Лучшие архитектурные и дизайнерские проекты и решения на Ваш взгляд.

думаю вообще не повод)
дорогие дома в Испании очень серьезно просели в цене
вот этот думаю покупался лет 10 назад раза в 2 дороже

 

Могу.
Но чуть попозже, прости.
Счас лодку себе присматриваю, 120 футов.
Как закончу выбирать, вернусь к разговору нашему.

 

Да хоть в 3), из моих знакомых, кто тут мыслил большими площадями, там чет пожив, стали предпочитать покомпактнее дома и квартиры. Никто особо не хочет отапливать и содержать армию уборщиков.

 

А большие лодки, так же как и большие машины, личность продлевают?)

 

И сторожей еще.
И налоги платить, всякие.

 

Точно. Продавать будут до морковкиного зада)

 

Видимо да.
Вот если я то что для себя рисую, я принесу для реализации на какую-нибудь голландскую верфь, из тех что с репутацией, то мне нарисуют смету думаю минимум на 500 килоевро (без ндс тамошнего)
И это на лодку в 45 футов всего. И по минимуму, без излишеств всяких.
Ты просто даже не представляешь сколько будет стоить лодка в 120 футов. Нет, не в три раза дороже...)

 

Ну 45 тоже не мало, почти 15 метров.

 

на это может быть миллион причин
а то что с возрастом меняется отношение к вещам, так это не секрет
и дом который нужен в 40, практически гарантировано не нужен в 60

 

Самый прикол что вот для того дома за 450 килоевро, сторожа тоже придется нанимать, на постоянку. Иначе очень скоро останутся от дома этого рожки да ножки, да.
А вот где этот сторож жить будет когда хозяева приедут, там в том видео скромно не упоминают)

 

Да вопрос еще и во времени, время очень сильно меняет приоритеты для всех. Возраст не при чем бывает.

 

Мало. Для океана это наверное минимум.
Ибо длина по ватерлинии и размер лодки впрямую влияют на ее водоизмещение)

 

Ну где, где, в цокольном этаже найдут комнатенку.

 

А там был цокольный этаж разве?)
Будет в палатке жить, возле красивого каскадного бассейна, ага.
Змеям тамошним на радость)

 

Для больших волн, нужны большие лодки. Видела пару раз катамараны, которые океаны пересекали, на вид не большие. Это другая идеология?

 

И тусить с хозяевами в зоне барбекю)

 

Катамараны это вообще отдельная тема)
Монокорпуса vs катамараны это два разных лагеря)))

п.с.
А пересекать можно на чем угодно, хоть на надувной лодке.

 

Катамараны более устойчивы? Или это иллюзия?

 

Иллюзия)
Чтобы понять суть, надо поизучать принципы с нуля. И вникнуть в диаграммы остойчивости того или иного типа судна.
Вот, если совсем коротко. Почитай если интересно:

Show Spoiler Hide Spoiler

http://www.katera-lodki.ru/ostoichiv

п.с.
Но зато они удобнее в быту, в разы. И ходят без кренов.
Тут каждому свое.
Для меня лично, катамаран это типа как модные нынче трехколесные мотоциклы ( трициклы).
Ни мотоцикл, ни автомобиль. Ни рыба, ни мясо)

 

Ну не всегда)) https://www.yachtall.com/ru/lodka/1-hull-denmark-261769 Ещё история.

 

This vessel is located in Portland, Oregon and is in need of some work.

сам вок это лет на 5-7 наверное, если самому заниматься)
прекрасная развлекуха на пенсии))))

 

Ты еще парусники вспомни на которых рабов из Африки возили, ага)

 

этот вессель - баржа для жизни на воде у стенки)

 

Вот ты спрашивала про интерьеры яхтерные.
По ссылке ниже очень хорошая (правильная) классическая яхта 46 футов, с таким же классическим интерьером. И почти идеальная по планировке интерьера ( ну почти)
В моем понимании, такая лодка реально удобна как и для того чтобы ходить на ней далеко и долго, так и для длительной жизни на борту, на якоре или в марине.
А такой стиль интерьера для меня представляется одним из самых удачных.

Show Spoiler Hide Spoiler

https://moreboats.com/boats/island-packet/460/277062

 

Ну а чо, брутальные такие, эти старые парусники)

 

Такая классика по стилю, как в автомобилестроении в 50-х. Выглядит отлично

 

нет, он кур убивает

 

Это кстати американский производитель, который сейчас переживает непростые времена.
И все потому что в отличии от мейстримовых европейских производителей он строит качественные "пластиковые" яхты c нормальной обстройкой внутри, а не штампованный ширпотреб с мебелью от Икея, через корпус которого можно солнце увидеть изнутри, в хорошую погоду)
Но качество увы диктует и совсем другую цену.

 

На эту обрати внимание, если размер не мал https://forum.katera.ru/index.php?/topic/61264-prodaiu-parusnuiu-iakhtu-38-fit/. Человеку больше размер нужен, что зарабатывать на ней.
Я сам водомоторник, с парусами не дружу, но в корпусах (по мне это самое главное в лодке), пришлось научиться разбираться)) Конкретно на этой, в европе на 3 дня ходил, 4-ым взрослым тесновато если надолго, остальное отлично и ход и планировка выверенная до мм.

 

Ван де штадт очень именитый проектировщик лодок, это факт. И в Голландии по их проектам дофига и больше лодок построено. И даже в Питере у нас по проекту Forna 37 лодка построена. Очень приличная кстати получилась, в итоге.
Видел я эту тему на катерах, да)
Но это не мой формат, у меня совсем другие хотелки, и соответственно совсем другое ТЗ.
То что я хочу реализовать, в 38 футов в принципе не впихнуть. Да и центральный кокпит я не люблю)