LiXiang (Лисяны)

Вообще Лисян приятно по городу на электро, да даж до дачи хватит.. вместе с тем и по трассе норм и дело тут не в сэкономленных литрах. Подойдет тем, кто вкусил электроотклик и не хочет больше мириться с задумчивостью двс и их коробок

 

Во , типа того и спрашивал …
Спасибо

 

продвинутым владельцам ли9 вопрос.
надо поджопную для детей на каждый день с водителем для города.
как ли9 с точки зрения ломучести/глюков и проблем эксплуатации ?

 

Есть только один проблема, но она серьезная, на настоящий момент в РФ нет диагностики полноценной, соответсвенно, если из строя выходит что то крупное, что надо привязывать через нее, то ждать около месяца из Китая, и количество тех, кто это может сделать очень ограничено. В целом машина довольно надежная, глюки бывают от новых прошивок, но можно их или не ставить или ставить, посмотрев на других)

 

https://dzen.ru/a/ZvO-WlLQoz8adlb4
Вот будущий конкурент ли
Если будет гарантия и норм цены то
Внешне он мне нра

 

Вангую.ценник 7

 

И это отличный ценник за машину с поддержкой и ндс
Тот же ли7 стоит 7.5 и без гарантии

 

Проще по материалам, меньше, он не зря в 2 раза дешевле в Китае стоит. Там внутри это сразу чувствуется. И ценник у нас от 8 минимум зарядят, это же Чери )

 

Как ты по фото быстро все определяешь)
Прям сканер все определил и размеры салона и материалы и ценник....в два раза дешевле потому что привод задний

 

Я его в Пекине в конце апреля со всех сторон облазил

 

Статью читал?
Для РФ сделали полный привод на гибриды, внесли доработки, изменили материалы отделки, полностью русский язык, поженят с яндексом, доступная телематика.... сравнивать будем когда выйдет русская версия и пощупаем ее
Безрамочные окна

 

Тут тоже есть обзор этой машины:
https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2024/09/24/exlantix-etdlja-rossii/
но если повезут только гибрид, не особо интересно, хочется конечно и полное электро…

 

...как быстро прошли
от
"мягче Рейнджа, быстрее Порша"
до
"почти как Лисян, но на 20 процентов дешевле"...

 

А потом будет почти такой же как этот ксилантис только ещё дешевле)
Вот так и подберём себе идеальный авто)

 

Сами придумали, просто чуть похоже)

 

Будет у официалов 9-10

Седан который в китае 3,5 стоит, заявили на рб по 7-8

Не взлетит

 

Скоро тоже попробую китай)

 

Я прикидываю все что продаётся в Китае у нас ценой х2, самый дорогой этот икслантис (мля, язык сломаешь) в Китае стоит 4млн, значит у нас 8.Это более реалистично чем 10

 

Поглядим
у нас официалы, на люкс, любят лепить х2 на закупку вместе с таможней

 

У него перед ли только один плюс, это гарантия. Остальных плюсов не видно совсем.

 

Катал его на тестовом полигоне Черри в Уху. Субъективно - ощущается дешевле, чем Ли

 

Таможня больше положенного не возьмет. а вот дистрибьютер\импортер\продавец вполне.
И именно они и задают конечный ценник своей маржой и аппетитом. и он обусловлен готовностью конечных людей за это платить!!!!!!
поэтому я дико ржу в голос от заявлений глупцов, что вот там то, дескать в переводе с их валюты , стоит стока то...а вот тут стока то...
Мне вот интересно рядовые гейропейцы спрашивают почему в России в переводе на их монеты газ практически бесплатный за куб и электричество за киловатт-час??? вот не думаю..

 

Глупцы ржут с е-ларгуса за 4 мульта, он же вроде тут произведен? На халявном электричестве, газе, металле и прочем)))

 

не покупай. сделай сам.

 

И в мыслях не было говнище покупать
Единственное в чем совпадает мнение шизанутых патриотов с вменяемыми людьми - не хотят ездить на говне.
Или у тебя лада?)

 

вменяемые ага) вы как раз шизанутые москвичи все, которые привыкли за 10-15 и даже 20 лет жрать\ездить и потреблять на стока, на скока не зарабатываете и главное не производите! да еще и обвинять при этом ВВП, который вам же эту халяву и создал. вот от этого ржать и хочется.....
все сказочке конец. потреб-во в мире заканчивается. и бмв и мерс раз в 3 года новый в хорошей комплектухе. на это даже работоспособный и реально приносящий доход государству!!! среднестатистический бюргер теперь не зарабатывает.

 

Вообще то среднестатистический бюргер как раз пользуется низкой процентной ставкой и стабильно раз в три - пять лет меняет подписку ту или иную на новое авто

Пример: телега стоит 30к евро, по 350 евро в месяц на 5 лет без первоначального взноса, разве что пробег лимитирован 20т км в год, потом либо сдаешь ее и новую берешь либо довыкупаешь

 

Заканчивается оно не в мире. Так что зря ты так экспрессивно радуешься, это ты будешь дрочить на старый ваг до окончания веков, пока на китайца не пересядешь

 

В Германии население - 80 млн, ок, пусть "среднестатистического" половина, итого 40, следуя твоей математике у них должно быть продано 10 млн машин в год, а продается меньше 3х млн, и это все без учета, что часть машин оформляется и уезжает в третьи страны, где ошибка ?)

 

Начинает попахивать мордобоем)))