Porsche Легаси 3.0 против Порше Кайен С и Турбо

Да, Миша, тебя и вправду понесло, просто жесть!

 

Нда...
Афтар молодец.

Кай - аццтой, чуть дорога намокла - выносит нахрен

 

Владелец легаси был наперсточником, легаси утюнена в хлам (кобыл до 250!!!!!!) А на каене С были просто шильдики от С, а на самом деле это был каен 3.2. В каене турбо сидел олигофрен (вероятно сам михасик) который не смог тронуться на полноприводном суве, хотя квалификация водителя была "хорошей".

Да, да и еще раз да! А*уеть, дайте две

 

Весело, а за диагнозом лучше обратиться к врачам!

 

Тему в курилку. Прогиб перед Уебару не защитан.

 

ТТХ Легаси 3.0 R Sedan А/Т:
Разгон до 100 км/час, с: 8.2

У друга аналогичный аппарат 2006 модельного года. Пробег 11к. Не далее как неделю назад специально засекали разгон: по телефонному секундомеру до 100 - 8.64 сек.
Было сухо, льда и снега также замечено не было

 

Если бы на снегу был заезд, я бы охотно поверил! Так как сам на атмосферной Легаси 2.0 драл на тряпки Х5 4.4. По укатанному снегу, заезд за заездом он в чистую сливал на первых трех передачах, а дальше уже кончалась дорога.

 

болен

 

Спасибо, просветил. Я тут недавно видел как водитель тюненой десятки заглох на старте со светофора и его обогнал велосипед. И что?

 

михась - жду следующих отчетов..

ПС
Очень зачетно с ув. yurecz

 

Обещали бесплатно коврики, вот и посмотрим...., как они меня ценят
=============
попроси еще в комплекте тормозные диски, колодки и набор "сделай сам"

 

Ущербным , злобным и завистливым владельцам Кайеннов!Срочно выползайте из жалких мирков!Покупайте машину выходного дня Легаси!Это расширит Ваш кругозор.

 

Парашут, наверное дешевле приладить.

 

родился слоган для INFINITI - "торможение на Инфинити- это бесконечность"

 

Народ, вы че прицепились к человеку то???

Он же не пишет что Кай г а Легаси не Г.
Ну да, Михасик написал много бреда в пред топиках, а что, остальные всегда пишут тока реал???

Да нет, здесь каждые пишет, парой, такое что волосы на голове встают, просто вымазывая это вроде как спец!

А Михасик прямоленеен. Вот и все.
И, пардон, я его уважаю больше чем некоторых отписавшихся


2 Михасик

Г35 СУПЕР авто. Мне понравился больше Е90. Катал в вхд на тесте. 58 000 просто конфета и самолет.

М не понра. Валкая и чувствуется ниссановсок прошлое.
Но Г это что то!

 

....мля чего гнать-то? какие тесты???, давай ссылки.....
и это спецификация B:
http://www.autobild.de/test/allrad/artikel.php?artikel_id=13536

 

http://www.letstorquebhp.com/4wd.asp - Хотя все может быть.

 

Речь шла про тесты. Так что ищем тексты именитых мировых автожурналов и ссылки на них! Велкам.

 

аффтару кол

 

пиши еще !
полезно похохотать !

 

Здесь я думаю многие владеют, владели или как минимум ездили на Турбяке. И думаю не один не отказывал себе в удовольствии зимой первым уехать со светофора втопив газ в пол, даже если под одним колесом снег, под другим лед, под остальными чистый асфальт и т.п. Кого нить унесло на обочину? Со мной не случалось. Кстати машина ДАЖЕ поворачивает отлично на таком покрытии. Еще не понятно что за неумелые действия рулем при тупом заезде по прямой на полноприводной автоматной машине с кучей систем. Короче не верю.

 

согласен. то есть во всем рассказе только это вызывает подозрение - что турбо куда то уехало вбок.

 

учитывая тот факт, что это вообще первый положительный пост о Порше от Серого Волка тему можно закрывать ...

 

На турбо можно стартовать нормально на любом покрытии. Это нужно постараться чтобы уехать на нем на обочину. Михасик гонит

 

100% гонит )

 

Дя я очень-очень-очень уважаю Порше! Но люблю при этом БМВ. А так Порш в пантеоне любимых и желанных марок вкупе с Пагани, Феррой, Маком Ф1 и, и .... и все пожалуй.

 

Что вы понимаете Поршики были на лысой резине так как денег у хозяевов Поршей на нормальную резину не было, и заправлялись строго 76 этилированным бензином с колхозной бочки, так как напруги с бабками. И дело было на льду, Субарик был при бабках на шипах и заправлен 98 бензином.

 

бери круче у них взади телега была а на ней катер или маленькая яхта