М7: актуальная информация

Итак, сегодня проехал Москва - Владимир - Москва, ситуация такая:

Всего 4 ремонтов с сужением до 1 полосы в каждую сторону. ПРобки перед ремонтами метров 200-300 (максимум 10-15минут). В Балашихе на обратном пути минут 30 потолкались, правый ряд быстрее всех едет. Обо всех камерах предупреждает яндекс-карты или навигатор. Ментов с треногами нет. Ям тоже нет, на 21 радиусе спокойно проехал без каких-либо проблем.

 

Из НиНо до Москвы последние годы на стрижах, а вот до Гороховца и обратно часто гоняем на выхах зимой.
Эти помогайки гайцам реально обурели, стоят везде, друг за другом могут и втроем стоять. Аккуратнее вобщем ребят, всем хороших дорог)

 

Вчера возвращался так...

 

И как?

 

Не стоял нигде. Вообще.
Понятно попадаются "бригадиры" типа Камазов/ПАЗиков, но в отличие от Егорьевки тут нет отрезков где десять-двадцать километров сплошняк/обгон запрещен. Достаточно легко на "тапке в пол", короткими рывками обходятся и "бригадиры" и те, кто за ними пристраиваются и почему-то не обгоняют.
По полотну - ну да, местами битое, но не смертельно. Участков с ямами с рваными краями, чтобы порвать резину - нет. Практически везде можно соточку держать (в зависимости от траффика). А так и по 150 держал.

По М7 яндекс показывал, что приеду к себе на Каширку в 1:35.
По факту приехал 22:40.

P.S. жду штук пять штрафов от "помогаек"

P.P.S. для понимания состояния полотна - 235/65/17

 

Да никто не говорит, что по М7 можно также топить как по М4 со средней 150+.
Трасса не столь современна.

ЗЫ. Надо обновить впечатления. До Казани, а мож и на север до Кирова.

 

В Киров на джипе надо)))

 

Совсем плохо?
Дорога хуже, чем через Кострому?

 

Сейчас не знаю как. Но пару лет назад убили за раз там 3 колеса)))

 

Еще б вспомнили лет 10 назад
Каждый день меняется ситуация! Так что не пугайте заранее!

 

В Дубровку????

 

Эм... Не понял вопрос.

 

Из за пробки в Лакинске последнее время так и езжу, что туда, что обратно. Дорога нормальная, пейзажи за окном красивые)

 

Началось.

 

Сегодня ехал из Казани, добрался за 11 часов. После Чувашии особо хорошо никогда не было, но хотя бы не убитая в хлам дорога. В нижнем ремонт моста, три ряда сходятся в крайний правый. Проезжал там в три утра и стоял минут 20, что там днём творится трудно представить. Участок от нижнего до Владимира много ремонта, часто вместо четырёх полос только 2. Участок от Владимира до Москвы буду объезжать на обратной дороге как писали выше. В общем удовольствия за рулём не много.

 

Зачем Нижний?
Ладно раньше через Чалгаву надо было петли нарезать, да по колдобинам прыгать, сейчас-то - нормальная объездная...

 

Забирал с нижнего друга, объехать не вышло)

 

Антирадара нет?

 

жена тож привезла оттуда,на км раньше!! фото сзади было

 

Валю бери, там стрелочка волшебная есть
Палит откуда радар стреляет

 

Дешевенький есть, но просто надо повнимательнее к его сигналам))))

 

Теперь все ровно... Первая ссылка на Дубровке вела....

 

Вернулся я обратно за 9,5 часов днём. Чуваши вообще охренели, по три камеры в ряд ставят на расстоянии 200 метров друг от друга. Насобирать можно очень хорошо.

 

В каком месте?

 

Примерно участок от Никольское и на протяжении 100км нереальная концентрация треног. На яндексе большинство не отмечено.

 

Странно... На майские ездил как раз в ННобласти в сторону Казани, до Никольского три треноги было. ТУТ. Хорошая четырехполоска после Крестьянки. От поворота до поворота 200+ легко. Вот там "помогальщики" гайцовские и стояли...
Больше до Цивильска не было вообще никого. Ни машин, ни треног.

P.S. Никольское +100 км = Цивильск

 

Как ни странно - больше нет.
Я ждал еще парочку.

 

По ссылке пишет что невозможно проложить маршрут между точками. Ошибка в общем. Если повезло проехать без треног в майские, то очень сильно завидую. Педалировал я там знатно. Интересно было бы знать алгоритм расположения этих помогальщиков, ощущение что их со всей Чувашии на одну дорогу отправили))

 

Я тоже думал штук 5 будет, в итоге пока 0