G20 Кто за сколько и на каких условиях купил G20 в 2019 и в 2020 (или Беседы с упоротым X4Хундаеводом)

Sport pure 320i xdrive взял неделю назад за 2870тр. В лизинг. Из допов белая кожа какая то там устрица и ассистент парковки с камерой заднего вида.

 

Цена как в конце 19го года, удачная покупка.

 

Поэтому и заморочился. Хотел синюю. Навигации не хватает. На все вопросы у всех один ответ: "ну так это БМВ".

 

Не пугайте потенциальных покупателей 330d, нам еще на вторичке их искать придется. Налог на роскошь по коэффициенту 1.1. Грубо говоря по 50 за первые 2 года.

А так после 249 продажи бы увеличились процентов на 25, в том числе за счет непроданных 530d.

 

лучше расписать условия кредита (внутренних продуктов сж, гап...), какая скидка по трейд ин, и какой дилер?

 

ставка на год 3 процента, без гап и сж, каско дороже на 25 тысяч, Авилон. Машин реально сейчас мало подходящих по цвету и комплектации(

 

А 3 % это скорее всего с сж ставка маркетинговая

 

Какой же ужас Может мы спим все?

 

А чего удивляться? Дальше будет только дороже. Ибо у нас в России все только дорожает!

 

По РРЦ никто тачки не берет (трешки). Это лишь предлог, аргумент менеджера когда с ним торгуешься, он говорит А вот ррц вобще мол конь. Ну и на данный момент конкуренты даже дизеля не предлагают

 

Да вообще проще переждать «данный момент» если в жопе не свербит, что с машинами что с недвижимостью, к истокам конечно не вернется, но то что сейчас это перебор

 

Это возможно только если курс станет около 80 руб за евро и меньше

 

Оформил возврат залога по причине "впаривания" СЖ и Гап.
Видимо в данный момент у Авилона слишком много клиентов, что можно правила игры (заранее оговоренные) менять в свою сторону(

 

Дело не только в курсе, видно что цены выросли существенно выше чем вырос курс.
Просто щас из за вируса поставки машин сильно уменьшились и спрос превышает предложение, а раз так то какой смысл снижать цены если покупают и так? Не думаю что цены снизятся даже если курс евро упадет до 80, но потом возможно хотя бы будут давать реальные скидки, а не то что сейчас замаскировано под трейдин и кредит, когда с одной стороны вроде и скидывают, а с другой забирают, что по факту делает скидку нулевой.

Тут достаточно хорошо про текущую ситуацию на авторынке рассказано

 

За текущим моментом неизбежно последует новый «данный момент» в котором предыдущий, то есть «данный момент» настоящего времени, будет казаться неплохим (упущенным) вариантом.

 

Да, помню 2,7 млн за а4 в крутой комплектации и с нормальным (а не 320i/d) 249лс мотором казались всем перебором))

 

Да, помню 2,7 млн за а4 в крутой комплектации и с нормальным (а не 320i/d) 249лс мотором казались всем перебором))

 

И все ржали)))

 

Не надо, летом тут писали по 2.5кк pure брали.

upd вроде не х, но все же.

 

Это ж 320. Тройка хорошая машина на ней интересно прохватить бодряком, ей мотор хотя бы 30i надо имхо.

 

В pure нет кожи и ассистента парковки.

 

Предлагают 320i xdrive m-sport pure за 2 900 000 кредит+каско+трейд ин
Процентная ставка 9.3
каско 110
СЖ 178
трейд ин оценили в 800к (при средней цене на авто.ру в 1.150.000
ВОПРОС! За сколько сейчас можно взять подобную комплектацию В ДЕНЬГИ без условий?

 

Берете переплату за каско, суммируете с 178 за СЖ, и разницей в 350 за машину (минус скидка за трейдин). Прибавляете это к 2900 и получите в деньги машину.

 

а ориентир какой должен быть при этих условиях? Или просто ездить искать трейд ин более выгодный? Я так понимаю при сложении всех условий не очень то и выгодное предложение

 

Если на руках вся сумма, то я бы старался продать машину сам (если не продается, то трейдин уж чтоб не терять время), взял кредит для скидки без СЖ или с отсутствием доп соглашения при расторжении договора СЖ, КАСКО постарался взять с минимальной переплатой или чтоб скидка была соответственна переплате по КАСКО (за основу взяв сторонний расчет, например, "Тинькофф Страхование").
После покупки сразу же закрыл кредит.
Профит.
А если не вся сумма, то тут уж думать вам.

 

каско 75-80 должно стоит
по сж понятно
трейд 350 получается
наверняка еще гап заставят купить это 30-50 тысяч
итого примерно 600 ... вот и считайте)

 

из последнего 320дх пюр можно взять примерно за 3.2 где в цене уже есть каско (без кредита и трейдына), соответственно цена тачки будет гдет-то 3050-3100, но это дизель. То что вам предлагают не выгодно по совокупности условий.

 

Ого, где такие цены?? Сейчас 2.3 млн стоит полупустая А4 переднеприводная 150 лс.
Кому то круто повезло.

 

Угу, для взрослого семейного мужика с детьми и т.д.
Бессмысленно свои тарифы в качестве ориентира выкладывать, щеглам и по 150к выкатывают.

 

Нифига, это давно заблуждение. ТП 20 лет от роду может и выкатят 300 за X6m, а за массовое говно, вроде трешки, страховка для любого +- стоит одинаково. Между женатым мужиком 40 лет со спиногрызами и 30 летним несемейным разница будет 15-20 тысяч.
Такие тачки примерно одинаковый контингент покупает, поэтому и страховки примерно одинаково стоят. Если какому-то прыщавому задроту папа с мамой купят тачан, он тут и спрашивать стоимость каско не будет.