Lada Granta...

Видимое многообразие модельного ряда при минимуме различий - серьезный же автопроизводитель.

Ларгус позиционируется как семейный авто, Гранта - более молодежный и приспортивленный.

 

Согласен с тем кому что нужно. По стритсракерским понтам - ну скорее всего обойдётся не без этого (впрочем как и в случае с Маздой, Фокусами и.т.д.), хотя лично у меня Гранта Спорт не ассоциируется с подобным.

 

да. "напильника" там треба. но не на сотку имхо.
чувак что мазду купил, на калине намотал нормально. только ТО.
я бы каеш взял 320 но во первых намучился бы с поиском во вторых она меня не пугает. но потребители гранты не такие.

 

Комплект нормальных колес - уже сорокет, привода - десятка, аморты с резинками - пятнарик, диски/колодки - десятка, магнитолу хорошую поставить с динамиками, шумка -вот уже зашкалит.
В б/у иномарке зачастую все это есть, плюс еще свои фичи - кондер, к примеру, ксенон, и пр.

Потребителей именно такой гранты будет мало - вот увидите.

 

По собственному опыту- машина по порядок интереснее зубилы и ее производных, но есть и детские болезни

Без всяких грантофорумов: летела коробка, летят натяжители генератора, летят щитки приборов, ломаются ручки регулировки сидений, микрики педалей сцепления. На следующий год- только нексии...

 

Вон оно чО:

http://auto.mail.ru/article.html?id=41251

 

баян.

 

Такая комплектация сейчас в люксе есть за 385тр