LiXiang (Сисяны)

Этот профи случайно не Володька музыкант из зеленого чата? такой развод еще поискать надо.

но коды действительно есть и прям реально работают. Я себе подобрал - со штатным звучанием разница огромная. Даже перехотелось что-то менять

 

Нет там ничего гораздо лучше, что в мерсах/порше так себе всё, по личному опыту с бурмистром и там, и там, что в моём Ли 9 ультре. Для штатной пойдёт, но никакого гораздо лучше и близко нет. И коды пробовал, и сам измерительный микрофон приносил в машину и подстраивал понравившиеся коды. Слишком много полос, слишком узкие диапазоны их настроек, слишком дерьмовые и дешёвые динамики, как и у всех, и слишком никакая аудио подготовка дверей и посадочных мест, тоже как у всех. Не хуже и не лучше.

 

Вроде и бесплатных хороших настроек на просторах интернета не мало.

 

Для меня список минусов на л7 начинается на работе круиза, точнее- его ограничении в 130 км/ч и градуировкой через 5 км/ч, дальше идёт ограничение скорости в 180 км/ч, могли бы до 200 увеличить, также раздражала работа пневмы с "приседанием" на 2см. после 110 км/ч и возвратом в исходное положение при снижении скорости до 90 км/ч. Акустика сносная, управляемость-хорошая, как на бэхе с четырьмя пассажирами, тормоза тоже хорошие, как на моем г02 м-спорт синюшные.

 

По отдалению во времени: Мазда СХ-9 Экзекьютив, Инфинити QX-60 предмаксимальная, как называется, уже не помню, Мерседес R500.
Дальше мотать, это уже совсем древности.

 

Почему?

 

Вот уж точно "каждому своё"... на рэнже 2 км/ч за клик - бесит нереально кнопку надрачивать, если нужно 10 км/ч, например, скинуть/набрать ... В итоге на педалях блох ловлю, мечтаю о шаге в 5 км/ч )))

 

А не работает как на БМВ: пол-хода рычага - 1 км/ч, до упора рычаг круиза - 10 км/ч?
На ПСА нет рычага КК, но тема по 1 или по 5 есть с кнопкой. Нажать и держать по моему.

 

Про настройку с кодами не знал и, соответственно, не пробовал.
Про не фиксируемые поворотники - в Лисяне не понравился, именно, их алгоритм окончания срабатывания. У жены, когда-то в Кантрике, тоже были такие, но там они работали логичнее.

 

Попробуй 4162454. На мой слух самый вменяемый и правильный. Но это индивидуально.

С поворотниками мне нравится функция, что после смены полосы они сами выключаются. Очень удобно. Где то в меню включается эта настройка

 

Дак если ж полностью зажимаешь, он на мотает на 10км, по-моему..

 

По-моему он начинает пытаться перейти на первую сверхзвуковую, если зажать ))) Надо попробовать ишо )

 

Там кнопка, не рычаг )

 

Ну у жабоедов кнопка. Раз нажал +10 (или 5. Не помню), нажать и держать - по +1 прибавляться начнет.
Как-то так.
Что-то не верится, что только по +/-2 можно и не как иначе...
Хотя первую попавшуюся инструкцию почитал - не указано про +10. Но и про +2 не указано)))
Может попробовать зажать и держать?

 

На бмв самый понятный алгоритм настройки круиза или лимитера.
Быстрым нажатием +-1, чуть более продолжительный +10.
В Лисяне крутилка и её хоть вверх хоть вниз всё +-5 км.

 

В смысле по 5 мало, надо по 10?

 

Надо от 1го до 10. Самое удобное.

 

Накатил 7ю прошивку, как отучить LLC менять полосу ?

 

Никак, пользуйся ACC. Может когда-нибудь поправят

 

В шашечки играет? Так это для фанатов бмв специально сделали походу)))

 

А зачем так точно?) типа ехать ровно 46 км в час, а не 45 или 50?)

 

Потому что штатный спидометр завышает на 3-8кмч, чтоб ехать условные 109-129-149кмч по гпс. Лично мне для этого, ибо я по трассе езжу "до Владивостока"

 

Так выстави 110-130-150 и езжай, допустим погрешность 5 км в час, тогда за 2 часа езды это 10 км, или дополнительно всего 5 минут в дороге, оно того стоит чтобы этим постоянно заморачиваться?)

 

Этим не надо заморачиваться, когда есть нормальная вариативность в регулировке круиза.

 

ага, сидеть чета там накручивать +3 км в час, сверять с гпс, потом опять накручивать, очень нужная приблуда)

 

Спасибо! Попробую.

 

Тоже не понимаю, нафиг надо? Ставлю, условные 130, по факту 128 и отлично! Имеется запас, если вдруг уклон, какой-нибудь будет.

 

Ганг)
Степа устал писать - "Мир разный"(с)...)
В нем, в т.ч., есть и "аптекари"...)
Не осуждай никого...)

 

Нет, дело не в пяти, а то что можно только выставить кратно пяти, например, 120-125-130, а если я захочу 122 или 128, то это уже проблематично, надо будет разогнаться до необходимой скорости и нажать на рычаг включения АСС...

 

да ладно? Чувствовал что не нужно было обновлять теперь автопилотом пользоваться нереально