Lada Granta...

9.5 до 100

 

Ну пусть даже так. Чего еще? С чего ей спортом то становиться вдруг? Я не против низззеньких приор в целом, просто этож тупо попытка маркетологов повысить продажи за счет навязывания молодым пацанам приставки спорт. ИМХО.

 

что нпример?
другу мазду3 2,0 08 года еле нашли за 520

 

машина шлак это факт но и стоит соответственно

 

Так вроде неясно,скока "Спорт" будет стоить.

А если обычные на ручке.
То я бы с тем же Лифаном Солано сравнил.

Нексия и Шанс,конечно,уже архаичные конструкции.
Но я бы подкопил немного на Логан.

 

Ничего не изменилось. Как было 2 балла из 16 так почти и осталось (стало чуть больше, благодаря возомжности поиметь АБС). EuroNCAP уже били наши машины

 

Приора Фаза 2 набирает 10 баллов

 

Ну если чисто динамика интересует за небольшие деньги, то себе бы взял праворульную япу - Чайзер/Марк 2/Калдина ГТИ/ Субарь В4 и так далее.
Из европеек - да та же е46 - даже 320 едет лучше, чем эта "спорт" машина.
Кстати, нормальная Мазда3 тоже куда интереснее Гранты, или, к примеру, Ланцер 9-ка. Это из свежих.

Ессно, речь идет о неновых машинах, но по мне даже 10-летняя авто нормального бренда предпочтительнее новой Гранты.

А так, на вкус и цвет товарищей нет.
Кому-то понравится и такая Гранта.

 

http://www.autoreview.ru/archive/2007/15/crash_priora/ Пока тольк оэто нашёл... 2 звезды...

 

Какая разница какая там безопасность? На все воля аллаха.

 

это фаза 1

 

"На Аллаха надейся, а сам не плошай" (с)

 

А с чего бы ей не быть спортом? Хар-ки вполне для бюджетного малолитражного авто. Отделка салона настраивает на лад, руль так вообще замечательный (имхо). Почему то уверен что едет эта Гранта Спорт весьма азартно.
А если ещё облегчить? А если подтюнить?

Считаю что достойное предложение на рынке. Немного дороговато разве что. Из конкурентов смотрел бы Логан с двигателем 1.6, но в нём нет такого спортантуража.

 

Вот здесь есть информация по ценам. Турбо-вариант тоже существует, но за запредельные 800 тысяч

 

злооооо

гроза гетеров
сколько низкие едет?

 

Нет тестов на фазу 2. Я вообще сомневаюсь, что она вышла в свет

 

Люди ездят на них, а он все сомневается...

 

Фаза 2 продается в Люксе с 2008 года и на всех с 09 года

 

Это всё шикарно звучит. Где тесты того, как фаза 2 увеличила безопасность? Судя по всему их нет...

 

В результате краш-теста, проведенного «Авторевю»[10] по методике EuroNCAP, «Приора Фаза 1», выпускавшаяся до середины 2008 года, получила 5,7 баллов из 16 возможных за фронтальный удар и 9 за боковой, то есть может претендовать максимум на две звезды («Люкс» — на три[11]), что по уровню сравнимо лишь с немногочисленными устаревшими моделями американского и корейского происхождения. В первой половине 2008 года, с целью повышения безопасности, была завершена модернизация кузова для всех модификаций автомобиля, которая получила название «Фаза 2». Краш-тест над «Приора Фаза 2», на данный момент проводился только специалистами АвтоВАЗа, с приглашением различных журналистов. По результатам этого краш-теста автомобиль набрал 10.56 баллов из 16 возможных за фронтальный удар, 13 баллов за боковой удар. Чтобы получить общую оценку в 4 звезды автомобилю нужно набрать в общей сумме 24 балла, Lada Priora набрала 23,56. Европейское агентство по безопасности в таких случаях пользуется обычным методом арифметического округления, то есть в итоге уровень пассивной безопасности Lada Priora соответствует 4 звездам.[12][13]
По утверждению промосайта Лады Приоры при ударе на скорости 5 км/ч повреждение получает только бампер автомобиля, не затрагивая при этом остальные элементы кузова.

Взято с Википедии

 

Ничего! Зато Нексии временем проверенные, испытанные на практике - что называется. Это ценно для недорого автомобиля. Сами знаете, что свежие автомобили поначалу сыроваты. ИМХО, внешне лучше Нексия выглядит. Проще и аккуратнее. И пластик у неё в салоне лучше, без такого резкого запаха, как у Логана. Ну и по стоимости содержания она дешевле.

 

Все равно. Это же Опель Кадет из 80-х...

 

Беда в том что в эту цену б/у неразвалюшку найти сложно. а тут пошел и купил новое
покажите мне за 400 неразвалюшку 320 а те кто берет такой диапазон им не нужны гиморы с железом. каждую пятихатку потраченную на машину считают.

 

+1
Да и что Мазда? Гранта Спорт имхо почётче чем клеркомазда.

 

А вы считаете, шо Гранта будет по качеству безукоризненна?
Чтоб она начала нормально ездить, ее еще придется основательно "подработать напильником". Хотя бы резину нормальную поставить, диски тормозные, колодки, подвеску тряхнуть, привода и пр. - это уже как минимум сотка наберется. Плюс "традиционная" протяжка.

За 400 -450 вполне можно найти нормальную машину, сам как-то продал хороший 9-й ланцер 2.0 с пробегом 45 т.р. за 430.
Никакая гранта рядом не стояла.

"Новое" - еще не значит "беспроблемное".

 

Ну кому что нужно. Если сритсракерские "почетные" понты - конечно, Гранта.
Тоже ИМХО.

 

У них же есть теперь лада ларгус - копия логана, нафиг эта гранта?