Кто за сколько купил НОВУЮ F30?

Лет 15 назад, всё было с точностью наоборот, те кто были побогаче, приятности не излучали ).
Всё же не кошелек красит человека. Тем более в нашей стране.

 

Дело не в агрессивной скидочной компании,а в рынке,который переполнен.Что бы хоть как то привлечь и удержать покупателя,дают такие скидки.Думаю в декабре 14 года скидки будут,может даже еще больше чем в 13 ом.

 

Я знаком только с одним немцем. И тот два года назад мне сказал: В Питере машины лучше ,чем в Гамбурге. До чего страну "Царь " довёл.

 

Да у нас не только машины,у нас и дороги лучше и зарплата,пенсионеры лучше живут чем в Германии...да и в целом уровень жизни на порядок выше...Расскажи это своему другу немцу

 

А чего можно ожидать, когда машины в основном на автомате? Одно тянет за собой другое. Надо дилерам квоты давать так: на 10 машин с механикой можете продать одну машину на недокоробке (отдельно по каждой серии).

Москва, как Мюнхен не будет - такого гумна, как Москва-Сити у дойчешвайнцев вроде нет.
По поводу немецких комплектаций улыбнуло. Может SE, конечно, совсем убогие, но немцы ездят зачастую на комплектациях, близких к базе, или на пакетных (Sportline, etc).

Потому что в остальном мире это ведро с понтами никому не нужно. В Нигерии ещё Кайеннов много должно быть. В Штатах тоже ни один уважающий себя негр не может обойтись без Porsche, но там всё больше настоящие Porsche в почёте.

Да и сейчас всё неоднозначно. Просто тот когтингент, который массово ездил на этих машинах лет 15 назад, или перестреляли, или пересажали, или они вышли на уровень других марок. Так что в среднем, ИМХО, формально "приличных людей" сейчас на BMW ездит больше, другое дело, что приятными они тоже могут не быть.

+1
Начиная с некоторого уровня, зарплата у нас как раз выше (точнее, налоги ниже, т. к. у нас нет таких колоний сомалийцев на пособии), но кейс, когда профессор с кучей научных работ вынужден выбирать, или заниматься наукой, или зарабатывать деньги (или уезжать, как многие делают), или инженер, не связанный с нефтянкой или IT, зарабатывает 30-50К - это нонсенс.

 

А чего в этих бичах нет? Движки и коробки такие же как на заказных. Да и базы имеют обогрев руля, ксенон, парктроник и что-то еще. А без остального можно жить. Тем более путем не больших вложений (50-200 тысяч) можно себе много чего доустановить. Кто-то заказывает 320е с нужными им опциями за суммы порядка 2,3 млн. А кто-то берет 335 на автомате и больше ничего за 2,1 млн.
На моей Калине есть практически всё что мне нужно. Кроме установки НБТ и музыки никаких мыслей по допам даже нет. Ну еще руль можно перешить и утолстить только. А колеса уже купил.

Так и цены еще раз поднимутся в 14-м. И разнообразия не будет. Посмотри, что с пятаками. Оставили только ликвидные дизели и бензины пакетные. Что-то даже под заказ уже не привезти.

 

кто покупал 335 в макс. комплектации? сколько реально денег отдали и сколько по конфигу выходило?

 

Во во. Если набирать через конфиг ту же SE 320dx (1,67 по прайсу), то она выйдет все 2млн. Сложно это назвать бомж эдишн.

 

В том-то и дело, что на автомате. А нах 335 сдалась на автомате? Это же не 320 для клерков.

 

В том и дело.
Читаю про бомж пакеты и смеюсь всегда.
В той же Европы тачки в основном еще более бомжовские чем в РФ.
Я вот кроме музыки покруче да нбт больше вообще ничего не хочу.
Камерами чтоль по кругу обвешаться? Да у меня этого не нужного хлама на япошках уже было в достатке, никогда не пользовался.
Диски вот на лето еще куплю.
Но у меня немка правда спортлайн.

 

У кого самая "жирная" комплектация и сколько в итоге после скидок.

 

В Германии или совсем базы берут или кожа, нави, мощный дизель, но на МКПП и без ксенона.
Вторых очень много.

 

У тебя не 316i SE

 

А потому что на механике могут и не привезти. А почти полная предоплата и ожидание нескольких месяцев многих отпугивает.

Да там полно непонятных машин. Ну то, что палку там любят это еще понятно, но топовый мотор и обычные сиденья на тряпке и самый убогий руль смотрятся нелепо.

А чего в ней нет?

