M5 F90 Блог владельцев!

и сколько подтвержденных случаев когда ложился стоковый обслуженный мотор?

 

Достаточно просто уметь читать …

 

не поспоришь, контекст - дело тонкое

 

Только что продал клубную машину, вот в инсте видос про нее (в Питере пацан молодой купил, помог с приемкой тачки из Мск). 14 млн, 5 лет, 23К пробег https://www.instagram.com/p/DFsl-yoIdyE/

Продалась она за 1.5 месяца. Касательно "не очень"... это когда ты с июня месяца сидишь с машиной, это вот чуть грустно. И она не уходит в сезон. У Димы мосподбора есть фиолетовая, рест переходный, как раз с июня стоит в продаже

А зимой М5 продать за хороший прайс... ну задачка такая себе, не самая элементарная.
Еще одна машина из клуба есть https://t.me/rreplayer/2683 , вот товарищ выставил. Тут уже 14.8 прайс, но и 22й год, 17К пробега + оч много карбона и дейкин выхлоп и пайпы.

 

40-50К большой пробег уже на самом деле (учитывая, как они там ездят и какие там интервалы замены масла). Никаких замен раз в 5-6К, как у нас, там не делают. Много лизинговых, покатался и все, пофиг как там что будет у 2-3-4го владельца. В идеале привозить посвежее год, и пробег до 25К, а лучше и того меньше. Многие в клубе брали себе на пробеге 5-15К, это самый идеал, конечно.

Опять же, из Кореи прайс будет приятнее. Таможня в лоб на РФ, без занижений и прочего, как раньше всякие говнари делали в Киргизии.

 

Но и риск вляпаться , тоже выше. Поэтому , думаю челу надо искать машину , которую можно пощупать, загнать проверить и само собой НЕ по низу рынка … Корея , то еще Спортлото ))

 

Корею где смотреть можно, есть какой-то общий сайт типа мобайл.де?

Почему Спортлото? Тот факт, что пригоняемую не посмотреть особо и в цилиндры не залезть - это не очень да, но и разница в цене.

 

Работаю с человеком из клуба ф90 (ТГ клуб, не с форума), за прошлый год привез 120+ машин из Кореи. Белая таможня в лоб через Владик. Можно привезти и гелик за 25 ед, и что-то недорогое, аля г80. Машины 3-5 лет, все проходные.

Лотерии никакой нет, если с головой дружить Полная проверка до покупки (в том числе можно посмотреть эндоскопом), во Владике один и тот же человек возит на эвике, а не каждый раз разные хрен пойми кто. При доставке из Владика тоже все адекватно, страхуется фура или автовоз, чтобы без приключений.

А так если вдруг машина приехала, и диагностика в Корее (каким-то образом) просрала подтекающий аморт, к примеру, за свои деньги перекроем. Репутация дороже денег.

p.s.: знаю людей у нас в РФ на ф90, у кого стоп пробег. тачка куплена на большом пробеге изначально в районе 90К, и продавать ее на 150К никому не интересно. это так просто, для информации. говно везде можно найти, особенно если низ рынка брать и "максимально подешевле" себе искать

 

Ну, вообще говоря посмотреть можно, это надо отдельно договариваться просто. И не все могут договориться) Речь именно про Корею, не про Германию.

Вот сайт, отсюда все машины https://fem.encar.com/cars/detail/38320850?listAdvType=share

 

Ну прям Альтруист в Белых перчатках... переведите уговоры в ЛС, здесь не Коммерческий раздел

 

А ты где-то оффер увидел? У меня это далеко не основная деятельность. Речь шла о том, что в Корее мол все лотерея и т.д. Про и это ответил.

И альтруизма никакого нет. Привезти если разок говно кривое с польским лизингом (которое в розыске окажется по Интерполу, привет, машинки из Чечни), отзывы пойдут по профильным тусовкам, ну и все. Аналогичная ситуация, если машину проверили, а оказалось, что она вшатанная. А так в целом... тут за последние 4 года общения вообще по сути не было (в ветке ф90), привоз тачек актуальная тема, грех не обсудить. На РФ рынке ф90 с пробегом 5-10К в любом случае уже не купишь

 

Ф 80 - аналогично

 

Ну Ф80 с какого года сняли с производства? Там все пробежные уже... Ф90 еще можно найти нулевую практически, где пробег до 10К будет и свежий год. Ну или можно совсем новье отыскать, если прям хочется без пробега и 24й год. Вопрос только в комплектации, жирных версий (как на РФ рынке), в Корее почти не встречается. Обычно ни расширенной кожи, ни альки на потолке (хз почему), баурс есть при этом. Такие прям ловить надо и искать целенаправленно, чтобы адекватный салон был.

 

Я к тому , что Ф80 можно еще в Корее и Германии зацепить с пробегами до 10 тысяч
У нас в основном все машины в хлам, либо по гаражам попрятаны

 

Если очень поискать, то да, можно найти. Хотя запроса на супер маленький пробег у Ф80/Ф82 ни разу не было. Поэтому особо никто себе их не искал (все же хотят подешевле еще).

 

Конечно не искали , если в Германии почти безпробежные Ф80 по 60-70 кило евро стоят , прибавляем таможню и новый утиль ..... мама ты моя дорогая
Тут ключевое - подешевле )))

 

Искал себе f80 в Корее , хотел свою с пробегом 35 ткм обновить на почти новую , и НИ одной НЕ битой и с пробегом до 10-15 тыс не нашли … бросил эту идею. Так что не все так однозначно… и практически уверен, что лучше из наличия искать авто. Пусть и дороже.

 

В Германии посмотрите, они есть , может у вас и дешевле выйдут чем у нас в России

 

Нет, перегорел …. уже переключился на поиск Тайкана. )

 

Корейцы не особо там гонки устраивают. Там камер больше, чем у нас. Но Ф80 так-то давно с производства снята, я выше об этом писал, найти пробег 10-15К - архи сложная задача.

 

приветствую всех!
вопрос по резине Michelin Pilot Sport 4 S
1. есть принципиальная разница в поведении машины run flat по сравнению с обычной? на run flat не ездил...
2. второй вопрос тоже самое про омологацию bmw. Искать прямо усердно с ней или можно без омологации взять и голову не забивать?
PS. на треке не езжу, эксплуатация в основном город, немного трассы.

 

Диктую большими буквами: НИ ОДИН АВТОМОБИЛЬ ///М-СЕРИИ НЕ КОМПЛЕКТУЕТСЯ ШИНАМИ RUN FLAT!!! От слова СОВСЕМ...

 

понял, спасибо. смутило просто что предлагают резину с омологацией бмв, но run flat. Но как-то настороженно к этому отнесся, поэтому решил уточнить.

 

Вам не могли предложить резину в размере Ф90 с омологацией и в исполнении run flat