M5 F90 Блог владельцев!

У меня тоже переднее левое самое горячее колесо, на 3-4 градуса выше правого.
Думал отбалансирование хреново, а тут больше на какую-то конструктивную особенность смахивает.

 

Есть свои технологии как с этим бороться. Впринципе сейчас возрастные изменения тоже отлавливаются. Даже если фотке 10 лет .

 

Сейчас идёт борьба со злостными нарушителям. Которые реально отмороженные. А они часто грз снимают или левые транзиты белорусские ставят, вот и приходится совершенствовать систему, чтобы таких тоже наказывать.

 

Или если Бармалеи на угнанной машине с левыми номерами банк ограбили например, их рожи ой как нужны..

 

X6M я тоже разгонял ровно до 257 км/ч по GPS, видимо, это на всех так

 

А ск спидометр показывает в этот момент?

 

Видимо чтобы ловить тех кто без номера будет или с нечитаемыми или еще с чем и тд

 

271 км/ч вроде

 

5% разницы
Многовато
На мерседесе 3-5 км погрешность

 

Куда мы идём ?...

 

на Спидометре 311
ГПС 307
Это ф90

 

Слабо в это верится. Больше похоже на повод потратить приличный бюджет на новые камеры.

 

Это на М5 комп? Или на обычной?


У меня для 20-х колес вроде написано 2.8 давление в этой таблице. Как такое может быть?

 

офттоп вопрос

eagle124 это один пользователь за эккаунтом, или целая группировка?


наверное такой активности в ветке ни у одного пользователя не было за единицу времени ))

 

Один))) разгрузочные дни были... теперь уже не буду спамить)))

 

Обычная. Обсуждали месяца 2 назад в ТГ-шном чате Ф90, что у европейских М-ок другие значения в таблице (как раз 2.6-2.8 вроде). Видать, там дороги лучше, поэтому позволено качать побольше)

А почему в рамках рашн и СНГ версий так прыгают значения - загадка, конечно.

 

Парни, уже почти месяц не могу решить вопрос с уводами машины на прямой. Ездил уже 2 раза в Автодом с этим вопросом (с интервалом в неделю), 2й раз к старшему мастеру-приемщику Артему Прокофьеву, когда "правильная смена с правильным развальщиком", в общем чтобы все было грамотно сделано. Как я понимаю, это нифига не развал, иначе бы проблема была решена. Тянет просто люто.

При чем сразу после развала было не так плохо. Хотя я даже 2й раз вернулся из Приморского р-на в тот же день, ибо Артем тогда попросил отзвониться и рассказать стало ли лучше. Ну я и сказал, что лучше-то вроде стало (до этого совсем ад был), но проблема все равно не ушла и уводы остались. Прокатились с ним, совсем жести как сейчас вроде как не было и он сказал, что в целом норм, на дороге же есть уклон (чтобы вода стекала и пр.). Но емое, почему влево-то всегда тянет? Когда по карману еду, тянет так, что секунды за 3 ты уже по сути въезжаешь в припаркованные тачки (в карманах уклон совсем сильный, видимо).

Прикладываю видосы:





Спецом ездил перекидывать диски в субботу, ибо грешил на свои эти новые диски, что вилс бутик намудрили там чего-то. Но на штатных один-в-один такая же хрень. Как я понимаю, раз это не развал (вряд ли в Автодоме способны 2 раза подряд не сделать нормальный развал), что-то умирает или уже умерло по ходовке? Поеду проверять подвеску на выхах, но просто интересно, не замечали ли чего-то такого у себя?

 

Может 2.8 по кругу накачать

 

А дороги кривые никто не отменял

 

У меня было накачено 2.5-2.6 как-то после замены пробитого колеса, разницы не заметил кроме повышенной жесткости. Еще дилер мне как раз колеса подспустил, ибо сказал, что не по талмуду давление. Так и так уводить из-за этого не может. Как и всякие балансировки не могут на это влиять, хреновая балансировка - это когда вибрации на руле, но вибраций нет.

