F15 Кто за сколько купил новый X5 в 2017 году.

Взял жене на новый год ф15 из Калининграда за 3290000 плюс зимние колеса в сборе с шиномантажем, зимние ковры, защитные сетки верх и низ, тонировка перед-зад и первое то в подарок!

 

А зачем брать 3.0 если 2.5 на много выгоднее, при том что двиготель в нем 3.0?

 

наверное, не такие умные, как вы....

 

ой,ну это классическая нищебродская тема.
она бывает разной,начиная от "зачем мощный двигатель в городе с камерами","музыку слушаю дома,тв не смотрю" и тд,заканчивая "зачем мне вентиляция сидушек за ххх рублей,когда у меня есть полупрозрачная майка"
ответ прост-комплектация,опции,обвес.
и если есть необходимость и возможность,то лучше конечно взять машину в лучшей.
чтоб сразу прибить рефлексы,обозначусь обладателем 25ой.

 

Всё просто - комфортные сидухи, Харман и ещё много вкусного

 

Потому что 25 это обычное транспортное средство с полным приводом и необходимыми опциями, а 30 это комфортное транспортное средство (комфортные сидения, качественная музыка, комфортная подвеска, климат с расширенными функциями и другое).

 

Подтверждаю))) до этого был F25 30D. Там климат был лучше, расширенный. кнопка рециркуляции воздуха салон/улица, был на одно положение больше.(и теперь надо запираться , если дымит камаз, вонь проходит в салон, хотя может это потому что фильтр не прилегает плотно, а может он не угольный). Кнопки климата без функции ALL и MAX на крутилках, т.е. нет синхронизации температуры и быстрого охлаждения одним нажатием. И вообще никак не привыкну какую температуру выставлять и в какое положение выставить красно-синюю крутилку. бред, сссука.
раньше поставил 22 градуса и забыл.
Все остальное не критично для меня. Сиденья норм, звук норм, я не гурман)) слаще морковки ничего не слышал

 

Подвеска на 25d тоже куцая, по сравнению со следующим 30d?

 

вообще устраивает и эта. а что там в 30Д другое ?

 

Задняя с пневмобалонами и регулировка жёсткости амортизаторов

 

а в 25d обычная пружинная

 

главное отличие 3.0 от 2.5 и на мой взгляд самое важное, т.к. всё остальное возможно изменить...

 

А в чем там подвеска комфортнее? Про кресла - соглашусь, про мкзыку - не меломан - у меня хай фай на х3 хуже играл. Я вот тоже думал - мне в 3 д кресла нравились, но переплачивать за них 800 тыс не стал

 

Так это не во всех комплектациях

 

Парни, а что посоветуете. 30д в м пакете или лухари с тем же мотором. Разницу знаю. Но везде свои плюсы и минусы. Что скажете.

 

Бери белый!...

 

В м паке бери
Экстерьер важно для личного ежедневного восприятия своего авто.
Ну и лично - сидухи в отделке кожа + алькантара - лучшее для нашего климата - летом не жарко, зимой не так холодно и задница не ерзает.

Кстати чем сильно лухари от м пака отличается по комплектухе?

 

Сидухи и все.

 

Хороший совет. Спасибо.

 

Проекции нет.

 

В лакшери?

 

Если еще в лухари кожа такая же говно как в эксклюзиве в х4, то о чем речь брат?

 

Да, в лухари нет проекции. Ну и фичи мпака: обвес, диски, руль, алюминиевые планки. Лухари самая скучная комплектация имхо, экстерьер очень простой. Единственные ее плюсы это харман и комфортные сиденья. Я в итоге взял pure excellence бензин, так как там интереснее экстерьер и есть панорама

 

да.

 

В м-паке харман тоже есть.Лухари лучше только сиденьями и вроде подогрев дивана есть, но не уверен.

 

Да, есть, я по сравнению с pure excellence сказал, там hifi. Подогрев дивана есть в лухари и нет в мспорте и pure excellence. Но для меня все эти плюсы перечеркнулись скучным внешним видом и уродским глянцевым деревом внутри

 

А как спортсиденья по удобству? Сильно хуже комфортных? И лучше ли обычных от 25д? И подвеска в комплектации м-спорт насколько комфортна?

 

Сиденья удобны, ноттам меньше регулировок, и например для меня валики широко в спортсиденьях стоят. В комфорте можно зажать их, в обычных не сидел. Подвеска в мспорте от адаптивной комфортной отличается не сильно, обе очень мягкие ( если на 19 дисках)

 

Взял 25d, бизнес, бежевый салон, черный цвет за 3,35. Во вторник забираю.

 

3 250 месяц назад 25d . С трейд ином.