Машина для жены 500-700 т.р.

Bagum вон козырял Ноутом с нави - я ответил....))))
Чем плохо то?)
http://www.nav-car.ru/vw_rns510-2012.php

(не реклама,у этих дороХа)))

 

Убогая система на Ноуте хотя бы соответствует интерьеру. А вот РНС в окружении дешевой пластмассы, простяцкого руля и не менее простяцких кресел Полуседана... Капля Шанели и щи.

 

Вадим, а интререса ради. В каком месте пыжо к примеру практичнее чем тот же полусидан? По мне так тот вообще на редкость сбалансированная тачка. Эдакий квадатиш-практиш-гуд. Сзади? Достаточно. Кресло становится 2 мальчика по 100 кг помещаются. Багажник? Более чем. Спереди? Просторно насколько это может быть в гольфклассе. Во всяком случае редкая машина больше. Ходовая мягкая. Предсказуемая. На автомате разве что не ездил уныло совсем конечно интрересно динамика ваза там есть? Тут скорее психологичпскся проблема чейта я езжу как лох на начальном недогольфе

 

Да брось ты,РНС-ка облагородит полюбому...)
А вот шанель в щи - правда гадасть)

Речь как я понимаю что хэтч практичнее седана,об этом...
Еще,в пользу полуседана:наверное единственный в этом ценовой группе,что можно строить так сказать - мало кондея - доплатил за двухзонный климат и т.д.

 

Да ладно небось и в солярисе климат есть папуасы же любят бусы покупать втридорого

 

На вкус и цвет, конечно... Хотя если цель повесить большой-пребольшой цветной экран, то возьми самый дешевый iPad, вдвое дешевле РНС, и будет тебе счастье.

Акустика в Полуседане - дешевка. Камеры нет. Парктроников по кругу - тоже. В чем прикол РНС, когда половина ее возможностей просто не задействована?

 

я не козырял - мне вообще такие машины не нра. и думаю, что за такие деньги можно что-то поприличнее бы - но ведь будет не новое, и понимаю: одно дело - ты продаешь машину и удивляешься, что кто-то покупает за те же деньги новые, но хуже, а другое дело - купить хорошую б/у

 

а я про эти машины ничего не говорил.
фв мне нравится в целом, пежо - нет.
я говорил, что седан - наименее практичный. универсал или в крайнем случае хэтч - лучше. можно сложить сиденье, перевезти больше вещей, в частности, с лыжами нет проблем.
тут я говорил про рапид и сеат - толедо. что ли - которые на базе поло будут с куховом лифтбэк. по-моему, выигрышный вариант по сравнению с седаном.
но вообще-то я все эти машины видел только издали или на картинках

 

Ребят, ну полоседан даже близко не сравниться с тем же ситроеном С4. У ситроена в разы качественнее салон, у него нормально играет музыка (прошу сравнивать с машинами до 700 тысяч), у него выскоий клиренс и хорошая геометрическая проходимость, у него даже климат и тот сделан правильно - с выходом воздухозаборников к задним пассажирам. Посмотрите на кресло у С4 и у поло седана. Да это машины разного уровня. Примерно как ниссан Х-треил и ниссан Патрол И сейчас брать поло седан с ценой в 600 тысяч, когда ситроен С4 в топе отдают за 700 - это бред, ИМХО. Понятно, когда ну совсем добавить нет возможности, но если есть...

 

Серег!)
А на резину со страховками откуда вымарщивать?!))))

 

и С4, и 308, и 408 сейчас можно взять с оч хорошими скидками - на "вымаращивать" хватит )))

 

Sergey506 прав, разные классы у них

 

Резину дарят в подарок. А вот страховка - да, проблема

 

Не, если брать самый топовый пакет, то С4 меньше, чем за 700 не отдадут...

 

когда это резину в подарок дают, ни разу не давали!!!!??

 

Сейчас

 

Их года через три, когда гарантия закончится, продавать придется. С еще большей скидкой.

 

нормально они б/у продаются. теряют в среднем столько же, сколько и др. иномарки. у нас просто страна мифов

 

Цена в 220 т.р. в 2009 году за пятилетний Peugeot 206 с пробегом 59 т.км, при том, что аналогичные Фабии и Джазы торговались за 300-350. Это миф?

На автору. Сид 2010 года 1.6 "автомат" сейчас только один есть за 455 тысяч, трехлетних Peugeot 308 1.6 АТ за 390-400 тысяч - тьма. Это тоже миф?

Нет, дружище. Миф это то, что французы в среднем теряют в цене столько же, сколько и остальные.

 

лично я продал в 2010 г. семилетний Пежо 206 супруги с пробегом под сотню (если не больше - уже не помню) за те же 220 тыс. руб., а перед тем свою 9-ти летнюю 406-ую с пробегом около 150 ткм примерно за те же деньги, которые просили за аналогичные мондео и т.п.
да и сейчас по роду деятельности часто наблюдаю, как быстро и за сколько уходят не убитые пыжики.
так что мне рассказывать про пежо не надо, я с 1999 года с ними постоянно связан )))))

 

Ой,не говори.Продал на неделе "не теряющий в цене МБ" (Е300W212)
Точно,страна мифов...)

 

пыжи308е теряют треть цены за 3 года, факт

 

а кто теряет меньше? ну чтоб не продавать годами? слышал только про тойоту короллу такое )))

 

То же недавно столкнулся с покупкой авто для жены.Долго думать не стали купили Suzuki Swift .Жена безумно давольна,да и я то же)

 

всё же, я как бы не против свифтов и матисов и прочей мелочи)... но это фольга... около постов дпс посмотрите что бывает с малютками, мы же не во франции где ездят по 50км/ч...

 

Про Короллу понятно -- как им терять больше,если их раньше угоняют?!

 

Я про Сид тебе уже написал. Можно и остальных пошерстить, кто новыми стоит столько же. Но зачем?

 

каждому своё..у свифта кстати 7 падушек.уже неплохо))))а вообще около постов не только малютки стоят!!!

 

упустил, как 3х летний сид стоит столько же, сколько новый.
может, удачно купленный в какой-нибудь кризисный момент?
а так-то треть за три года - нормально вполне.

 

действительно, зачем? просто я, кроме оглядки на автору (сомнительный индикатор, кстати), еще имею и достаточный личный опыт по этой конкретной марке. но доказывать никому ничего не собираюсь. так что не стоит продолжать )))