G30/G31 Машина плохо едет

Желаю вам удачи, ждём новостей.

 

Бывает так что блоки выходят из строя особенно блок двигателя или раздатки заливает при этом ошибок нет, но машина вообще не адекват

 

Раз дошли до этого блока- модуля продольного момента, то для начала посоветую выполнить фиктивную замену раздатки и прописать в Рейнголде. При этом перепишутся старые(аварийные) коррекции и раздатка начнет работать как новая.

 

А масло в раздатке не могло состариться ?

 

а вот кстати. а может дело и не в блоке, а в раздатке? сколько народу грешило на непонятные толчки/подергивания/залипания в раздатке - очень часто повторяемая проблема. и первичная диагностика как раз и была в том, что снимали разъем. были ли ошибки по раздатке - я вот не помню. Но если при отключении разъема машина едет как надо, видимо к ларчику подобрались....

 

А где этот разъём чтобы отключить и проверить?

 

насколько я помню, при отключении разъема раздатка размыкается полностью. и машина становится просто заднеприводной. поэтому на механику можно грешить в последнюю очередь. скорее всего.
Но если есть возможность проверить блок - можно начать с блока.
Но это мне уже начинает напоминать историю моего бывшего коллеги, который притащил себе с японии (дело было на кипре) пятерку с активной задней рейкой. машина в какой-то момент начала делать ему мозг. так и шел заменой блоков, тк то один то другой не внушали доверия и генерили ошибки. причем каждая следующая замена не давала результата. при том, что блоки были недешевые. кончилось это тем, что в каком-то гараже наш соотечественник нашел таки проблему в контакте какого-то разъема......
Удачи в поисках. если отключение раздатки дало результат - то это уже либо раздатка, либо управляющий ей блок .

 

...либо мульён других вводных влияющих на работу раздатки

 

Икс драйв в g30 это не только раздатка. Реально возможен миллион причин

 

Машина покупалась не с нуля. Может она кривая по кругу

 

В БМВ не может быть все идеально. Уже седьмую машину с нуля беру

 

Это же БМВ

 

Ставить старый блок и выполнять/прописать в Рейнголде фиктивную замену раздатки.
После выполнить контроль давления в колесах и запустить процедуру инициализации RPA(RDC), только после этого начать движение.
Далее замена масла и прописывание этой процедуры, и так несколько раз, до полной замены масла в раздатке.
Да, и у дилера есть регламент по рывкам и пинкам в раздатке ,выполнить и его.
Привод xDrive-интелектуальный, не честный механический на дифференциале, поэтому мозги и ПО прежде всего, они самые главные .