F30/F31 масло АКПП

Ок вы все правы а я выкидываю бабки на ветер...диванные эксперты!!!

 

Видишь как все обернулось то в итоге,PolSmit наверно на седьмом небе от счастья что смог спихнуть тебя с кривой дорожки!!!(покупать "ворованное" масло)

 

- ты зря насчет диванных . Имею в багаже несколько ремонтов различных коробасов - последний 6НР19 полтора года назад . У нас тут в питере есть коллеги - на даче корбки перебрали целиком . Если посмотришь нутро вовремя ремонта - все вопросы о нужности замены отпадут .

 

Я по гарантии успел махнуть, с другом побрызгали шприцем снизу маслом, типа течёт!! Приговор замена поддона а заодно и масла...почему бы и нет, хуже от этого точно не стало

 

Ну это я так шутканул,красавцы что разбирали,я тоже любитель поковыряться в тачках и близких товарищей механиков с правильными руками тоже хватает,пол бумера своего сам перелопатил...вот ты говоришь своими заменами я увеличу срок службы коробки на 20-30 тыс(и то сколько в реале никто не знает)чтож пусть так,у меня тачке 4 года и пробег 85 тыс,я вложил 14300 следующий раз допустим будет еще через три четыре года еще 14300 в итоге за восемь лет 28000~3500 в год,мифические вложения просто,а так произойдет что коробка сдохнет у меня именно в тот момент когда соберусь от нее избавится,так пусть лучше следующий хозяин вляпается в ее ремонт коли это не избежно в любом случае,а вложенные мной 28 руб за восемь лет и увеличенный пробег сэкономят мне 100 тыс допустим...(а могу и я вляпаться,это чтоб тут никто не называл меня алчным товарищем которому лишь бы самому не вляпаться,поскольку вляпаться так же может и мой отец которому это авто переходит дальше и который старой закалки и вообще очень не доверяет автоматам)правильно?перед заменой масла я долго штудировал интернет и не только,пришел к мнению,что когда 6-7 человек из 10(профессионалы в том числе)говорят что это надо делать,наверно это надо делать...
Как то так я думаю об этом)

 

Щас нагоняй получишь за то что обманул ОД))))))))))))

 

Кстати где такой дешевый поддон нашел? Ориг не мен ше 15к

 

http://avtgr.ru/catalog/66/326-1087298247-nabor-dlja-zameny-masla-8hp-70-8hp-45.html
Ну вот здесь например)

 

- дело в том , что в твоем случае 150-160 коробас точно проходит - если сильно не вжаривать , конечно . Потому точно смысла менять нет . Если хочешь продлить ему жысть - просто относись бережно - не стартуй с педалей , не буксуй , особенно в раскачку , следи периодически за уровнем масла . А насчет профи - они на этих заменах неплохо навариваются потому и советуют . Где-то даже такие перлы видел - после ремонта коробки у нас гарантия два года при условии замены масла каждые 10000

 

- дело в том , что в твоем случае 150-160 коробас точно проходит - если сильно не вжаривать , конечно . Потому точно смысла менять нет . Если хочешь продлить ему жысть - просто относись бережно - не стартуй с педалей , не буксуй , особенно в раскачку , следи периодически за уровнем масла . А насчет профи - они на этих заменах неплохо навариваются потому и советуют . Где-то даже такие перлы видел - после ремонта коробки у нас гарантия два года при условии замены масла каждые 10000

 

Вот начинается)))не стартуй,относись бережено,езди к старперчик на BMW с твин турбо мотором))))хрен,я люблю и буду вжаривать и поменяю масло еще разок точно,точнее батя поменяет просто для успокоения души,так пойдет?
Всем мир!!!)

 

- все вышеперечисленное прикончит коробас раньше времени независимо от замены масла .

 

Чтож,да будет так...

 

Батя решит и эту проблему

 

Не надо сарказма,это уже лишнее!!!

 

Всем привет!
По Москве никто не подскажет адекватный сервис?

 

Для каких целей?

 

Ребята как проверить уровень масла в коробке?

 

Для замены масла в акпп.

 

абсолютно любой сервис в любом городе или своими руками в своем гараже, процедура элементарная - тоже самое, что поменять масло в раздатке.

 

Я в том далеко не уверен, про абсолютно где и у кого

 

Почему?
Любому Ашоту объясняешь и пальцем показываешь - открутить тут, отсосать, закрутить, залить под давлением.
Все
Это если без замены поддона, если с поддоном, посередине после слива еще поддон надо старый открутить, потом новый на место поставить.

Можно распечатать для Ашота мануал:
1) Загоняем на подъемник, ждем пока машина остынет
3) Сливаем масло через сливное отверстие в поддоне
4) Снимаем поддон и ждем пока все остатки стекут
5) Накидываем новый поддон ZF и прикручиваем его новыми болтами из комплекта
6) Заливаем масло через заливное отверстие пока не польется
7) Заводим и греем, прогоняем хорошенько новое масло
8) Опять доливаем, пока не польется, прямо на заведенном авто.
9) Берем за работу 500 рублей

 

Ну так это надо знать хотя бы больше Ашота, а поскольку библиотекарей хватает, которые и лампочку сами поменять не могут, то какая нафиг замена масла в АКПП

 

Ты у себя по такому принципу менял масло(если менял вообще)???

 

Более подробно выше по пунктам расписал

 

Ясненько...

 

А че за мотор с твин турбо?

 

Турбина одна но с двумя улитками,мотор n20!

 

Доброго! А адаптацию сбрасывали? Говорят, что после замены масла процедура обязательна.
За рекомендацию спасибо. к 70 тыс приближаюсь, тоже решил поменять для спокойствия.

 

жертва маркетинга
улитка там тоже одна
twin power turbo - улитка с изменяемой геометрией
_____________
прошло время, когда модно было говорить что турб/улиток много
сейчас модно говорить - single
кстати, под описание, вполне подходит