кто какое время на MOSCOW RACEWAY ПРОЕХАЛ?

Это реакция на слово "автоспорт" из твоих уст

 

M235i - мои первые тесты на МРВ

GP2 2:22 на штатном Bridgestone 225+245 runflat, стоковые углы, было немного прохладно, начинался дождь. Воздух 20 градусов. Скользко на этой резине и скучно.

GP3 2:11 на Hankook TD 235/40/18 по кругу, углы поправил (зад -1.5, перед не регулируется (ШИТ!!!)). Трек 45 градусов, воздух 28. Уже повеселее.
Буду менять подвеску, штатная даже М - очень мягкая. Тормоза тоже слабоваты, хотя выдержали без перегрева. Ватноваты немного становятся после нагрева.

Разница между GP2 и 3 - 4.5 секунды (по телеметрии).

Ищу Endless EIP206/224 МА45B, есть у кого в Москве?

 

я правильно понимаю, что на моте мрв проезжается быстрее (и дешевле ) ?

 

Есть в наличии по одному комплекту EIP206 в компаундах MX72 и MX RS
Так же есть задние колодки (EIP224) в этих же составах.

PS По подвескам можем предложить интересные варианты.

 

Неа! Они по другому конфигу ездят, как DTM. На любой трассе в РФ, тачка быстрая уделывает мотоцикл быстрый.Не видел еще не одного быстрого мота на российских треках, гонора у них много, но как доходит до дела.....то)))

 

в Нижнем плоский трек... техничный но плоский
асфальт средний... держака вечно нет
домики только в этом году считай построили
я хз в 5 раз он лучше или нет
я такого не говорил... не всё ценой измеряется
доехать туда точно от 30 к из МСК

тот кто живет в Нижнем удобнее Нижний и Казань
это же логично нет?)))

вообще все треке разные и каждый стоит попробовать не один раз

 

ты это нам так рассказываешь, как будто мы ничего кроме МРВ не видел
Казань круче мрв по схемотреку имхо
но ехать туда эт ваще жесть
от 100К считай поездка... без минета в душе как тут было замечено!

 

А температуру масла движка не смотрел?

Кстати интересно, какие масло дилер в нее льет?.. Нормальное?

 

Спасибо, уже на связи в почте с info, жду информации по 45 составу. Если будет не совсем космос, возьму его, очень уж хвалят за бережное отношение к дискам. Если помогут сэкономить комплект, то это окупит их стоимость.
Если цена будет ацкая, придется взять MXRS.

 

Масло не знаю, на вид после 2ткм было очень приличное (даже не мутное еще), можно было не менять. Я на всякий случай сменил после обкатки, пока залил Castrol Magnatec. Так как планирую менять часто, думаю большой разницы нет в пределах рекомендованных допусков.

Мой трекер показывает только ОЖ - вырастала от 104 до 115 макс, в течение круга остывала до 108 после прямиков.

 

на выидео в предыдущей теме ты ехал по традиционной для мото траектории
мокро и у тебя под 2 10 вышло
многовато, не?

 

Ребят а какое нормальное время для 911 Carrera в 996 АТ кузове на МРВ? шины Sport Cup2 суховатые), тормоза стандартные, вообще конфиг стандартный

 

1.54.3 с пассажиром на 993 Турбо.

 

тогда и время вообще стандартное, если конфиг стандартный

Вообще все времена можно посмотреть на сайте порше клуба руссланд и москоу в разделе Cup - там все результаты выложены, с разбивкой на разные машины.

То же самое можно посмотреть на MPC, RHHCC, кому действительно тема интересна. Но условия всегда разные, и времена будут тоже разные!!!

 

Леонова или Иванова подпиши.

 

+1

стоковые литры, на пластике и сликах 1:40 fim едут

 

Так как бы тачки рекордные из 1.40

 

Степ к чему это?

Ты едешь на широченных сликах с четырьмя точками опоры, в каркасе, ковшах и с ремнями в шлеме.

Те кто едут примерно такое же время на моте. Круче при любом исходе!

Зачем сравнивать не сравнимое!

 

Ты идиот?)
Меня спросили, я ответил. Естественно ехать быстро на мотике и сложнее и опаснее чем на авто.
А в целом это два вида транспорта, чьи времена постоянно сравнивают и на прямой и на треке!
На Анлиме том же и на МРВ

 

Некорректно сравнивать это!

Но мы все знаем, что ты быстрее всех)

 

человек, у которого я тренируюсь едет так
http://www.youtube.com/watch?v=thvbaEvXU5w

соотвественно и сравниваю эту траекторию
мое время по ней пока скромно - 1 55

 

Там стандартных конфигов минимум 5. Не раз был свидетелем, как в туристические сессии переставляли конуса и убирали одну из чикан, после чего некоторые в полной уверенности думали они самые быстрые рекордсмены.
Хочешь посмотреть свое реальное время, советую проехать Porsche Club Cup и все сразу станет понятно. Там, кстати, и отдельный зачет есть для 996

 

Неужели все так плохо

 

круче всех чувак который прыгнул из стратосферы

а тачки быстрее мото на мрв
пока так....

 

Может там просто пассажир был 100+.

С фига ли? Он чуть ли не 30 секунд хорошему времени на Нордшляйфе льёт.

 

Ну и по старой традиции : прыжок из стратосферы даже дальше от авто/мото спорта чем Степа на 993)))

 

Уточните плиз лучшие времена машин в fim конфигурации трассы. Даж не знаю где посмотреть.

пс Настоящие спорт тачки не в счет.

 

То что дешевле это 100%, сложнее, в разы

пс сам байк, комплект сликов/грелок, остальное вообще по вкусу, а сколько нужно в тачку вбухать или какую купить

 

Ну у них и техника другая и сами они едут недостижимо, в сравнение с теми, кто катается.

 

MaxpowerCars FIM конфиг едут. Результаты можно у них на сайте посмотреть.