Куплю Z4 родстер, автомат.

вы купили за сумму примерно такую на которую как минимум рассчитываю я, но вот 100тыс вложений это во что? допустим масла, фильтра, свечи, ремень грм, колодки, диски тормозные...я просто не совсем хочу сразу ещё вкладываться так, ладно постепенно можно сотнями выкладывать но не сразу, хотяб раз в сезон что нить плановое менять..так нельзя да? я просто ездила в самом начале на нексии, вообще ничего не трогала, кроме колодок и регулировки тормозного усилия...на пассаде доже ничего вообще кроме фильтров, на лексусе вообще ничего не тревожит уже 50тыс пробега, да и ресурса ещё очень много, так как резко не торможу, обороты большие не даю, аккуратно катаюсь, редкие ямки объезжаю и на природу

не уж то бмв будет высасывать из меня деньги как допустим ровер или альфа?

 

это постепенно, не сразу 100 ) он же и говорит на пару десятков накопать можно. обычно этим и ограничивается. те же колодки, диски например... потом по мере износа. так же как на лексусе будет

 

Ну масло сразу махнуть, долларов 150..если топливный фильтр нормальный, если не нормальный еще долларов 300..диски тормозные, колодки,антифриз. Туда сюда, тысячи полторы надо иметь про запас всегда..насчет 100 000 RUR - перебор ИМХО

 

100 000 - это авто В ИДЕАЛЕ. Работает ВСЕ! Я так езжу на машинах, иначе меня бесит, что где-то под днищем треснута пластиковая заглушка или что цз лючка бензобака не закрывается или что вверху лобового есть трещинка, или что треснула пластиковая перемычка в крыше, которая ни на что не влияет, или что не писает правый омыватель фары...
Чтобы просто ездить, можно было вложить около 10 000 - масло, фильтр, заслонка дросселя.
100 000 вложил постепенно:

Лобовое, 3 детали крыши, ТО, чуть по подвеске, лючок бензобака, омыватель фары, локер под днищем, центральный пластик под днищем, трапеци дворников, заслонка дросселя, шина (был бугорок отслоения) и тому подобные вещи.

Все это можно делать и 4 месяца и 6 месяцев. Можно не делать вообще - по принципу, если авто катится, значит в сервис не надо

 

хм...интересно.. а кстати вот у меня в городе нет сервиса по бмв, есть в уфе, но я думаю туда ездить не буду так как там в тридорога и ещё обманывают, ну как и у всех дилеров....думаю у друзей в сервисе чиниться как обычно, но вот вопрос, там всё почти как и у е46 по ходовке и мелочам, просто в прайсах нет ничего на эту модель, да и читала что не каждый подъёмник её поднимет, так как низкая? это всё правда???

 

если ее поднимет домкрат - поднимет и подъемник

 

понятно

 

мою один раз не подняли -было, машина низкая,не подлез. какой- нибудь да влезет.
надейтесь,что влезет.

 

грамотный продавец сам найдет аналог с 46ой на зетку.

А подъемник - не каждый поднимет. Мою поднимали за арки двое, один подсовывал лапу подъемника. Еще раз поддамкрачивали и только потом подъемник.. Насчет низкая - это да.. Ниже зет 4 только метро Так что потянет ли она ваши дороги?

 

ну в этом сервисе чинят хорошие авто, он единственный в городе, ну g37 инфинити, всякие тт и т.д. думаю всё будет окей......я ещё хочу м-обвес...))) его можно купить не за дорого? или лучше реплику заказать что бы слепили в ателье..как дешевле выйдет?

 

дешевле или качественнее?*

 

качество тюнинг ателье высшее, но всё же не сравниться с оригиналом, важна цена так как чтот не нашла именно на этот кузов обвесов эмочных

 

Дешево не будет.

 

в 40тыс не уложусь думаете?

 

а зачем М обвес? может просто на Вашу машину присмотреть хорошие накладки? есть очень хорошие варианты! и цена будет хорошая.

 

если вам не трудно можете показать..я смотрела всякие хаманн и шницер..других не встречала..только очень экстремальные японские...
просто интересует м-пластик в том что он очень лаконичен без выпиндрёжа и т.д. его не видно сраз, как стандарт... а это мне и нужно

 

На z4 существует оригинальный аэрокит (пер. бампер, пороги, накладка на задний бампер, спойлер на крышку багажника):

 

Весь комплект (без спойлера) на экзисте 22 тысячи стоит

 

На рестайл-зедку в аэро-пакете сзади идет другой диффузор:

 

А на Купе нет такого случайно за 20 тыщ рублей?

 

На купе комплект стОит 37 тысяч только из-за заднего карбонового диффузора. Если нужен только передний бампер и пороги, то подойдет от дорестайла тот же пакет за 22 тысячи.

 

На купехе, кстати еще лучше, чем на родстере смотрится аэро-пакет ИМХО

 

что за Аэропакет то такой?
я б приукпил!

 

А диффузор от рестайла на дорест встанет? Или колхозить надо?

 

Колхозить нужно.

Кстати, аэропакет уже снят с произвоства. ЕТК пишет, что остались только крашенные, причем за очень вменяемые деньги. Советую покупать пока не закончились.