G05 Кто за сколько купил новый G05

Не совсем так. Рост к чему? К полному провалу 2015-16-17?
Это как сейчас можно сказать, курс падает после 70 до 65.
Но, был-то 30.
У кого есть 4, найдется и 5, и 6, и 7, и 8.
Вопрос в другом, будут ли они их платить за примерно тоже самое.
Простой пример, я покупал новый ф15 за 3,9. Могу послушать и про курс, и про новую модель, и про других производителей, и еще про что угодно. Вот только покупать г05 за 5+ я не буду. Не потому, что не могу, а потому, что не хочу. Ни раз в год, ни раз в пять лет.

 

а у кого есть 10, то найдется и 15? добавить то всего ничего надо, смешные 50%

как раз вероятность этого намного меньше, чем у того кто на х5 копит годами, отказывая себе во всем ... намного чаще слышу от знакомых что-то вроде «готов купить машину за 5 (или за 7-8) и ни рублем больше» ... просто нецелесообразно и все тратить на машину больше какой то доли годового дохода ... так что логика «нашел 4, найдет и 6» вообще не работает ... для человека с деньгами расходы на машину стоят в одном ряду с расходами на дом, семью, отпуска и накопления, перекосов не должно быть, равно как и нет «лишних денег» ... и если он потратит лишних пару миллионов на машину (машину себе, а ведь надо еще машину жене, родителям, ребенку покупать), значит он должен пожертвовать 1-2 отпусками в год, или образованием детей, или откладыванием части дохода в кубышку ... а это как раз таки нецелесообразно!

 

Лазеры опять недоступны на неопределенное время для заказов с 22.04.2019

 

К 18....про 14 уже им уже неинтересно , 4 или 6 или 8 это только вопрос времени. Если вам сейчас показать ценник на помидоры от 13 года в 60р а теперь в 200 вы тоже их покупать перестанете на пару дней.
Тут вопрос не в наших хотелках и возможностях а в нашей экономике и их хотелках по заработкам на нашем рынке.
А х5 новый я бы и за 4 уже не взял ибо я на ф15 проехал ха 4 года 20ткм....с приходом метро и Каршеринга и появлением мото выяснилось что авто мне особо не нужна

 

Не совсем согласен)))
Если исходить из целесообразности то авто вообще а Бмв тем более это не статья дохода а поввшннного расхода,потому что есть полно машин дешевле и выполнющих те же функции.поэтому с позиции рачительности люди мыслящие как вы пишете должны ездить или на метро или на Рено /Ниссан.
Бмв и конкуренты это по определению берётся больше ради статуса и удовольствия а не чтобы куда то доехать .
А когда речь о статусе и удовольствии то тут цена второстепенна.
Про Бентли или Ламборгини можно тоже сказать что она не стоит 20 лямов и я поэтому ее не возьму.все относительно.
Раз у них рост продаж значит их берут,про х5 конкретно наверное ещё неясно но 5ки и х3 метут а они тоже стали стоить вместо 2,3 -3,5 (пример про х3),та же разница в % отношении.

 

если ты меня не понял или не готов согласиться, значит ты пока просто не готов

 

Это тайна, я тоже далек от мысли, что сертификация массовой машины вызвала проблемы.

 

Да ладно, на вкус и цвет... Когда покупал f15 и мыслей не было об альтернативах, а g05... нет не плохой, но ничего в его дизайне не вызывает желания его срочно иметь. При этом кмк очень вперед ушел кайенн. Придет время менять, буду серьезно думать (и считать ).

 

имхую, что Кай ушел далеко вперед (если речь про дизайн, как ты пишешь), наверное, только для тех, у кого не было 958 (особенно 958.2). проездив 50 тык на рестайле, я до сих пор путаю их на дороге с расстояния до 100 метров, при этом есть мнение что я неплохо разбираюсь в автомобилях

пришли год назад с дочерью в салон:

- а где тут новый Кай?
- да вот же он!
- да ладно?! обалдеть

 

Он просто не женат.....Ну или очень богат..... Сейчас покупка авто,ценой в районе 8-ми лямов это похоронка деньгам....,продать такую на вторичке,в нашем регионе....ну если только очень повезет,тк ,тех кто готов отдать за б.у 5-6 лямов,стало гораздо меньше,чем тех кто купит новье за 8....и по этому,кто ищет авто за 5-6,он скорее купит новый 200-тик крузер,опять же из соображений ,его ликвидности на вторичке...Повторюсь,в нашем регионе...Мск то златоглавая,в отличии от всей раши

 

Поддерживаю. И это уже не бмв.

