F25 Максимальный пробег. F25 2.0d

Не сильно много и делать.
Цепи - 120 тыр у дилера с заменой маслонасоса и двухлетней гарантией .
Бублик - 45 тыр с заменой масла.
Рейка - непонятно зачем менять, если есть ремкомплект.

 

А смысл?
Тоже брал 2шт б.у. Пиррелли с7 Ранфлэт 245/50/18, 2000 р за шину.
Как то быстро стёрлись.
Весной купил новые летние шины корейские Нексен, не Ранфлэт. 7 рублей за баллон.

Жене покупал 185/55/16 б.у.
Этот размер только трех машинах использовался и на определенной комплектации. (ниссан ноут, хонда джаз и Мини).
Тоже не айс оказалось.

 

часто перехожу на разные диаметры и типоразмеры

 

Автомашины Б/У иной раз очень затратно иметь.
Знаю что это такое.
У меня в семье есть два Пыжа десятилетки, с пробегом более 200 тыс....один из них дизель.
Обычно запчасти покупаю в одном и том же магазине, для получения накопительных скидок и мне известны годовые суммы затрат на Пыжей, в этом году уже 95 тыс. рублей и это только запчасти.

 

Это где такой ценник? Меняют прям все цепи звёзды натяжители прокладки и т. п.?

 

Да. Ещё и маслонасос меняют.

Ценник для старых авто, -48% цена на работы, - 10% цена на запчасти.
Узнавал у дилера автохаус.

 

Смысла нет.
Оригинал у дилера и в автодоке стоит почти одинаково.

 

У дилера акция рубль за цилиндр, замена масла на 2д платишь 4 рубля ровно.

Зы. Похоже, что скоро придёт конец этой акции, цена на масло взлетела

 

G01 2.0D - 160 т.км. на 120 поменял все жидкости, включая перед и зад редуктор. В коробке два раза пришлось менять, первый раз с поддоном. диски тормозные задние на 140т, сейчас передние буду менять. Масло оригинал. 0w30. Пробег трасса. Езжу быстро 130-160. Лобовое менял, и уже опять пора. Бампер передний матовый, пескоструй. Капот в пленке.

 

я вот тут подумал -обычно масло меняю 8-10 ткм мотуль EFEпо цене выходит где то 2 канистры по 4 литра по 3 с чем то тысячи за канистру.
может перейти на лукойл? получается почти в 2 раза дешевле.

 

менял у дилера цепи по отзывной кампании на первой ф25 2д.
после замены цепей отпал передний кардан при выезде из сервиса, размозжил весь поддон. потом еще обнаружил заколоченный молотком старый сальник потекший у полуоси, сломанный кронштейн датчика масла.
машину продал, больше к ОД ни ногой, в итоге езжу только на негарнтийной свежей б/у, обслуживаю у проверенных мастеров

 

3200 вроде - оптовая цена, я на предприятие закупаю, у официальных представителей, хоть знаю, что не подделка.
в магазе 4200 вроде

 

А какое масло льете, бренд-маркировка? я пока на оригинале езжу, еще 5 литрушек 0w30 оригинала осталось, думаю пора на что-нибудь попроще переходить, менять теперь раз в 10ткм буду.

 

Масло моторное LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 синтетическое 8029, это с допуском и 5л канистры есть, задумалсо! Ценник тоже нра)

 

Было вскрытие? Фотки есть?

 

Это какая из этих:
F25 3D`14+F20 18D`17
E70 mpac 2010
F25 urban 2011

 

f25 3d которая.
купил 3 года назад с пробегом 20 ткм
в одних руках была, классика жанра- бабушка возила внуков в кружки по выходным

 

А сейчас какой пробег?

 

сейчас 80. продавать не хочу, поэтому появилась в гараже ф20 17 год дизель, пробег 50
опять свежая, с малым пробегом)

 

А на F20 N47 или B стоИт? Привод?