Куплю X5 E70 3.0d

Ну не скажите. Банально 8 лет по Москве машина колесила, и по сути все болезни кузова вылезли. Раздатка слабая факт!!! Пружины косячные!!! Ну и вцелом я не понимаю почему за е83 охотятся, мол надежность и т.д. На комфорт и удобство при этом закрывают глаза. Сам повелся на эти сказки про е83. Пока не попробуешь, не поймешь. Машина эта не стоит внимания - мое мнение.

 

Тем не менее этот мотор атмо 3,5 - мотор всех времён и народов. Неубиваем. Вариатор - с ним могут быть проблемы и его переборка дороже чем переборка 6 ступки ZF. Но не сильно. Однако при бюджете в 450 можно себе это позволить. И дешеветь ему особо некуда. Он и так три копейки по сути стоит. Автор вот Е70 за лям из кармана вытянет гораздо больше.

 

Не совсем так. Нельзя сказать что "ни при каких обстоятельствах". Но шансов у обычного покупателя мало. Поскольку перекупы это не хобби. Это бизнес. Они приедут к месту раньше вас. И будут сбивать цены и активно торговаться на месте. Не будут сидеть тут в клубе и ждатьу моря погоды. Но купив за лям но его продаст за 1.1 и будет рад.
А ещё у них есть выходы на трейдин где народ часто не парится и сдаёт хорошие машины задешево. Просто потому что богатым так проще.
Такое объяснение принимаемся ?

 

Е83 дорестайл имела проблемы о которых тут написано (раздатки и так далее) Рестайл же имел проблемы с моторами
И обе - жёсткие машины. Е70 гораздо комфортнее и надёжнее оказался.
И ещё - комфортный диапазон цены покупки Е83 не более 800. Выше нет смысла.

 

Вот тут я просто подпишусь. Именно поэтому у мен уже третий Е70 и ни одного Мурано. Но ведь разве не вы начали про Хонды, разве не вы просили ещё варианты ?

 

Ок. Не проблема. Далее своей головой. Удачи.

 

Ну вот смотрите - Вы писали? И про Хонду и ещё варианты?
вот я и предложил вам вариант свой.

 

Не нужна ему Хонда , лучше пусть дровищи берет. Недавно купил авто , бюджет был прилично больше , чем здесь , так я съездил посмотрел пару Х3 с 2d в F25, плюнул на эти ведра , у которых скоро цепи с рейкой подойдут, понял , что ещё не созрел до конца на БНВ и взял себе отличного шведа. А уж ИКС 5 за миллион)..... Впрочем , приятно , что есть ещё мечтатели , а то с нами , прожжеными циниками и реалистами , жизнь была бы слишком скучной. В конце концов , сейчас свобода выбора и каждый может брать , все , что душе угодно, было бы бабло.

 

Мебель из Икеи с пробегом,агась!
Твой опыт перенимать)? Мне такого опыта точно не надо, уж кого нибудь другого учи - у меня есть и другие дела и интересы помимо машины. Ты можешь оставаться при своём мнении , только тебе насчёт икса за мульт уже несколько человек одно и то же сказали. Странно , не правда ли? Как по мне , на нормальный дизель Е70 нужно начинать с 1.5 поиски. Лично я по некоторым причинам ещё не готов к Х5, больше в моральном плане , впрочем , что то доказывать смысла не вижу.

 

Ну конечно , куда уж мне до тебя , "учителя" , который дрова ищет за мульт , а потом , купив , будет всем рассказывать , какое это прекрасное авто, хах!
Ты , понтуйся там , где тёлочки на лавочке семки грызут , а здесь аудитория , в следствие специфики и цены данной марки, взрослая и в основном , умудренная жизненным опытом , поэтому здесь это не оценят. Все наоборот получается.

 

Убеждать тебя в твоём максимализме ? Ты шутишь ? Очень редко это делаю и только родственников или близких друзей , к коим ты никак не относишься. Непонятно , а чего ты так разнервничался ? У тебя есть мульт , ты собрался покупать мечту половины населения страны - Х5 , ты крут , что ещё нужно ? Тебе высказали люди своё мнение , ты с ним агрессивно не согласен , ну окей ищи свою мечту дальше. Вообще не вижу предмета для спора.

 

ну в общем то все ясно, юношеский максимализм. Теперь абсолютно понятно твое желание купить много автомобиля за копейки. Так как общение с тобой начинает наскучивать , подведу итоги: есть определенные законы ценообразования на рынке автомобилей, есть желание продавца продать подороже, желание покупателя - купить дешевле. Вопрос поиска приемлемого компромисса для обоих сторон.Тебе уже несколько человек высказали свое мнение по данному вопросу, так что можешь обижаться сколь угодно,в конце концов, это не мы себе авто выбираем. End.

 

как человек купивший х5 "залям"(тут есть моя тема на эту тему) скажу, афтар, твои требования очень далеки от реальности
примерно за 150-250штук и это с учетом грамотного жесткого торга

 

кстати после просмотров е70 обратно на 83й не захотелось?
70й не пугает стоимостью запчастей, их количеством, особенно при пневме, адаптив драйве, актив. рейке, лобаше с проекцией?
да и детали подвески, рычаги, шаровые, сайленты раза в 2 дороже ...
да и в сервисе, особенно если что то срочное и вдали от дома..... будут смотреть как на мешок с монетами....

 

а не надо брать с адаптивом и активной рейкой
пневма не гиморная, лобаш с проекцией чем напрягает не понял?
не сильно на самом деле дороже е70, если с умом подходить к обслуге
зато есть много вещей, которых ни за какие деньги не будет в е83
я полгода е83 искал по всей стране, так и не нашел
не жалею что переключился на е70

 

лобаш от 30ки идет при замене
ну баллоны пневмы махнуть это 25р, плюс аммо старые останутся. А на е83 весь задок новый за 30ку можно поставить и ходить он будет долго
рычагов больше, колодки, диски тормозные, все это дороже на примерно 30%....
ну и болезнь ручника, текущие задние фонари, трещины на фарах
все это будет в дорестайле 100%
а с активной рейкой и АД кому как повезет (достанется или нет) рулить с этими опциями конечно удобно.
Кстати на е83 если рейка без серво, сильно не удобно было?

 

ну так и автомобиля больше за эти деньги
причем более чем на 30%, да и пневму можно стороной обойти, раз уж так страшно