 

Добрый день.
принимайте почти новенького. почему почти - авто ждать долго....
заказал в Москве в Атводоме Х5. решил не брать комплектную сборку Калининграда, решил сделать по конфигуратору.
3.0 дизел, из опций: все электронные помошники и обычная панорама.
срок ожидания около 4х месяцев, для меня это вообще не критично.
по общей стоимости получилось около 5,6м.
как думаете, при приходе авто можно выкружитьу диллера скидку или подарки?

 

Ясно. спасибо буду разговаривать с менеджером как получит информацию о предоплате
калининградскую даже не смотрел. был с салоне Автодома, Х5 даже в шоуруме нет. только на тестдрайте. на авто большой спрос.

 

По-моему, пока, не налажены ещё поставки в полной мере.

 

Всем привет . Хочу оживить тему. 10 месяцев назад купил Х3 . Сейчас начал засматриваться на Х5. Приглянулся лакшери 40i с панорамой и пневмой . Кто за сколько брал ? Можно даже не эту комплектацию

 

Много времени потратил на походы по лидерам. Зря. Скидок не дают. Продают почти по прайсу. Очень маленькие квоты, машин нет почти. Хотя лухари не самая ходовая комплектация.

 

Я думаю, в ближайшее время мало кому будут нужны эти квоты, машины и скидки на них.

 

Что за хрень с новым х5, почему их дефицит?Уже больше года прошло с момента выхода модели , а его все нет в свободной продаже.У Автотора проблемы с выпуском?

 

Имхо с появлением пневмы, Бмв откусила большой кусок рынка мб, ауди, + из одноклассников в данный момент объективно х5 лучший, спрос в гору, мощности теже=дефицит, рост цен.

 

Не верю что х5 продается больше чем в 13-15гг

 

Дилеры создают искусственный дефицит...
Ценник рисуют выше конфигуратора, совсем потребителей за дураков держат.
На вопрос, почему цена выше конфигуратора, в ответ невнятное мычание

 

лучше б то 7, то 6, забирайте за 5 )

 

https://autospot.ru/brands/bmw/x5/suv/price/ примерно так и есть, для понимания цен

 

Вот вам статистика из авторевю за последние 3 года. До 13-15 мне лень листать.
2019:
Усилили позиции кроссоверы X3 (5655), X4 (3413), X1 (2985) и X2 (894). Но X5 (5089) после смены поколения так и не выстрелил, ведь еще весной на рынок вышел X7 (2971). Кроссовер X6 (3278) сбавил обороты в ожидании преемника.
2018:
сбыт кроссоверов X5 (6626) вырос более чем на треть, а X6 (3771) и .... Компактный паркетник X1 (2329) после старта российской сборки сделал двукратный рывок, но X3 (2303) и X4 (1633) скисли перед сменой поколений.
2017:
Крупный X5 (4837) сдал на 11%, средний X3 (2928) — на 27%, а компактный X1 (1291) — на 14%. Купеобразные X6 (3843) и X4 (2792) не смогли компенсировать эти потери.

 

Готов поделиться
3D m sport калина забрал в августе 19
Дилер Адванс ррц 5.49 отдали за 5.14(зима шины в подарок)
В нал,без тд,лизинга и т.д
За 50 там же поставил решетку и насадки труб....И все!!!!

 

В декабре забрал бизнес за 4.26 млн,лизинг,с переплатой под 4.4 млн получился. В подарок тонировка,коврики и всякие мелочи типо кружек и зонта.

 

Да хоть верь хоть нет, неделю назад обьехал почти все салоны 3д м спорт про, в наличии нет, цена 6, скидки нет даже если выскакивает отказная . На заказные, приход летом, в нал 3%, но что будет с ценой все опускают глаза.