Лучшее ведёрко до 500 руб

одно НО, на авто.ру почти нифига машин нет )))

 

Плюсанусь за шкоду,давеча прокатился на 1.6 механика... Оч даже не плохо,да и экстерьер приятный,на голову выше Пежо и Рено!

 

С-элиз это по моему клон Пыжа 301. Автоматов их вроде нет, робот, но это... на любителя, скажем так.
С-5 1,6 идет 150 сил. Бодрый мотор, только ломучий шопипец Врагу не пожелаю
2.0 дизель самый надежный. И до 10 года и после 10 года. (они немного разные - до 10 года честные 136 сил, после 10 года пошли 160-сильные задушенные до 136)

P.S. сам такой катаю, раздушил и чипанул до 200.

 

в пыжах и нумерации не шибко силен )))
Ты катает С5 ? афтомат? сколько пробег?

 

Шкода 1.6 механика самая простая и надежная, но хочется из чего то выбрать еще

 

Первым делом попробуй на заднее сиденье сесть. Удобно ли будет ноги протискивать между стойкой и сиденьем.

 

Ага. 52.

 

Красивая она у тебя)), почитал форум на с5 хвалят дизель а 1.6 не очень(

Про рено лагуну 1.6 110л.с. есть что сказать?

 

Посмотрю и пощупаю все что можно, мне сзади не ездить) что там проблема сзади сесть?

 

И есть не плохие комплектации"наборные вроде называются",до 500 думаю самый беспроблемный вариант,можно наверное ещё теану в эти деньги посмотреть,имеется у друга такая,оч приятная машинка!

 

Авито смотрю.

 

Выбор шкод есть, теана - ну куда я ее потом?

 

А Форда дизелька?
Типа такого?
Я правда не знаю гидрач там или их робот пауэр-шифт. И про него ничего не знаю.

 

На ютубе обзор есть на этот форд с такой парой ( коробка+мотор ) у академега кажется .

 

Были сначала мысли на 2.3 бензин, автомат, от 10 года, но потом, что то засомневался в фордах.)

Ты скажи, я так понял, что рено лагуна, меган, ситрик с4, пыжик 408, имеют двигатель 1.6 110л.с., это получается одна линейка, только кузова и значки разные, так?

 

На авто ру обратно
Посмотрел,350+ есть оч интересные варианты,вот подопрет с жильем,продам беху и куплю теанку)
Была в семье 2-я теана,вообще беспроблемный авто,на 100000 ступица по гарантии и все,продали на 150000!
Но первая мне больше нравиться,там качество отделочных матерьялов лучше,шумка,более сбитая что ли!
Но это моё мнение,после f10 на пирогах,в шкоду совсем не тянет

 

За Рено не скажу, на Ситре и Пыжах двигатель бензин 1,6 110/109 сил (где как пишут) одно и то же двигло. (120 сил 1,6 - это другое) Главное ремень ГРМ на 60 не прощелкать и поменять, а так - "старое" беспроблемное двигло. Я на нем 140 тыс проехал. По моему реле вентилятора менял и все. Сейчас его немного модернизировали, но совсем не много.

 

Про 1,5 (дизель) в 110 л.с., что думаешь?

 

Близких сажать же, за что их мучать? В лагуне ряд просторный, но проем тесный.

 

Посмотрим, если уж совсем никак то в пыжик 408 влезут)))

 

1,5 - если я не ошибаюсь - это в Рено. Я в них как свинья в апельсинах. Рено - это другой концерн.

На Ситрах и Пыжах они 1,6. Так же как и бензинка 1,6 - надежные как калаш. С5 пригоняют на палке с этим двигателем с пробегами по 200 и скрученного сотня, и еще сотню накручивают. Ну да - сажевый, егр вырезают, ну да бывают проблемы с регуляторами, но бегают.
Его так же как и бензинку малость модернизировали и они от старого к новому шли 109/110/112/115 сил.
Официально ввезенные С4 (точно) и Пыжи (99% уверенности) на роботе. Кто-то катает и претензий не имеет, кто-то привыкнуть не может и бесится, у кого-то сцепа по 100 тыс ходит, кто-то актуатор на 30 меняет...

 

Блин,Рено,пизжо какие-то))) мы ж в бмв клубе)))
Могу е65 дизельную предложить на АКПП,как раз за 500)))

 

Налог за нее 15% в год от стоимости, поди? Да еще и повышение каждый год.

 

Налог 13 тысяч,этож дизель,до 250 ЛС)
А расход вообще смешной за 1500 км вышел 6,5 литров на 100

Фото вчерашнее)

 

Плюс ко всему хочется ее потом продать без головняка, и вкладывать не много)

 

покажи...

 

Легко)

 

Тогда тойота вам в помощь)))

 

Год какой?

 

Королла в пред кузове не проходит по году и фининсам((, а так да, согласен.