LiXiang (Лисяны)

А сейчас только новые кузова берут? По моему это никогда проблемой не было.
Если к марке есть интерес и ее берут новой, значит и б/у будет ликвидна.
Также будет выбор по бюджету. Большие по 5, или маленькие по 3

 

Это ваш путь. Все мои аналогичные потуги привели к проблемам. Мне они нах не нужны.

 

Ну так открой авто ру и посмотри, сколько стоят двухлетние ли7 и за сколько они покупались. И все станет ясно

 

Все кто трындели, что никому не будут нужны и хотели через 2 года купить за полцены продолжают трындеть и хотеть

 

Вас забанили на автору? Там продают двухлетние Li, по цене дороже, чем их покупали новыми. Никакой просадки нет у нормальных китайцев. За пол цены лисян не купить ни двухлетний, ни трехлетний.
А теперь вопрос, кака машина больше потеряет в цене, которая новая стоит 15 млн или 7-8 млн? Бмв, купленная за 15, через 3 года будет стоить 10 млн. А лисян 5-6 млн. Вот и считай, сколько на китайцах денег потеряешь, а сколько на немецком премиуме.

 

В смысле? В БМВ нет русского языка по умолчанию? Я думал только в корейских нет…

тут скорее с китайцами проблема, чем с европейцами… китайцы многие идут если не русским, то с английским… что для большинства вполне себе достаточно… а как вот быть таким как я, кто по немецки более-менее шпрехает, а по английски максимум в ресторане/магазине объясниться может, и то со скрипом )))

 

Читай внимательней! Не сейчас, а когда снова зайдут корейцы, европейцы!

 

Джек Воробей, помогай с этими продажниками бороться.

 

Ты цены на корейцев, европейцев посмотри, прибавь таможню и утиль.
Всё будет решать кошелёк, как и сейчас решает.

 

Ценовая пропорция не изменится, немцы будут ощутимо дороже. И может получится как с Монджаро, когда официалы его привезли, он стоит ощутимо дороже, чем параллельным импортом. Также и с немцами может получиться, что цены не упадут, а вырастут.

 

Бро )) не тяни ты меня сюда )) Но еще раз повторю .За СВОИ деньги , это норм машины , альтернативы которым по цене НЕТ.Понятно что люди их покупают с определенным достатком .Мой кореш , является наверное крупнейшим продажником их в Москве и окрестностях ))) Конечно цена у него и условно у Рольфа , разница космос в его пользу .Куплю ли я когда нить это ? Надеюсь нет )

 

Серьезный брат, ничего не скажешь...)
Ну и Шеф, понятно.)

По теме: Пока не так динамична в темпах роста титульная марка ветки. Очевидно, пока похуже ОМЗ, Калужской сбытовой, "Красного Окрября" с ХэХэ, но подтягиваются...)

Так у тебя в подписи ЮК?
Причем тут продажник в "МСК и М.О."?)

ПС: Ну и надеюсь - это не реклама..)

 

Открыл. Там какая-то херня. С пробегом есть 300 лисянов. С пробегом более 30к их 30. С пробегом более 40 - 10. Полное ощещуние, что их многие скидывают после пробега в пару тысяч. Либо, что их сюда слегка б/у уже везут. Плюс много объявлений, которые уже не один месяц висят… Не понятно, короче…

 

Ну после пары тыс их конечно скидывают.
Те, кто действительно состоятельный и кто по-настоящему разбирается.
Т.к. выходит "обновленный" Ли.
Всё логично...)

Если всерьез - ИМХА - рано.
Но как все в жизни, и это устаканится со временем тоже...)

 

Нет конечно -какая реклама ? Я плохой советчик (

 

Согласен. Рано еще чтобы судить. И выставлено на автору - не значит, что продано…
Кстати, удивился, что Новых Х7, который уродский страшно, их аж 400 продается б/у и почти 400 новых… Я думал их вообще уже не берут (извините, в Москве 2,5 года не был), а оказывается нет, очень даже )

 

смотри со статусом "в наличии", а не "на заказ"
я про Х7

 

Кстати он не уродливый. Деньги у людей есть, себя любят и берут подороже.

 

Уродливый очень. И шильдик бмв не спасает

 

По мне красивый, но о вкусах не спорят.

 

Ну и как там с падением цены? Скидывают забесплатно?

 

Шильдик конечно не причём, это марка. Разве могут понравиться узкие невидящие фары, креативные мониторы?

 

Фары освещают, они не видят. Это их функция.

 

Этот как?

 

Хрен знает. Новый от 9. С пробегом в 10к можно от 6 купить… Покупают ли? Не знаю… достаточно объявлений, которые уже месяц, полтора висят… Но я вообще не в курсе, что сейчас с рынком. Все мои прошлые машины забирали за 1-3 дня…

 

На джетура какого-нибудь на стероидах похож, с китайцев срисовывали.

 

Это была моя первая мысль когда увидел на паркинге по пути к своей машине...каждое утро прохожу мимо нового х7соседа, темно серый цвет в перфомансе. Вот первые дни проходил и думал, как же уродец...а сейчас спустя пару месяцев, да вроде и ни че такой ))

 

Цены никак не изменятся, общался недавно с хорошими знакомыми в ОД, как раз на тему перспектив возвращения официалов...в ценнике сейчас курс и утиль сбор задирают его, а они никуда не денутся.
У БМВ всегда была кумулятивная маржа и ретро бонусы, их торговать сильно можно было. Но тот же утиль сбор прибавил несколько млн

 

не совсем корректно так сравнивать, за последние несколько лет тот же зикр больше чем в 2 раза поднялся в цене. Спрос есть, цены дерут, отсюда и на б\у поднимаются. Я сейчас свою g30 могу продать на 1.5 млн дороже чем покупал в 2020 и что с того? ))

 

В 2023 году мои родители продали Киа соренто моей жены. 2018 года с пробегом 90к за 2.8 млн рублей. Покупали в 2018 за 2.6… Потому я и говорю, что не очень понимаю хорошо ли продавать 1-2 летнюю машину с пробегом 10к за 7 млн, если новая стоит 9…