М4 Дон вчера и сегодня

https://t.me/KrymskiiMost
Много мусора, но зерна истины есть

 

Выехал 19 июня из Москвы в 00:05, остановился где не доезжая Воронежа часа на полтора на рассвете, в 17:30 примерно Краснодар. Ночевка в гостевом доме и в 05:00 на Джубгу, дорога после нее на рассвете да еще и в тумане очень понравилась, красиво. Пробку собрал уже только между Сочи и Адлером, переход на ПСОУ занял час. В 14 часов вселялся в Гаграх. В обратную дорогу но уже из от Сочи парка выехал в обед 29 июня, 150 км в сторону Джубги ехал оооочень долго, часов 6 точно, дальше в среднем 130 км/ч, местами 150, ни одного штрафа))). Туда вся дорога по платке, назад после Воронежа на Ефремов и о бесплатке, тоже норм дорога.

 

Спонтанно решили после отдыха на море заглянуть в горы на недельку. В связи с этим возник вопрос каким маршрутом лучше добраться от Туапсе до Теберды. Навигатор рисует два варианта с разницей в два часа и почти 120 км. Думаю попробовать короткий вариант через Шаумянский перевал. Может кто имеет опыт по этому маршруту- посоветуйте стоит ли?

 

21.06 выехал в 21.00 из Москвы (с севера, Осташковское ш)
Ночью Воронеж, рано утром Ростов, чуть позже Краснодар, часам к 9-10 были в Джугбе. Далее немного потолкались в Сочи (где то час в общей сложности), в обед границы и часов в 17 уже плескались в море в Сухуме.
Офигенно проскочил я считаю, через пару дней там был Вагнер уже).
Ранее ездил в 2 дня, днем, с ночевкой в Ростове - показалось более утомительно - трафик, пробки.
Отвез своих, через месяцок прилечу за ними и поедем обратно).
Ехал в среднем +40, местами 200, перед камерами сбрасывал.
Пока только 2 штрафа пришло, прям около Москвы.
Никто не останавливал, только жену в Абхазии уже, она после границы пересела)

 

По давнему опыту я бы через адыгею не рискнул бы. Ну может сейчас там с гайцами более-менее, не знаю.

 

А что именно смущает- сама дорога или гайцы?

 

Там не гайцы были, а особый вид ментозавров, выходивших на охоту с полосатыми дубинами. У них был вечный семинар по дойопыванию у столбам.

 

Если грунтовка на перевале не пугает, то всë остальное терпимо.

 

Грунтовка - мягко сказано. Булыжники и пыль столбом. Машина с перевала съезжает белая, какого бы цвета она ни была до того. 2 года подряд ездил и никаких гайцов жутких не видел. Вернее так- никаких не видел. Машина какая? Тоже важно.

 

Автомобиль какой?

 

Да ... За грузовиком если попадëшь - жопа
Как в тумане - ничего не видно. Фильтры под замену. Булыжники...да, больше всего опасны встречные джигиты, на дровах, несутся как ужаленные, камни скулак из под них летят.
И на низкопрофиле там, наверное, грустно.

 

F25

 

Шаумян на паркетники будет лучше. Если легковая и сильно загружена, то будет тяжко. Менты обычные, российские. 5р сплошная)

 

F25 на 18" RF в салоне 2 взрослых и двое детей. Я так по5имаю с последующей мойкой авто других проблем быть не должно. Насколько нагуглил участок грунтовки около 8 км.

 

Все верно. И в Адыгее тоже есть хорошие базы отдыха, в Теберду ехать не обязательно. Это еще минимум 400км

 

В Теберде туса- друзья отдыхают, поэтому едем туда!

 

Ок. Тогда шаумян, в идеале в ночь. И до Теберды будете ехать как по единоличной дороге

 

не 8, больше. Ну не седан, потихоньку пролезешь. На 200-ке вообще скорость не снижал.

 

А как вы их, камеры, вообще ловите сейчас? По закону должны предупреждающие знаки висеть, если есть камера. Они и висят везде. Сколько ни гонял по М4 в последние годы, штрафов не привожу, просто под знак "камера" торможу

 

Звучит как речетатив наркомана

 

Могу поймать треногу - перед ней знака нет. Ну или случайно не до конца сбросил скорость. Два последних штрафа были на 72 и 82км, при ограничениях 50 и 60 соотв.

 

Если кто решит рвануть таки в Крым : дорога до РнД норм , выехала после 15.00, 11 в пути, 2 остановки на заправку -15 минут в общей сложности.
Из личных выводов за последние годы : выезжать выспавшись , в удобное тебе время , пить воду , флэт Уайт лучше один раз , но в Москве)))

Из минусов : много новых участков с камерами и в темноте их не видно , поэтому на участках со столбами тошнила 110 , машин реально во второй половине дня мало , основная потеря времени -съезд на м4 и первые 200км с людьми, заливающими в телефонах . По сравнению с дорогой 2 гола назад -, чуть не приятно из-за заплаток и небольшой колейности за 80 км до РнД . Все остальное отлично. Хорошая большая Татнефть : много колонок , заправщик с удовольствием помоет и лобовое и фары освежит . Танков нет , истребитель один , остановили в РнД за 800 м до отеля - типо проверить документы.

У меня всё)

 

Ездил с Яндексом. За 6000 км пробега один штраф на 500 рублей и один раз ГИБДД под минводами остановили.

 

С яндексом ездить можно, но использовать как доп информацию. Наличие камер ставят простые водители, не сам яндекс. Вот они, под час, любую камеру видеонаблюдения или регистрации потока тс принимают за камеру измеряющую скорость. Их порыв понятен, но, право дело, нельзя же любой объект работающий на частотах для измерения скорости принимать за камеру выписывающиую штраф.

 

Возможно. Но особо засилья камер в Яндексе я не замечал. В целом еще на активном круизе очень удобно. Донора только выбирать надо адекватного))) чтоб ехал шустро и правила соблюдал

 

Ага. Донор - самый лучший вариант. Обычно это бэхи, кстати )

 

На бмв все дикие какие то и поворотниками пользоваться не умеют)))

 

Там опция дополнительная, можно отключить этот рудимент кодированием ))

 

Я как-то вечером ехал в Москву, за Ламборгини увязался Она из Воронежа до поворота на Липецк шла. Каюсь, иногда немного не догонял её

 

Мост -30 минут от въезда на проверку до выезда на мост , ехать только по м4, у меня всё)