Land Cruiser 300

Ничего сказать не могу, ни разу в жизни не было Фольксвагена.
А что ломалось?

 

Ну да, стерпится, слюбится.

 

В Тойота Центр Курск всегда можно было купить любое авто без допов.

Ну иногда 5000 рэ хватало на манагера-2.

Опыт реальный. 4 авто за три года брали.

Другой вопрос что когда сейчас авто нет и квота- тогда да. А через годок вполне можно и без допов купить.

 

Хорошая формула, рабочая...)
В ее рамках спектр рассматриваемых авто можно расширять до бесконечности.)
Даже смысла упираться в ТЛК300 уже не видно...)

 

плюсую! Тура не было, но был Кай е2 3.0тди 2015-2017 ... с нуля 50 тысяч проехал за 2 года, из них 30 тысяч с чипом st1 A&A, который Спорткар заливал ... вообще ни-че-го ... что там у Туарега то отличается по технике?

 

За 3 года и 38тыс пробега -сажевый фильтр ошибку выдавал , постоянные проблемы и вопросы с аккумулятором ,пневма зимой глючит , датчик омывайки зимой глючит , переключатель зеркал сломался ,парктроники гонят периодически , из последнего мокрый коврик у переднего пассажира хз откуда вода берётся (ещё не разобрались ) . Это так на вскидку что вспомнил ))) когда катаешь на крузаке ты Вообще не ждёшь никаких сюрпризов и глюков и не думаешь про машину а делаешь дела в любое время и любых условиях завёл и поехал .

 

Он без третьего ряда будет.

 

охренеть! у меня вообще ничего, даже ни одного гарантийного обращения за 50 тысяч км ... полевропы на нем объехал - от финляндии до рима

 

А ещё забыл прикол . Вдруг перестал открываться багажник вообще не на что не реагирует и так три недели сумки ставила через салон ( на станцию не когда было заехать ) потом проблема внезапно ушла без причин так же как и появилась
В плане надежности крузак при всех его минусах -другая Планета вообще .

 

Мне третий не нужен . Как и Крузер.
В машине за 10300000.
Остались дешевая пластмасса и дермантин.
Буэ……

 

Кай дизельный был. За 2 года ноль проблем. Правда он проехал тысяч 20

 

Вспомнил,у меня на Х5 Ф15 за 5 лет сгорел поворотник на лед фаре. Заменили пополам с дилером.Все.
Крузер нужен если ты реальный джипер, таскаешь лодки, ездишь по целине, горам и прочая.
Для города и трасс не нужен.

 

Кстати в Х7 горные лыжи влазят в багажник ?

 

Если задние сиденья разложить то влезут лыжи..

 

Если разложить то в любую влезет )

 

с такими пробегами любая машина ну может кроме Феррари (опыта не имел ) будет делать ноль головняков. Немцев сложно покупать тем кто в них не разбирается. Купил не тот мотор и на вторичке через 3 года даже за пол цены не избавится, т.к. все знают - на этих движках 100-150 тысяч капиталка Такие машины для очень богатых тк амортизация владения адовая несмотря на приемлемую стоимость содержания у Тойоты такого нет.

 

Карма

 

Ага, приемлемая..
Не знаю как сейчас, а лет 5-7 назад ТО на дизельный ЛК200 сосед раз в 5 тыщ делал при годовом пробеге в 50т.км, т.е. практически каждый месяц и стоило оно дороже чем на мой тогдашний Х5, у которого раз 15 или 20т.км(в нем тоже ничего не сломалось и в -30 заводился, в отличии от ЛК соседа)
Каско у ЛК в 2-3 раза дороже + обязательный охранный комплекс.
Плюс салон перешей и раму антикором намажь

 

Ключевой критерий при выборе авто?))

Это да...
Но вообще - люди по-разному называют...)
Некоторые - "крест"...)

 

Не совсем точная информация
( один из авто у меня ЛК 200 дизель 2012г)

 

У крузаков вроде бы была какая-то история, что топливный нужно было раз в 5 тысяч менять, или сочиняю?

 

Мужики подскажите что по условиям покупки LC300?
Обзвонил пару дилеров, мне озвучили такое:

Сейчас авто по прайсу чуть больше 7700. А по факту ниже 10 (плюс/минус) не купишь.

Заход через знакомых:
Если прям сейчас при кредите/трейд-ине и допке за 10 могли бы предложить. Просто за нал, даже если дороже, не продаётся.

 

а потом мотор на помойку через 150 тысяч км тк все забито. не любит у нас народ так машины обслуживать. считается "на отвались". скорее всего правильно делает, но это конечно дело каждого. кстати у меня на БМВ как 10 тысяч пробег подходит, так сразу масло жрать и начинает- те присадки за этот срок убиваются похоже. комп при этом показывает что замена раз в 12 км. правда у меня бензинка и стараюсь 10 тысяч не перекатывать между заменами. не представляю как это на ТО раз в 20 тысяч ездить.

 

Пойду в церковь свечку поставлю )

 

Нет конечно , но это очень удобно )

 

А с рамой что не так?
У меня был ЛК100, ничего не мазал.

 

Чтобы не ржавела) ну я так до кучи.. кто-то обрабатывает, кто-то нет. Есть владельцы и чехлы на сиденье натягивают)

 

Так почти у всех авто центральную часть откинуть и лыжи влезают. Раньше и у седанов так было, давно на них не ездил, не знаю как сейчас..)

 

Если не ошибаюсь, тысячах на 200 я его продал.. ничего лишнего не подъедал. На остальных авто также придерживаюсь регламента, из последних Порше, Ауди и БМВ - у всех раз в 15т.км.

 

Дизель наверное. Я не могу так машину отслуживать опасаюсь что после 100 отрыгнет мотор. Не богатс, редко меняю, ремонтировать дорого