интересно а сколько можно сэкономить массы поменяв полипропиленовый бампер на карбоновый? (с сохранением всяких крепежей для противотуманок и т.п.)

 

идея хорошая< но тоже думаю что много веса она не сбросит + цена!
если заменять метал. детали то да!
но легче на "гонке" толстозадого друга с камерой не садить и самому следить за сабои=) Имхо затрат меньше , результат тот же!

 

вот какую штукенцию нарыл, вот это красота))))



http://www.ebay.com/itm/CARBON-FIBE...ies&fits=Model:Z4&vxp=mtr&hash=item336e5f1bfa

 

подскажите у меня царапина на алюм. накладке где средняя консоль, кто-нить восстанавливал или че делал чтоб как было под текстуру и цвет?

 

Лучше скажите во сколько карбоновая крыша (аналог оригинальной китовой) обойдется

 

может конечно дело в плохих фотографиях, но мне не нравится .

 

Хочу карбоновый хардтоп )))))))))))

 

ну на S2000 есть, на Лотус Элис тоже есть, на мазду мх5 есть, думаю если наберётся несколько желающих, то может и на Z4 появится.
вот только с креплениями как быть, от стандартного харда брать?

 

ну это уже не знаю, мож тупо штатный покрыть карбоном настоящим?

 

+1

 

А смысл?

 

красиво. наверно)))

 

да ну, колхозно

 

можно плёнкой заклеить.. есть качественные.

Лично я только за тру карбон (т.е. несущий) но это мои личные бзики.

 

Я думаю алюминий, кожей отделать. Фото как получилось, колхозно или нет выложу здесь.

 

кстати в GT сервисе на Володином проекте крышу карбоном заклеевали...

 

Я пожалуй дополню, поясню почему мне не нравится:

Карбон ставят не просто, чтобы он там был, а что бы было красиво. На деле мы имеем три или даже четыре оттенка черного, которые не совпадают друг с другом и придают ощущение колхоза:

- сам карбон;
- алькантара на панели;
- штатных пластик двери;
- уголок с тривттером на двери.

Усиливает впечатление малиновая кожа и дешевый блеск карбона от вспышки. Совет: при съемке салона не используйте вспышку, а возьмите нормальный фотоаппарат, не обязательно зеркалку и фотографируйте на большей выдержке.

 

+1, причем это обязательно!