F30/F31 Кто за сколько купил f30 в 2017?

Для больной спины спортседла самое то.Без шуток.Вылечил эа 1-2 месяца.

 

Согласен. Очень удобные сидухи.

 

Вы меня так ими затерроризировали что вчера поехал в Автодом и долго на них сидел))) ну не знаю... А правда что подколленная эта выдвигающаяся хрень спасает на дальних поездках и позволяет ногам отдыхать?

 

Реально спасет поясничный упор. Эта хрень тоже, но в меньшей степени ...

 

Если только ноги короткие. Если рост высокий, ноги все равно согнуты будут и на подушке лежать не будут.

 

Вроде как оттоманкой называется. Мне очень на дальняк помогает - площадь опоры больше и ноги не затекают.

 

Поясничный надо самому доустанавливать. Можно на любое сидение, но спорт все равно удобнее. Вы забываете про ещё одну регулировку- наклон подушки сидения. Все это вместе позволяет очень удобно устроиться. 12-13 часов за рулём с перекурами на заправку - без проблем, спина не болит )))

 

Это подколенная опора, оттоманка побольше будет — как в старой теане, например.

 

Как самому установить поясничный упор? Где можно сделать? Сколько стоит?

согласен

я тоже первый месяц бузил на спорт седла, казалось что именно из-за них "ныла" спина.. сейчас освоился, настроил свою посадку за рулем, дальние расстояния проезжаю без проблем.
мне в этих седлах не хватает:
1. электро регулировки
2. поясничной регулировки (упор)

 

я спорт сидухи сравнивал с сидухами из 318 или 316 (в слоне стояла), разница земля и небо.
какие сиденья в "лухари" не знаю, думаю может и по удобнее чем спорт. Там кожа или эко кожа?

 

В дизельной лухари кожа, но натянута она на те же блины, что стоят и в SE. Это, знаете ли, как куёвого человека одеть в хороший костюм. Гораздо логичнее комбинация спортлайна: спортсидухи в комбинированной обивке ткань/натуральная кожа (сенсатек отменили при ресте).
Но, как говорится, хозяин-барин, каждый выбирает на свой вкус.

 

Да, у меня рост 189, и после спортсидух на обычных сидушках, без выдвижной опоры, сидеть мне очень неприятно.
Кстати, ты молодец что начал двигаться в правильном направлении: перешел от клавиатурной битвы к реальному изучению вопроса!

 

По феншую ляшка должна не полностью лежать на подушке, она же не зря называется поддержкой. Во-первых, нога будет отекать в таком положении, а во-вторых, нога должна быть в таком положении, чтобы в любой момент можно было ударить пяткой в тормоз до упора.

 

Покупаешь, например на авито, разбираешь сидение и ставишь ))) Была отдельная тема про подкачку спины - установка лордозы вроде. Там же было название конторы которая именно на этом и специализируется. Более того эта подкачка не обязательно должна быть от F30. Она почти на всех сидениях одинаковая, и кнопка тоже. У меня толи от F25 то от первого Х3 (забыл его номер кузова).

 

В лакшери натуральная кожа Дакота

 

Я не уверен, что пяткой надо жать на педали.

 

Желтый гонщег, правым носком топит газ, правой пяткой тормоз, левой управляется со сцеплением. Я это понял так. А вы?

 

Не знаком я с такой "техникой"

 

Народ, за сколько реально продать F30 320i xDrive, 13й год, белая, наборная немка - м-пакет, расширенная приборка, NBT, лето 18й разноширь, для зимы есть диска 17. Пробег 59 тысяч, я второй хозяин))?

 

Если именно продать и по быстрому то 1150 или чуть больше
Если продавать то думаю можно сотку докидать и ждать долго

 

1.3 ставьте , с небольшим торгом уйдёт

 

Ребя Добрый день.
Скажите пожалуйста кто покупал последний ценник на 320 полный привод М пакет

 

В Москве за 1,870-1,920 взять реально, даже с небольшими подарками в виде чёрных ноздрей и ТО1. Цвет значения не имеет (в июле за эти деньги был эшторил, серый, чёрный, остальными не интересовался). С трейд-ин, кредитом и страховкой такой ценник будет выбить легче.

 

1870 месяц назад забрал свою

 

320i xD М пак 2017 год 2 недели назад забрал за 1920. В подарок тонировка, чехол для ключа и скидка 25% на ТО1.

 

2 года назад мне предлагали такую за 1750. С тех пор почти не выросла цена, несмотря на рестайлинг. Круто!

 

Спасибо ребя. По существу.

 

Стабильность в стране,куле там....

 

На самом деле это лишь ориентир для правильной посадки. Никто не заставляет жать пяткой постоянно ) Ну и плюс чтобы в экстренной ситуциии можно было и пяткой попасть в педаль.

 

Скажите, пожалуйста, уважаемые форумчане. Читаю Вас с интересом. Выбор мой был однозначен - 320i x драйв М пакет. Самая, на мой взгляд, оптимальная комплектация и внешний дизайн. Плюсы (для меня) - 18 колеса, стиль, обвес, полный привод, спорт сидения. Минусы - выглядит беднее отделка, чем у Спорт Лайн. И кресла в замшевой алькантаре/ткань в центре тоже на любителя. Минус самый очевидный - вой цепи на довольно ранних пробегах.
Кожа у спортлайна выглядит достойнее и красивее переход смотрится на торпедо. Колеса 17, правда, но и дешевле просят за нее в салоне. Да и дизельный движок 190 лс порезвее бенза будет. Плюс подарки на 100 тр дают, по крайней мере, в Евросибе (СПб) такое предложение прислали.
Каково Ваше мнение, что взяли в итоге Вы?