кто какое время на MOSCOW RACEWAY ПРОЕХАЛ?

evoforever все это твердят, но близко не могут подойти к результатам япошек....всё же зависит ото того на сколько быстро хочет ехать пилот.....посути заставить ехать быстро можно абсолютно любое авто вопрос цены, но порог максимальной быстроты с меньшеми затратами у япошек к сожалению выше чем у немцев... лично я тошню на овощном немецком стоке, если наскучит то куплю себе лего-эво....

 

Зато за гонки, за время на круге и за езду всегда вкурсе

 

Если честно, то я не изменил свое мнение, что эво и суба для кольца это тупиковая ветка развития. Время покажет, но думаю, что те Ево/Субы, которые до этого сезона доминировали в анлиме особо быстрее уже не поедут. 1 ну может 2-3 сек, но не больше.

Удачи
Федор

 

не знаю, насколько уместна такая аналогия - у меня разница между конфигом со всеми шиканами (ГП2) и конфигом безо всех шикан на МПК составила 19 секунд.

Видел на одном из трек-дне на нашем треке GT3 RS Cup, по виду и звуку прилично модифицированный, но деталей не знаю. Он ездил тогда конфиг ГП2 за 1.56.***

по идее он в субботу тогда с легкостью бы анлим выйграл.
если б приехал

 

Если это Гитлин был (на белом, а потом бело черном 991 cup), то он был в пятницу и показав свое лучшее время 1.41.4ХХ проиграл 1.2 сек.

 

Федор, тут не поспоришь. Эво далеко не лучший авто для кольца. Касаемо времени, согласен. Быстрее 3 сек на МРВ сложновато, но будем пытаться... Поможете?

 

Федор я говорил про япошек в которые входит и гтр который вы выбрали для своего проекта....Анализирую свои времена на различных трассах своего овоща класса гт2 я понимаю что могу ехать 2-3 сек быстрее и эти 3 сек в ошибках пилотирования...На данном этапе вбухивать кучу денег и снять эти 3 сек которые обойдуться мне в лям де то считаю глупым, ибо потенциал машины мною полностью не раскрыт....Не имея достаточного опыта в пилотировании и например вбухивать кучу денег в авто с зп по мне это тупик....

 

Не вопрос

 

Да я не выбирал ГТР, просто он уже был, поэтому делали из него Теперь, когда есть вся оснастка и готовые решения на ГТР, дешевле и быстрее по времени строить из ГТР. А так - не очень важно из чего строить. Точнее важно, в том смысле, на сколько удобная геометрия/компоновка кузова - насколько мало/много нужно переделывать.

Удачи
Федор

 

Также немаловажно стоимость и результативность тюнячки В этом плане эво, гтр навозит всем и думаю глупо с эти спорить, времена в раене 1,40 +-2сек являються по сути тупиковыми для почти всех авто......

 

Гитлину ничего не мешает приехать на любой машине класса FIA GT1-3 и вынести всех в анлиме. А если еще и рестрикторы снять... По сути MPC с нынешним регламентов это мое бабло быстрее твоего.

 

а как же мировой тайматтак? там эво по-прежнему быстрее всех

 

R8 это не корветт. Испытания проводились.

 

Какие испытания, абсолютно одинаковое по форме крыло, только разные крепления

 

Пусть приезжает
А пока мое быстрее))))

 

+1

Пусть приезжает - Я только За, чтобы мои машины боролись с самыми быстрыми кузовными/ГТ машинами.
На Cup'е 991-м его уже разочаровали на 1.2 секунды
На Ламбе ГТ3 он 1.36.XX говорят показывал - меня этот результат, абсолютно не пугает - я абсолютно уверен, что мои машины быстрее поедут.

Удачи
Федор

 

На общедоступной тюнячке наверное да - 1.40+/- 2 секунды может и предел. Стоимость основных компонентов - одинаковая для всех машин (тормозные компоненты, топливная система, система охлаждения, трансмиссия т т.д.), а строить из тюнинх китов это выброшенные (большие) деньги.

Удачи
Федор

 

я тоже слышал... но не видел!!
хотя верю

 

Дорогие друзья, позвольте поинтересоваться:

1. Можете ли Вы порекомендовать хорошего инструктора скатать вместе на МРВ (в свою очередь могу дать рекомендации по Смоленску (Сотников А. например)) можно в личку
2. Можете ли порекомендовать симулятор (консоль + руль + ) для репетиций мрв и нюры

 

Для нюры псп, мрв вроде не так много поворотов проехал да и запомнил

 

Па мрв Ухов рулит

 

говорят, что в холодную погоду держак хуже чем в теплую. Но вчера на МРВ было около нуля и держак отличный, лучше чем летом.

Лучшее время в конфиге GP2 вышло 2.16.980 на резине ПСС и легендарных колодках DS2500

Я доволен Следующие выхи Нюрбургринг!

 

я катал 17 числа в снег, так вот в боксе мокрый слик 20 градусов, после 15 минутной сессии 14))) Асфальт +2
Так что это все пустое, по холоду, в снег гонять

 

особенно на слике ))

 

235 - 2:16 на мише пилот суперспорт

 

Дайте совет по резине R19 8.5j. Трек-город.
В переди 235 35 19 Michelin sport cap

Проблема на задние колеса.
тут натягивать 265 30 19 -Michelin sport cap?
Или 255 30 19 Michelin Super sport подходят на 8.5j?
Какие есть еще варианты? Спасибо

 

Удачи!!

 

Кстати ворлдтайматтак опять выйграл эво, как же быть=)

 

Можно например переплавить автомобиль победителя и отлить из него колесо для Порше

 

Ден, где корвет!!!!???)))))