G20 Кто за сколько и на каких условиях купил G20 в 2019 и в 2020 (или Беседы с упоротым X4Хундаеводом)

В сб забираю g20 на 790 м дисках 18” разноширь. Есть желание сразу перейти на 19”. Если кому интересны 18-е готов махнуться на новые 19-е.

 

По теме:
Неделю назад забрал за 2 510 000 g20, цвет синий портимау, з/п с пакетом M Sport Plus Launch + бонусом тонировка и окраска дисков.

 

Трейд/кредит?

 

И кредит, и трейд-ин, и КАСКО у них оформили

 

ТИ на сколько ниже рынка дали по прикидкам?

 

Едва ли можно было вычислить точную цену - в трейд-ин был сдан f30 15-го года, з/п, дизель с пробегом около 30 000 км в комплектации "бубен-барабан". Забрали за 1 300 000.

 

Тогда норм цена за новую.

 

3М (ИМХО)

Ладно уж, ведь пленка про новую машину Пока не царапана - вот и надо клеить

 

Это у какого дилера?!

 

Да есть один салон на Рублевке. Но сразу скажу - поторговаться пришлось.

 

Ранфлет? В пятницу машину забираю на 19 ранфлете, пока не уверен оставлять или менять на 18... Надо прокатиться...

 

Долго и упорно торговался с 2 салонами, никто не хотел уступать и каждая цена - последняя)))
Что имею в итоге:

320D Pure Launch, спорт коробка, расширенный бак, беспроводная зарядка, секретки. Бонусом только ковры...
2 425 000
Только кредит (страховка 98 000)
Каско - 92 000 полная, без потери стоимости

 

Да, ранфлэт

 

это какая уже у тебя трешка по счету, 4-ая?
какую взял в итоге?

 

Считая купехи - шестая))
320д зп на м спорт не адаптив.

 

Всем привет!

Предложили 320d, задний привод, белую в пакете Plus за 2.500.000
Покупаю за нал + трейдин (тачка 2008 года) + беру каско у дилера

Стоит сейчас брать или можно подождать осени? Покупать не горит пока что)

Так же по теме вопрос, будет ли сборка калининградская и на сколько к концу сентября могут измениться цены и в какую сторону?

 

Бери! В России все только дорожает. Все говорят, что калининграда не будет...потому они и сделали пакетные немки!

 

Можно попробовать сейчас. Поторговаться. Конец квартала. А можно перенести покупку на конец года.

 

а сколько еще выторговать то можно потенциально, с учетом того, что РРЦ = 3.050.000?

И вообще, очень сильно интересует вопрос, какую маржу дилеры имеют с новых трешек?

 

Эти вопросы логично дилеру задавать. Мы можем только предполагать. И со своей стороны надеятся на конец квартала. И план продаж дилера. Который горит. А может и нет. И в зависимости от ситуации рассчитывать на скидки.

 

немного стесняюсь спрашивать у дилера по закупочным ценам, т.к. вряд ли они ответят честно и ответят ли вообще.
Это ведь все в майнд геймс переходит) если ты уже торгуешься с ним, скорее всего скажут, что закупочный ценник приближен к твоей окончательной цене, а если не торгуешься, то и озвучивать ничего не будут )

 

Что за история, когда в м-пакете нет м-тормозов? Стоят обычные, несколько машин таких видел.

 

Торговля с дилером один сплошной майнд геймс. Ну общаясь не с одним, а с несколькими примерно можно составить собственное мнение о цене, ниже которой разговор заходит в тупик. Порог. Хотя бывают исключения. Форумчане также, помогают в понимании актуальной цены в автосалонах. Парадокс, какую бы цену не дал дилер, всегда хочется ниже.

 

Это пакет comfort road.

 

Нет, адаптивная подвеска стоит, спортивная рейка, м-обвес, колёса 19" лазерные фары итд...а тормоза обычные.

