G02 Лямбда зонд

В итоге заказал на Авито универсальный датчик Bosch за 11 тыс (арт. 0281004740), отличие от оригинала (арт. 13627101680) провод чуть подлиннее, установил, чек пропал. Пока вроде все отлично, посмотрю еще за расходом.

 

вот вы заморачиваетесь.
у меня на ф39 с мочевиной (там аналогичная система) полетел 2й лямбда.
я его снял, поизучал - там 2 провода сигнальных, еще 2 - подогрев самого дачтика.
еще ВСЕ лямбды на всех машинах 4х контактные отличаются длиной провода и штекером.
самое главное - сопротивление подогрева ( у меня было 3 Ома), я уже хотел было подобрать аналог БОШ , но в каталоге наших датчиков нет (новая модель типа)
, или просто каталог не нашел свежайший.
важный параметр - Сопротивление подогрева, т.к. реле подогрева находится в ЭБУ и есть шанс его спалить.
знаю, что у некоторых моделей отечественных такое же сопротивление подогрева - хотел уже купить Бошевский датчик от ВАЗа например, но подвернулся вариант на разборке первый лямбда - он точно такой же, но с чуть более длинным проводом - его и купил за 5 тр, около 5 ткм, полет нормальный.

ИМХО 30 тр они не должны стоить, только потому что на БМВ ставятся

 

После двух месяцев ожидания пришел оригинал с екзиста 13 62 8 593 852. Брал за 16тыс. Сейчас примерно так же. В просто белой коробке. Внутри вроде норм. В сервисе WTF сказали нормальный датчик, хотя артикул старый. Провод коротковат, но натянулся. 4 дня езжу. Полет норм.
Если опять отрыгнет, не буду парится. С чеком проездил 15тыс. Никаких неудобств кроме мясорубки на табло нет.