LiXiang (Сисяны)

А надо? такой режим не пробовал да и зачем он. Разве что когда высадил полностью бак бензина

 

Интересны не сами посты как таковые, а их обсуждение и твои ответы- про лтбт эмблему например или, что двс для тебя умер.

Костя извини, но ты напомнил мне одного знакомого из 90-х. Спортсмен, мастер по борьбе, сидел на металлоломе. Все у него было шоколадно, даже первый 140-й в нашей деревне был его. Но в один прекрасный для него момент прозрел , что серьмяжная правда в других ценностях и ударился в баптизм. Итог закономерен- ни металла, ни 140-го, а только разбитый лоб от усердных молитв

 

Володя, никаких проблем. А про эмблему ты не согласен? Про двс тоже откровенно, после электро он мне не интересен и, если сисян и прочие поделки не подведут - останусь на электро.

Какой вывод сделать для себя из истории, которую ты рассказал - не знаю. Тачки сейчас не занимают уйму времени как раньше, других более интересных дел и задач достаточно. Никаких проблем не вижу поменять авто, если что то пойдет не так, пишу как есть на текущий момент времени. сисян это не религия, железка

 

предположу, что для батареи лучше подпитаться от гены чем уходить в околонулевой разряд

 

а я не вижу ничего критичного в работе гены

 

приемлемо, только остается открытым вопрос почему при этом 1,5 литра генератора дают такой же расход как 3 литра, которые при этом еще крутят всякие ненужные карданы с потерями мощности

 

на баб что ли просадил?
или от какого слова корень

 

Напомни контекст плз про 3 литра

 

Там динамики нет уже никакой начиная с 20-30% заряда. Где то с 40% динамика заметно падает же.

 

сколько расход в режиме генерации энергии на 150 км/ч?

 

кто-то писал вроде что в районе 10 литров расход у лисяна

 

А что за тема со значком бмв?
Он теперь - значок - как то по новому выглядит?

 

Про привод вопрос - в режиме комфорт по дефолту задний и подключаемый передний, в спорте - постоянный полный, правильно ?

 

10 литров или чуть больше

 

о том и речь, кпд какое-то странное

 

«приемлемо, только остается открытым вопрос почему при этом 1,5 литра генератора дают такой же расход как 3 литра, которые при этом еще крутят всякие ненужные карданы с потерями мощности»
напомни с чем сравниваешь

 

с баварскими тракторами естественно

 

Я по доброму улыбаюсь )) был бы ты рад , а мне то класть .Чуть тему качнул тебе для обсуждения

 

Такие они забавные )))

 

Расход 10л на тачке 2,5т (тяжелее на 300кг x5 30d) 95-го - вполне норм )

 

300-400 кг разница с иксами, не прям критично
между х3 и х5 такая же, но на одинаковом моторе это дает разницу в расходе около литра всего
да и причем тут масса по идее, если двигатель не крутит колеса

 

Тему как видишь я и без тебя качаю, люблю дружеские холивары
Пысы это семьсот какая у тебя ? )