Кто знает!? "Level control system failure"

этот агрегат стоит спереди 100% видел своими глазами на машине со снятой защитой картера

 

где написано что это зад?

 

датчики пневмоподвески заказал буду менять, клиренс выровнялся)))

 

поменял датчики задние, проблема ушла!

 

History repeats itself!(((
на сей момент
Дано:
всё вышеописнное + нет ошибок по подвеске + уровень кузова сзади справа после более менее продолжительной стоянки падал до минимума, потом производилась калибровка у дилера уровня задней же подвески с измерением рулеткой клиренса с лева и с права, в следствии чего после пары часов простоя на минимум стали уходить уже обе задних стойки, причем может опуститца в ноль за пол часа, а может за два остаться на прежнем уровне
Условия:
есть сомнительные ошибки о проколе колеса (давление по ручному манометру в норме как в мануале) и ошибки о неисправности этой же системы контроля давления в шинах "флэт тайр"
вопрос:
что делать и что причина??

пс
в каком бы состоянии не находилась бы задняя подвеска, при открытии с пульта тут же ничинает журчать компрессор и подвеска выставляется нормальное положение)

 

какие на Ваш взгляд методики диагностики???
мыльным раствором)))?