G20 Кто за сколько и на каких условиях купил G20 в 2019 и в 2020 (или Беседы с упоротым X4Хундаеводом)

Вернулись обратно на F?
Мадаптив, мдифференциал был на g20?

 

F36. Мадаптив бренчит. Мдифф не пробовал, 320d был.

 

Кстати, сидушки - единственный явный минус, который я сразу же обнаружил у G20. И боковая поддержка не плотная, и подголовник не регулируется в нужной степени. Именно поэтому сейчас рассматриваю стратегию поимки удачного варианта БУшки 530dX.

 

Вот вы зациклились на этом лосином тесте)) Завязывайте уже) для гражданской езды вам за глаза хватит, те кому захочется большего, поменяют аморты и пружины, как я в свое время на ф30, ибо любые сток аморты на не заряженных версиях (хотя я бы и тут поспорил) созданы явно не для «гоночной» езды

 

Правильно, купи уже что-нибудь.

 

В этом видео по сухому треку четко сказано, что 255 в круг дает лучше время, машина лучше цепляется передней осью, и баланс смещается в сторону оуверстира, по сравнению со штатным сетапом 225 и 255.

 

Одноширь должна дать оверстир, на г20 не дает - так в чем вопрос?? Херовая настройка шасси, больше ничего.

 

Если бы у меня был финансовый поток в районе 300-500 тыс в месяц, я бы каждый год покупал что-нибудь и не прожигал бы здесь своё драгоценное время. Но, увы, реальность бесконечно далека от желаемого. Поэтому потерпите, плииз, меня на страницах форума (вроде лично вам и тем, кто лайкнул, я особо не мешаю?) - когда настанет нужный момент, я безусловно сделаю свой выбор.
Благодарю за понимание!

 

Не прожигай тут время, а пробуй откуда получить денежные знаки.

 

Так и делаю. Стараюсь реализовать максимум возможностей. Но жизнь состоит из черных и белых полос, бороться против обстоятельств которых мы не в силах.

 

У меня сложилось иное мнение, судя по количеству постов, но возможно мне показалось. А насчет полос, самое простое сесть на диван и ничего не делать.

 

был сегодня на киевке. Предложили 320д хдрайв со всеми пирогами (кроме адаптивного круиза и вентиляции) за 2,9. рр2 3,4 с чем то
Лизинг. Бмв лизинг, для начала.

 

Бери у меня F15 40d не пожалеешь)

 

Жыпы - это не моё... Сорри!
Интуитивно кажется, что самое оно для меня - это полный фарш 550d в кузове G20.

 

А она там в принципе бывает?

 

фикс

 

хз, то же удивился. Спросил у менеджера чего в ней нет - ответ получил что вентиляции и адаптивного кк. Надо подробней изучить - может еще чего нет. все что мне важно - было. доводчиков вот тоже не бывает ((
На 32д хдрайф блока Дифа бывает ?

 

так как цена? думаю еще можно пожать, но здесь важно совокупное предложение с учетом условий лизинг, каско и тд. Непонятно, как сравнивать в таком случае с другими предложениями.... машины то все разные

 

Я в июле брал с ррц 3,45 за 2,83, но как физик ТИ, КАСКО, кредит без СЖ

 

1. Ну если у менеджера просили, то это сила!!! У меня знакомый на 320iX F30 тоже приезжал к ОД и жаловался на грубую работу движка. Ему на голубом глазу ответили, что "все 3-х цилиндровые движки так работают!"
2. Блок диффа идёт как только опция на 330i и в базе на 330d и М340i.

 

В 330d тоже опция

 

Точно?

 

Точно. У меня 330d, я заказывал эту опцию

 

Не факт, G20, по идее, совсем блондиночная. Как Макан, который при любой возможности съезжает из поворота мордой.

 

По чьей идее?

 

Раз упомянули испанские тесты, хочу привести в пример Tesla Model 3
83 км/с - это лучший показатель вообще, за все тесты что я видел. Выше есть?

 

низкий центр тяжести таки делает свое дело. субари для этого дурацкие моторы изобретали, и нифига не получилось, а здесь всего-то 100500 батареек под полом.

 

Я думаю, это лучший показатель среди частных космических кораблей ещё не на одно столетие.

 

О, на фоне Макана G20 просто спорткар!

 

О, на фоне спорткара, лучше чем спорткар