G20 Кто за сколько и на каких условиях купил G20 в 2019 и в 2020 (или Беседы с упоротым X4Хундаеводом)

Искренне желаю хорошенько отдохнуть

 

Я свою 316ю покупал со скидкой 20% от РРЦ в 2013ом, причем она была текущего года

Но я про эти времена даже, всякие блоггеры-подборщики вещали как например покупали 530д за 3,5 при стартовой цене в 4,5 B
Это те же +-20%
И было это буквально в прошлом году

 

Приценись к Делориан, она поможет.

 

Ясно-понятно.

 

del

 

С учётом того, что в Калининграде планируют отказаться от сборки 5ки и младших Иксов , локальных троек мы уже точно не увидим
https://daily-motor.ru/autonews/86383?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile

Ну ,в принципе логично , что в новых реалиях падения покупательской способности населения(падение рубля, а зарабатывают в основном в рубле) массмаркета на Бмв в РФ «на длинную» уже не будет.

Все равно истории доступной массовой 320й. трёхи уже не повторить

 

Как Вы определили падающую покупат. способность? По пустым салонам бмв? Где сметены подчистую почти все аато. Странная демонстрация падения этой способности))

 

Как Вы определили падающую покупат. способность? По пустым салонам бмв? Где сметены подчистую почти все аато. Странная демонстрация падения этой способности))

 

Даже если не брать в расчёт просевший рубль, не смотреть на подскочившие цены вокруг себя и вообще быть в космосе относительно происходящего в РФ, то можно открыть Яндекс , «забить падение доходов населения в рф 2020» и увидеть что даже РОССТАТ это признаёт.... как и возросшую безработицу и инфляцию...
А если глянуть толковые финансовые агенства аналитики - то мне кажется все очевидно) Или «не» , мы россияне богатели в 2020году?)

А пустые салоны сейчас ,говорят лишь о том ,что машин физически стало меньше и что был отложенный спрос ,плюс россияне побежали пристраивать свои накопленные рубли, да и в целом понятно,что рублю то легче не длинную не будет. И в целом дурь россиян - которые при каждом скачке рубля бегут пассивы покупать.

Ну и чисто имхо-представительства в принципе , сняв на очередном скачке рубля сливки, перестраивают модель продаж от объёма на штучные сделки.

Ну и если подумать и почитать ссылку выше - наверно Бмв не просто так снимает 5ку и Х3 с локализации, по нынешним ценам даже на них масс спроса нет. Или ты думаешь- в ногу себе стреляют? Типа да пусть ребята из Мерседеса свои е200 и glc попродают?))

 

Я не знаю, кому в ногу стреляют в БМВ, но если бы производство БМВ оставалось в России, то себестоимость авто была бы дешевле, а значит цена ниже, а продажи выше. А везти из Нового света сюда и дорого и долго. Может здесь еще политики добавляется, хз. Единственная правда, как мне кажется, заключается в том, что тех благословенных времен, когда 3ку в М отдавали за нал за 2 млн. с скидками по 0.5 млн. не будет. Пока за нал предлагают РРЦ. Но это в условиях дефицита предложения, безусловно. И ажиотаж, в некотором смысле еще продолжается. Авто в наличии нет, те, что в дороге, процентов на 50% зарезервированы. В Автодоме на Зорге зарезервировали уже даже тестдрайвовые, что в мае освобождаются. Кому интересно, ПРО за 3.74 тестдрайвовая 20г. ( была недавно, вроде уже смели "просевшие" россияне). Представляется, потенциал а наших "просевших" по приобретению. авто премиум сегмента еще далеко не исчерпан.

 

Это давно уже не так. Льготы предоставляются только при полноценном производстве и использовании локальных компонентов, от промсборки толку нет, поэтому спик решили не продлевать.

 

От объемов продаж зависит.
Нет смысла держать завод чтобы продать лишнюю сотню другую.

А на Кубе например наши 30 летние жигули по 10 штук долларов продаются, а убитые машины из прокатов после туристов за 40. Если создать дефицит то конечно все будут сметать, страна у нас большая всегда найдутся желающие пристроить свои денежки даже за оверпрайс.
Но это не значит что так будет всегда и что то такая модель продаж выгодна для производителя.

 

Факт - пятак немецкой сборки выходит в среднем на 70 тыс рублей дороже сборки РФ. А иногда так же плюс минус. Ну и где цена ниже и себестоимость? И еще сами бы вы что выбрали РФ или DE? Да, стандарты одинаковые и качество хорошее и тд понятно. Но вот что бы выбрали?)

 

А между нашим x5 и американским большая разница?

 

Не знаю

 

Я патриот)

 

Впору открывать тему - на что пересаживаться с бмв)

 

Лично мне все равно, но выбрал бы немца конечно, просто потому что для того кто будет потом у меня покупать машину на вторичке, слово немец будет ласкать слух и тешить его эго.

Так такой вопрос даже не стоит. С бмв только на бмв!
На мерседес и прочий ауди пускай всякие вероотступники пересаживаются.
Нет денег на новый бмв, то тогда езди на том что есть. Считаю что на современном бмв лет 10 можно ездить спокойно.
Вот уже дальше или если вдруг не дай бог разбил, то тут вопрос дискуссионный)

 

Так бери патриот тогда) Или не настолько патриот?) Полупатриот

 

Уважаемый, Шеленберг курил только Кэмел, что не означает, что он был плохим патриотом Германии

 

То то они сборку то в России локализуют, то в Мексике

 

Купил новую 320d xdrive m sport pure, принимайте ))

 

Привет, Андерй.

 

Поздравляю!
Пусть долго радует!

 

Так а по цифре то что? )

 

по какой цифре?

 

тут всё меряется скидками ) озвучивай свою

А так поздравляю с покупкой

 

общая сумма 3360+тонировка в подарок, без кредитов и трейдина. хз честно говоря дорого или нет

 

за наличку наверное нормально, а год 21 ? мне 5ку-20 год в такой же комплектации, цена +- как у вас

 

не , таки год 20 конец, пятерку даже не рассматривал слишком велика по габаритам, не подходит мне