Кукурузник - почему так популярен?

Тот кто любит быстро ездить ездит на специальных тачках, а кто ездит на всех машинах так, у того гипертрофированная самооценка и т.п.
Почти точная цитата профессора психологии и моя ИМХА. Кстати по этому в повседневке я езжу с моторами 1,6, а у меня машин таких три.

 

[QUOTE2]Написано Stone:
Кстати по этому в повседневке я езжу с моторами 1,6, а у меня машин таких три. [/QUOTE2]

Ваааааапросов нету

 

В чем? Для тебя да. А кто покупает нет.
Для тебя сомнительное удовольствие лазить под машиной? Наверно да. А для моего друга и меня нет, а у него Е65!!!! Мы у меня на даче "авторемонтный дом" (его именно так можно назвать) круче собственного отбахали и копаемся. Кстати, двигатель спорт байка разбирал? Для тебя это сомнительное удовольствие? Для нас счастье до жо..

 

Ты до пацана не докапывайся, у него еще реальный пацанский 400кубовый (все я спросил поняли? натюрлих ) суперспортбайк. Так что рассекать он умеет как пить дать.

 

Не знаю, что там профессор говорит про тех, у кого больше одной машины, но относительно тех, кто любит большие машины, З. Фрейд высказался довольно определенно

 

Ты прежде чем "ля-ля разводить" узнай, что за четырехсотка, она междупрочим для выставок вручную собиралась, а этой зимой опять дорабатывается . А рассекаю я обычно на своей "бусе", и не перед бабами на смотровой, а по трекам и городам дальним.

 

Ну ладно, все нормально, здесь все с юмором, у кого-то жестче, у кого-то мягче.

 

моему троллейбусу "спортивный" характер придают "19 колеса... проехал десять тысяч - очень доволен, всем говорю если ты взрослый парень купи ВХ и не парся на буднях...
... а БМВ это на выходных днях по пустому городу по шелестеть шинами...
... это разные авто, но альтернатив им в своих классах нет... имхо

 

belka
согласен, но еще хочу от себя добавить, Крузаки с передним мостом вообще просто неубиваемы, в смысле подвески (месить и лезть в г... милое дело). А ляхусы все с шрусами (это плюс в устойчивости на трассе).
И еще офиц продажа ляхусов и сервис их когда появился? ;-)
за это время и крузаков понакупали. А вообще разницы то не много, "зачем платить больше?"

 

Илья, все таки на сотку поменял бы? Что Прадо? Какие минусы вылезают, кроме диспропорции по высоте?

 

Ну с брызговиком это огромный минус, не буду покупать.

А что, правда не уважают? А сотку будут?

 

Ладно, я так и не понял: зачем в Москве 100тка?

 

Нах не надо! Уже год, как я это знаю точно

 

1/ Да все я понял, там для "идиотов" типа меня после 400 стоит RR.
2/ а что, товарища модер, никого подкалывать в "Другие марки" нельзя?
3/

 

Кстати, мне показалось я тебя там видел в воскресенье, глюк?

 

Настолько демократичен, что я думал пацан лет 20, только глаза грустные и озабоченные. Чуть не снес меня в кафе с дикой жаждой глинтвейна.

 

Не, в Мск щас другой писк - каждый пятый на Хаммере.
А по существу, знакомого в Мск в нынешнюю зиму. Думаю вопросов, больше не будет. Да и ваще, мы русские народ такой, нам подавай все самое большое и красивое.

 

причем тут кукурзник и тем более хамер?

 

Притом. Я например равнодушна к Vogue , а Крузер люблю, мускулистый зверюга. Про любовь к Хаммерам не ко мне, а к их владельцам.

 

ага - "лэнд крузер и хаммер - вершина утонченного дизайна"... На самом деле крузер просто жалок с этой точки зрения, но при этом это не отменяет его прекрасных качеств чернорабочего, для любых условий эксплуатции (снег, песок, проедет везде). Про хаммер в этом смысле говорить просто глупо - коробка с ручками

 

Вот еще вспомнил - "Тойота - управляей мечтой"... смешной слоган

 

Настоящий внедорожник трудно оценивать с точки зрения дизайна; ..главное характеристики. Чисто внешне RR выглядит свежее и моднее, чем LC; это не удивительно RR вышел на 4 года позже

 

я сомневаюсь что новы LC который ждут вот вот, затмит РР, который вышел 4 года назад