Land cruiser 200 2013

да ладно!!! не едет он нихера(именно по грязи)

сраный антибукс убивает все возможности,да и тяжелый он очень
если только на МТ колёса поставить,размера 37-39,тогда что-то будет получаться

 

Для грязи у меня квадроцикл а машина для "дорог"

 

Много двухсотых видел на 39 резине? Мы тут вроде не экстремальные трофи рейды обсуждаем , а обычную езду. Для которой, в условиях наших реалий, крузер подходит очень даже хорошо.

 

Как можно вобще ренж с крузером сравнивать

 

Да вот и я о том. Поэтому не понимаю смысла покупки крузака для дорог. Ренж его уделает во всех дисциплинах, а стоить будет несильно дороже...

 

все так только когда дойдёт дело до продажи, у владельцев ренжей на лице кисляк, а за крузаками в нормальном состоянии очередь

 

А для бездорожья тем более как быть ?

 

Просто Вы в автомобилях не очень разбираетесь. Без обид.

 

А в какой дисциплине крузер лучше?

 

Фантазер. Было 10 БМВ и ни разу на эвакуаторе не ездил. Масло только на 550 и Х5 4.8 доливал литр на 10000. Бери новую машину и наслаждайся.
Ездил недавно на Лексусе 570, сел в свой Х - просто как в 21 век попал. Рулится, тормозит, салон нормальный, а не китайская магнитола....

 

у меня е70 х5 3,0d у брата 200 дизель 2011г
на межгород на крузуре получше, не боишся что внезапно яма появится, но вы выдили какие у него калеса? поставте на икс 17 радиус и вы тоже не почувствуете профиль дороги.
была у меня е65 ездил на 19х (2 грыжи за лето) но были еще 17 (ставил периодически), так я на них ездил под 100 км там где все ехали около 40км.
1. пока не ломался 40т.км.
2. да не едет
3. да не тормозит

 

На 11 году 18 радиус

 

я в курсе, имел ввиду что сопоставимый профиль на иксе получится на 17 радиусе

 

В дисциплине кто дольше проездит без эвакуатора

P.S. А вот в дисциплине потеряй 2 млн за 2 года владения выйграет однозначно РР Купил за 5, отдал за 3. С трудом. Отличное авто, базара нет.

 

да хрен тожет там
дизель достаёт своим фильтром

на 34 000 пробега помер падла,что пришлось эвакуатор вызывать,какая то хрень наелась типа гироскопа что авто не проезжало и метра-глохло

вообще не видел,но если б ты внимательно читал про что пишем вопроса такого бы не задавал

 

+1. Был и прадик и крузак. Привез еще по старой памяти с ДВ, там на них все ездят. Но там это оправдано. Нахрен не нужны в москве. Не рулится , не едет , не тормозит.

 

Все вышесказанное в той же степени относится и к Гелендвагену (кроме пафосной версии G65 за 15 млн.)

 

Гелик не надежен

 

Дизель л200 чипуется хорошо и после этого начинает ехать и даже кушать меньше. Тормоза тоже исправляются. Бюджет около 350тр и оно и едет и даже тормозит, а благодаря кдсс еще и рулится сносно. Конечно он не для московских пробок, но для московской области и на дальняк в большую семью очень хорошая машина.

 

А понты? Вон на Хаммерах мучаются в МСК и всё для них любимых.

 

Купите дастер! В минималке. Вообще не потеряете через 2-3 года Если у вас нет денег, то это не значит, что РР плохой. Без обид.

Я о том же. Там, где направления - крузак. Для нормальных городов - ренж, таурег, Ку7 и тд. Всё у чего есть пневма

 

+1 за три еще отдать может не получицо

 

новую машину нужно покупать со скидкой хотя бы процентов 20, напрмиер рс5 кулпеная за 4 500 000 при пробеге 20 000 км через год продана за 2 500 000 с трудом, и это нормально

 

на хаммере действительно мучение а крузер в Москве мне кажется не понт. Хотя на дороге уважают. Наверное думают, что охрана едет

 

вы о каком рейдже ( об евоке што ли) ? Большой будет стоить мин в полтора раза дороже. И скаких пор Рейдж стал паркетником?

 

Причем тут дастер? Когда ответить нечего начинаются крайности. Если ты др*чишь на РР (в каждом сообщении про него пишешь) он от этого хорошим автомобилем не становится У тебя 200 был? А РР? Вот у меня было и то и другое и я как бы понимаю о чем говорю.

 

странно, на сайте ДАААА

 

я тоже так раньше думал.... пока Собянин не пришел