M5 F90 Блог владельцев!

Здесь уже все оттюниговали, замерили и продали).

 

И купили 30д

 

У каждого свой путь).
Лично мне длительный тест 911 «открыл глаза», что лёгкое купе 400+ сил, куда интереснее 600+ сильного седана. Плюс Х5/6 дизель, для семейно-хозяйственных целей и на зиму. Как бы хороша f90 не была…
А если серьёзно, то думаю в ютубе, про тюнинг М5 быстрей получится найти информацию. И нагляднее).
Ну или поиском в разделе по нику @Ramon он помню был чемпионом по этой теме в ветке).

 

Хорошо хоть не длительный тест 30д открыл глаз, 911 станет не интересным)))

 

Не очень понял мысль…

 

Я то же не понимаю , когда сравнивают 911 и пятерку

 

Я не сравниваю, я лишь написал на что лично я пересел.

 

Только сейчас понимаю, что пересел с М5 на 911 4S верно? Длительный тест 911 открыл глаза , легкое купе лучше М5 - это сравнение.

 

Верно.

 

Спора нет, 911 4S огонь . Динамика не сильно хуже М5, а управляемость со всем на другом уровне.

 

Олег, через год-два владельцев М, 911 и подобных аппаратов обладатели зикров будут считать людьми другого сорта

 

Я даже боюсь представить, что там будет через год-два. Всё очень динамично меняется. Причём не только в автосфере…
Но мне почему то кажется 911 еще «пободается»). Слишком уж сильная аура у модели.

 

А сам тем временем мечтаю о М5 е39 для коллекции. Через пару лет начнут появляться проходные.

 

А у тебя же в гараже, если память не изменяет, очень неплохая е60 ?

 

Всё верно.
И е34.
Больше фото можно посмотреть в свежем выпуске Авторевю).

 

С Наступающим

 

Привет ребят.
Наверное покажусь смешным, но вопрос такой. Завершил обкаточку на своей М5, друзья подогнали выхлоп Дейкин. Сразу заказал себе еще и пайпы к нему. Правильно ли я понимаю, что при установке выхлоп+пайпы, нужно разблокировать блоки и перепрошивать под евро2?
А так-же вопрос, я так понимаю есть разные прошивки - с попкорном/без?
извините, если уже было множество ответов на эту тему, но в 375 страницах просто потерялся)

 

Всё верно. Если пайпы бескат, то нужно прошивать чтобы чек не горел и не заливало её

 

Товарищи, подскажите, думаю приобрести М5 дорест 19 год. Пробег до 60к. По мотору дорестовому, он как и рест всё в ок в надежности себя показал?

 

Показал -бери

 

Уж не знаю даже как и сказать, но последние 3 месяца в панике искал новую М5 Comp, чтобы купить ее снова
Была дорест в 2020 году, после этого был 992 Тс, Тайкан Тс.
В итоге загорелся идеей купить последнюю true бензинновую, в надлежащем цвете и комплектации (карбон и Бауэрс).
Еле смог решить эту задачу. Найти сейчас машину в принципе трудно, а М5 без пробега - еще труднее.

 

Поздравляю! Машина безусловно отличная, у меня если помнишь тоже две было). Но меня после 992t, совсем не тянет больше к мощным седанам и кроссам.
P.S. Цвет топ имхо).

 

Спасибо! Да, помню, конечно.
Я после 992тс пришел к выводу, что он уж совсем не по мне. Некомфортно (лично мне), тесно (я 192см и 110кг). По этой причине он очень много у меня просто стоял в паркинге, а хочется ездить побольше. А так - отличная машина, нет вопросов и претензий.

 

Оригинально поздравляю!

 

Как мы с тобой и обсуждали - посмотрел я на РС6, пощупал, погладил, потрогал и не смог .
Звучит как расказ престарелого импотента, но с БМВ все равно химия еще с детства, она и решила.

Тем более М5 Комп сейчас с подвеской от М8 Гран Купе (помягче), коробкой от М8 (еще шустрее и крепче).

 

Я хотел узнать почему не рс 6 , она на каждый лучше была бы , но уже взял , что поделать.. мне звук v8 ее зашел и управляемость с интегралкой, и внешний вид, да все практически . Кстати в м5 как звук сейчас? Opf фильтр его не испортил ? Можно ли что-то сделать чтобы его отключить ?

 

RS6 внешне нравится и то что кузов универсал тоже. Но внутри скучна и как то уже морально устарела что ли имхо. У самого в хозяйстве есть S6. Дизельная). Седан к сожалению.

 

Я сейчас думаю, ее заказать или x5 m60i

 

Ну моё мнение ты знаешь).
У иксов рест отличный получился имхо, обновлений побольше, чем у некоторых производителей, на новых кузовах).
У РСок не было рестайлинга по сути.