Масло для дизельных двигателей, часть 2

Мобил 1 в М57N2 свой, сначала лил 5w-30 потом стал лить как и обычно 0w-40, того же Мобил 1. Субъективно на 0-40 работает тише. Масло не ела с 5-30 так и с 0-40 за 9-10 тыс км.

 

Скорости какие?

 

Если это мне. Средняя от заправки до заправки 35-45 км/ч, зависит от обстоятельств. Режим скажем 65% трасса, 20% город, 15% пробки утро/конец дня. Скорость за городом обычно 80-120 км/ч, опять от обстоятельств, когда позволяет на редких участках 160-170км/ч. Вообщем ничего особенного, среднестатистический юзер. Замена масла 9-10 тыс или обычно около 250 мото часов +-.

 

На таких скоростях есть масло двигатель не должен. Если это исправный двигатель.

 

Так он и не ест.

 

После одной активной поездки тоже заметил, что 1/4 щупа ушло маслице (5/40 ЛукЛюкс), пробег после замены 2000 км. Проехал 160 км на скоростях 170-200 (50/50) не разовые разгоны, а постоянное движение, а/м был груженый по самые "нехочу" - даже подпросел немного, +климатконтроль (за бортом +26). До этого 2000 км. пробега город/трасса 80/20, с разовыми разгонами не выше 160 км/ч, уровень не уходил.
Думаю все же есть какие-то скорости на которых даже на исправном двигателе уровень начнет понемногу, но уходить.....

 

Представь,а если бы 0w30- пипец как уровень ушел бы

 

Ну конечно же имеется ввиду штатный режим эксплуатации, в котором высокая скорость - соответствующие обороты (АКПП в режиме "D").
Неужели кому-то в голову придет ехать на 2-й передаче 160 км поддерживая обороты в районе 4000 )))))
Хотя - всякое может быть.....

 

Согласен, у меня в городском режиме расхода нет, масло в выходные сменю профилактически.

 

Подходит время замены масла , выбираю между LM Leichtlauf High Tech 5W40 , 5W40 LM Molygen New Generation и RAVENOL VST SAE 5W-40 какие будут мнения ? Машина чипованный вырезанный 3d 2008 года.

Блин понаписалось разным шрифтом )))

 

Присоединюсь к вопросу !!! Ещё добавлю в список Мотюль, оригинальное и Лукойл .

зы... задолбали уже эти заумные теоретики и флудерасты с базаром "вилами по воде",
льют "из пустое в порожнее", причём далеко от сабжа темы.
счётчик сообщений чтоли набиваете ?
на месте модераторов забанил бы спорщиков на недельку.

 

Если будешь лить не поддельное и менять раз в 7.5 тыс, то любое с нужными допусками подойдет. Тут тебе врятли ответят)
10 скажут что подойдет и 150 что лучше те бренды что льют они.

 

Да нет , ну просто на бензинках я пробовал начиная с кастрола , который при покупке был и два вида мобила и мотюль и могу реально сказать на чем мне больше понравилось и какие причины , но сейчас машина дизельная и много кто советует ликви молли , но какой именно , хрен поймешь )) А тут , вроде в родной теме постоянный срачь физиков с химиками и ответа не дождешься . На всякий случай повторяю вопрос , может кто отзовется , кроме особо продвинутых академиков : Подходит время замены масла , выбираю между LM Leichtlauf High Tech 5W40 , 5W40 LM Molygen New Generation и RAVENOL VST SAE 5W-40 какие будут мнения ? Машина чипованный вырезанный 3d 2008 года.

 

Сейчас все масла приблизительно на одном уровне, если не подделка. Поэтому лей что больше нравится.

 

Что за кастрол был при покупке?

 

Кастрол был эдж , дело было лет 12 назад , при снятии крышки внутри был салидол , поэтому кастрол для меня не существует .

 

Почему не лил оригинал? Кастрол - это жесть конечно.

 

Мы здесь все адепты разных сект, читая тему можно сделать вывод что народ льёт абсолютно любые масла, кто -то придерживается рекомендаций с 249 стр прошлой темы, кто-то рекомендаций од, кто-то каких-то иных. ( простите в 101ый раз повторил) и глобальных проблем нет ни у кого. И ресурсных испытаний тоже. В теории более вызове масло лучше защищает двигатель, на практике ну например есть Тундра пробег на 0-20 250 т км и проблем нет ( правда бензинка и тойота ).вот где правда?

 

Ой ли ? А если хорошо форум почитать?

 

Ну а как ещё писать? Ровно раз в неделю появляется кто-то с вопросом "а что конкретно лить?" , " и че вы тут трёте, если не знаете че лить?"

 

лью оригинал

 

У меня на оригинале сразу же на новом почти моторе (30к) начался жер масла, вернулся на Aral (арал, кастрол - какая в попу разница) - все вошло в норму опять.

Я не знаю, как влияют на ресурс все масла - но вот сожрать литр за 7 тык - это явно не айс ни разу....

 

Лукойл не подделывают, залью его.

 

Все страницы не прочитал конечно) но посоветуйте в х3 дизельный м57 что лучше лить? Лукойл 5/40 либо же залить Мобил супер 3000 5/40 или равенол с аналогичной вязкостью? Кто что думает?