 

такое ощущение будто все 335 на механике берут, а тут вдруг на автомате

 

Нормального двигателя, колес, руля, климат-контроля, громкой связи, салона и по мелочи.

 

Уже и смысла нет брать механику, автоматы быстрее

МКПП только для удовольствия.

 

Жирнее некуда- http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=783888&highlight=

 

Отличная машинаУдачи в продаже

 

Да-да, спасибо!

 

нет,быстрее мкпп 5 секунд до 100 км для F30 ПП. с автоматом 5,3. Другое дело уметь разогнать за 5 сек. Смысл брать механику есть, т.к ездить на ней интересней: 1)если машина не единственная и есть другой авто с акпп 2) если готов потерять при продаже 3) тупо сэкономить 100 руб на коробке и взять каких-нибудь других опций которые тебе нужны больше чем автомат 4) c чувством презерния относишься к АКПП.

У меня лично авто будет единственный, поэтому пришлось взять автомат. Хоть я и понимаю что машина с механикой- интереснее. так же бюджет был ограничен, и я выбирал что заказать : автомат или М-пак, получилось что автомат мне был нужнее. Интерьер сконфигурировал как в м-паке: м-руль, планки, черный потолок. а обвес со временем поставлю, это проще чем ставить акпп на машину.

 

Согласна.
По п. 2 еще добавлю, что если готов тратить на продажу очень много времени. Может дальше больше года.

Я МКПП не беру только из-за простаивания в пробках и ликвидности.

 

ну да, пробки -это бич современного автолюбителя. 7 лет назад, когда у меня впервые появился авто марки ТАЗ, таких напрягов с пробками как сейчас вообще не было. хорошо хоть в те годы удалось покататься Cовременные автомобилисты родились и выросли в пробках

 

Я и в Германии уже 2 года на АКПП езжу, хотя пробок там нет
Стоит еще копейка с МКПП. Иногда на ней прохватываю, вообще кайф

 

Что ж такого у меня например нет и почему конкретно моя 320ix бомж?
В начале апреля куплю летние дисочки и прошью в 328.
Климат контроль есть, громкая связь тоже есть) руль тоже. Подсветка ручек дверных еще прикалывает)

Самый бомж пакет в базе 316се для тех кто должен был брать мазду6 новую, но увидел в эту цену новую бмв и взял.
Вот тут согласен что понт и бомж пакет.

 

Ну не знаю господа, покупка стоковой 316 оправдывает себя по нескольким пунктам:
1) Шильдик БМВ сразу дает +100 понту. 316 или 328 — это понимает дай бог 30-40% водителей мужчик и 5% девочек. Для всех остальных это машина премиум класса. Сравните реакцию человека на вопрос «На чем ты ездишь?», когда ты говоришь, что на мазде 6 или на БМВ. Мазда и мазда, НО БМВ!
2) По сравнению с топовыми корейцами(тестил) — это сильно лучшая подвеска. Субъективно, но БМВ это подвеска от машины, а у корейцев это подвеска от повозки. Про прошлой мазде 6(бфла у родственника) могу сказать, что она не отличается комфортом.
3) «Немецкая надежность» от которой ничего, считай, не осталось. Но у многих до сих пор в мозгу такая мантра.
4) То, что у мазды 6 называется топовой комплектацией и интерьером у БМВ это база.

Еще до решения о покупке 320i калины заходил с товарищем вначале в салон БМВ, а потом в салон Мазды, благо они недалеко были друг от друга. Садишься в БМВ и кажется, что интерьер довольно прост и незатейлив, никаких фишек или фановых блестяшек, просто добротный интерьер. После этого, когда садишься в мазду, понимаешь, что это просто вырвиглазный пздц! Ну полнейшее убожество и тп. И это надо учесть, что выставляют зачастую топовые комплектации и дешевые мазды еще более убогие и страшные.


З.Ы. Вместо марки Мазда можно подставить практически любую, кроме разве что Мерседес, Лексус, Инфинити.

 

Я там про 316i писала.

 

Надежность кская была, такая и осталась, просто машины технологичнее, чем были 15-20 лет назад.
И информации у людей на руках намного больше, чем тогда было вот и кажется так.
Ну и никто не спорит, что 316се лучше мазды. Но мазда будет за эти деньги полный фарш- с проекцией на стекло и так далее. Но у япошек салон как был на новогоднюю елку похож так и будет, как бы они не пытались красиво тырить решения по салону, как например у той же шестерки в последнем кузове.
Но конкурируют они друг с другом тем не менее.

 

Сорри, не уследил)

 

Еслиб у меня выбор был м/у 316 se или маздой 6 2.5, то я точно выбрал бы мазду! Начиная с 320 уже только BMW