Ну хз. Не могут быть все дороги кривые. Ладно там в кармане уводит за секунды влево, но на ровной дороге без колеи... В ТГ у наших ребят спрашивал: уводы никто вроде не замечал

 

Давайте уже быстрей чипируйте всё и всех и автоматом Штрафы списывайте с карты или сажайте и все это под соусом борьбы за общее благо ,безопасность и борьбу с терроризмом!

 

Очень хорошая идея кстати

 

Скорее всего дело в другом..

В бакре тачку ушатали, разложили ее на треке с 3 ушами, потом в гараж рихтанули и плёнку натянули.

А про пробег ты сам знаешь. ))

В мск бы решили проблему, есть один кудесник.

 

Реплеер конечно святой, всем бы таких клиентов. За 8 лямов стойко хавать гемор и кидалово дилера... колеса, петли, развал... Держись там, и это, понастойчивее что ли...

 

Так распечатка развала есть ? И сам он что говорит , что по цифрам относительно стандартных значений ? А то как то не конструктивно слушать : «про уклон на дороге»

 

Да не, вряд ли там ее уронили / ударили и пр. С резиной они обосрались мощно, конечно, остальное все в режиме "доказательств нет". Поэтому решил уже давно забить на раскручивание этих тем. Про то как мне резину Автодом не выдали напишу только пост как-нить) Там оч веселая история получилась.

Может разнообразия ради скататься в Евросиб потом при случае, к товарищу одного приятеля с драйва, посмотреть что скажет про это. Плюс прокатиться на тестовой и посмотреть будет ли это происходить там. Все эти темы с резиной и приборкой - это так все, по лайту, а тут уже вот интересно стало.

Что самое смешное, Автодом "забывают прикладывать распечатки". 1й раз тогда показали распечатку, но ничего не отдали (забыли!). В итоге через Илью получил фотку распечатки в вотсап, а во 2й приезд тупо ничего не дали)

Вообще, если по уму, то будь там что-то сильно не так с подвеской они бы просто не смогли сделать развал?
Вот распечатка предыдущего варианта.

 

А нельзя сдать по гарантии и забрать, когда проблема будет устранена? Если не устранят в течении 30-40 дней - манибэк?

 

Слуш, ну я вчера с одним товарищем катался, который сам на X6M ездит, и у него М5 ф10 долго была + владеет сервисом БМВ-шным лет 15. Прокатился он и сказал, что на разгоне уводов нет, при торможении тоже. А то, что прямой она иногда не едет если руль совсем отпустить - это говно-дорога, и нормально проверить можно только на М11. Если бы уводило на разгоне - жопа (хотя на М5 ф10 всегда уводило, типа конструктивная особенность говорит + задний привод еще).

Ну и еще сказал, раз увод и вправо и влево, то вряд ли это подвеска или что-то такое, ибо всегда уводило бы в одну сторону. Немного жаль, что у него не было Ф90 там же вчера. На выходных была, друг ему привозил на замену лба и планировали покататься и сравнить, но не состыковались в итоге на выхах по времени.

На тесте катнуть интересно все же, просто чтобы сравнить ощущения.

 

Я бы, разнообазия ради, уже давно досудебный готовил. По совокупности косяков дилера...

 

Да, мне уже очень многие советовали еще зимой к Ядрею идти и решать это на уровне досудебки. Только по факту все эти вопросы с пробегом недоказуемы от слова совсем. Да и предъявлять нечего, т.к. не было никаких проблем с машиной (а текущее тоже списали бы на кривую дорогу, разноширокую резину, которая чувствует колею, уклоны полотна и пр). Ну есть пробег в мозгах, БРТ сразу прикрыли себя, сказав, что это на заводе все было. Ну а так да, наверное, я очень не конфликтный клиент, которому просто было жалко времени на подобное)