 

Все эти майнд геймс в торговле элементарны. Америку, конечно, не открою, но план такой:

Этап 1. Подготовка. Делаем запрос на нужную комплектацию через этот ваш автоспот или какой-нибудь другой агрегатор автосалонов. Это нужно для того, чтобы в салоне знали, что мы не просто с улицы пришли, а еще и к конкурентам присматриваемся.
2. Основной этап начинается, когда мы получили 3-4 предложения с приблизительной ценой. Выбираем салон с усредненной ценой и едем туда. Манагер называет цену, озвученную на этапе телефонных переговоров. Озвучиваем предложение\я от других салонов с более низкой ценой. Если будут предложения на бланке конкурента с четко обозначенным ценником - вообще хорошо. После этого манагер идет к старшему он соблаговоляет снизить цену на дцать тысяч от озвученной нами. Далее прям оттуда звоним дилеру, предложение которого мы использовали и волшебным образом ценник опускается еще ниже. Озвучиваем и это предложение. Далее начинается цирк: нам говорят, что цена и так ниже некуда и что таких предложений не бывает.
3. Говорим "Ну на нет и суда нет", встаем и идем к выходу.
4. Слушаем догнавшего нас на выходе менеджера о скидках, бонусах и прочих ништяках, до которых они с его начальником снизошли.
5. Повторяем последние пару действий из п.2.
6. Если цена все еще завышенная относительно полученных ранее предложений - см.п.3, его можно повторять несколько раз.

Если что, все это - личный опыт, проканавший дважды за 3 года в Москве. Оба раза - под закрытие сезона.

 

Из вышеперечисленного с отсутствием тормозов конфликтуют только колеса, рейка и подвеска. Колеса мог дилер поменять, а рейку и подвеску проверяли по вин? Просто вполне вероятно что их там и нет.
Других вариантов как на м-паке сделать обычные тормоза я не знаю.

 

Я не просто так задал этот вопрос. Даже дилер не знает... Выгрузили из логистической программы:

Z10 Пакет Basic

248 Обогрев рулевого колеса

2VB Датчик давления в шинах

428 Знак аварийной остановки и аптечка

441 Пакет курильщика

4UR Пакет освещения

534 Автоматический контроль климата, 2-зонныый, с расширенными функциями

6AE TeleServices

6A Функция интеллектуального экстренного вызова

6AK Сервисы BMW ConnectedDrive

6UD Голосовое воспроизведение на русском языке (для навигации)

7CG Пакет BMW Ремонт, вкл. 3 года/200,000 км

842 Исполнение для стран с холодным климатом

891 Русский/Сервисная книжка

8SD Страны с плохим дорожным покрытием

ZM3 Пакет M Sport Pure Launch

316 Автоматическая система закрывания/открывания крышки багажника

3KA Акустически-комфортное остекление

430 Пакет зеркал заднего вида

431 Неослепляющее внутреннее зеркало заднего вида

465 Система сквозной погрузки

493 Дополнительные приспособления для размещения вещей в салоне

5AC Система управления дальним светом

5AZ Лазерные фары

676 Аудиосистема типа Hi-i

7M9 Внешний дизайн "Глянцевый черный" BMW Individual, расширенная отделка

337 Пакет M Sport

1PL+ 19" M легкосплавные диски Double-spoke 791 M Bicolour с разноразмерными шинами

2V+ Адаптивная ходовая часть М-типа

481 Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира

4KA+ Декоративные планки "Узорчатый Дуб" с выраженной текстурой

5A1 Светодиодные противотуманные фары

710 Кожаное спортивное рулевое колесо М-типа

715 Аэродинамический М-пакет

760 Внешний дизайн BMW Individual Shadow Line

775 Индивидуальная обивка потолка салона, Антрацит

161 Стандарт EU5

205 Автоматическая коробка передач

258 Шины с возможностью аварийного хода после прокола

2VL Адаптивное спортивное управление

320 Без обозначения модели

3BE Корпуса наружных зеркал глянцевого черного цвета

3DZ Без обозначения Lines снаружи

494 Подогрев передних сидений

508 Сигнализация аварийного сближения при парковке (спереди и сзади)

544 Динамический круиз-контроль

548 Спидометр с обозначением километров

5DA Отключение фронтальной подушки безопасности для переднего пассажира

8KK Интервал замены масла 15.000 км/18 мес

8S3 Закрывание центрального замка при начале движения

8T Активная защита пешеходов

 

В немецком конфигураторе, например, М-тормоза не являются частью М-пакета. Нужно доплачивать за них.

 

Интересно, какая цена должна быть на g20 в такой комплектации и без м-тормозов...