Масло для дизельных двигателей, часть 3

1 - у меня motul вопросов не вызывает, тк есть собственный опыт с ним порядка 150+ ткм.
На м54 ездил от 45 ткм до 110 ткм на 8100.
На n52 2.5л ездил в целом с 0 до 255 ткм, на мотюль перешел после 80 ткм, использовал из жестяных банок серии 300v.
Затем для удешевления использовал обычные 8100 x clean.
Затем с 200 ткм уже для упрощения покупки лил мобил1 0в40 new life из Метро СС.
Впечатления прекрасные о motul, по моему в период применений 300 v износ мотора остановился...

2 - этот x clean gen2 мотюль занесен в красную книгу, то есть в tis . А там далеко не все масла, и это о чем то говорит.

3 - он довольно широкодоступен сейчас, подделок надо как то избегать, да.

4 - из лукойла в списке 5w40 в tis вижу только одно, Teboil Diamond Diesel, ну вроде ничего такое, можно попробовать....

 

Ну и что мы видим на графиках:
В разделе топливная экономичность "разгром"-
четвёрка у ll04 вместо нуля у ll01. По факту экономии "ноль по-вдоль", десятые доли процента.
Что такое "совместимость с последующей обработкой" - вообще Х.З.).
В остальном всё идентично.
Но мы то знаем, что база противоизносных присадок - это цинк и фосфор. Другого не придумали.
И ll04 ими обделено.
Делайте выводы сами)

 

Решил остановиться на данном масле.
Rowe HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 5л

 

Поздравить тебя?

 

Решил - не тормози - останавливайся !!
Хайтекмультисинтдпф не может быть плохим.
Наливающие говорят до 50 тыс можно не менять.

 

Думал может кто льет такое, может сказать пару слов.

 

В данном случае большой плюс, что есть официальный сайт, где можно купить.

 

Добрый День ! У меня Х3 дизель 3л. 2019г. На Замену масла всегда покупала
Моторное масло SHELL Helix Ultra Professional AM-L, 5W-30, 1л, синтетическое ( то что на фото) . Подскажите пожалуйста какое масло можно ещё купить на замену этого?

 

https://ru.lukoil-shop.com/catalog/...ukoil_genesis_armortech_sinteticheskoe_0w_40/

 

А кроме масла Lukoil?

 

У дизеля 19 года нет сажевого? Это масло для "современных бензиновых и дизельных двигателей (без устройств доочистки выхлопных газов)" (С)

Тогда можно попроще https://ru.lukoil-shop.com/catalog/...aslo_motornoe_lukoil_genesis_armortech_5w_40/

Кстати его и лью уже 35 тыс. Сажа на месте.

 

Бери ZIC Top в Ситилинке. Они его официально поставляют

https://www.citilink.ru/product/maslo-motornoe-zic-top-5w-30-4l-sintet-legk-avt-162612-1511063/

 

Добрый день!



Вот это рекомендую! Арт. для заказа: 101274

 

MOL DYNAMIC GOLD 5W-30

 

Одно из самых подделываемых - брать не советую.

 

Подделку Motul несложно распознать, а это «черное» вообще смысла подделывать нет, оно «типа нишевое»…Брать в проверенных местах.

 

А что в нем такого особенного? По мне так довольно средненькое, обычное масло по очень завышенной цене.

 

Наверное ничего. Я просто заморачиваюсь в плане обслуживания. Допуски есть, бренд проверенный. Лью и спокоен. Цена ненамного завышена.

 

С такими ценами второй раз заливаю в M57 REPSOL ELITE COMPETICION 5W40. Масло как масло, но цену в районе 2400 за 4 литра считаю вполне приемлемой.

 

Если кому пригодиться, то для 520d F10 2016 года с родным пробегом 203 тыс (брал новую) начал заливать Valvoline Maxlife C3 5-30 (коды 1л 872369, 4л 872368, 5л 881676). На форуме Oil-club у этого масла очень высокая оценка.

 

Лил лью и буду лить в n47 Лукойл авангард 10w40.(климатическая зона Москвы ) По 190р за литр в ценах 2023г. Пробег 240, вскрывали привинтивно поменять цепь, двигатель в идеале чистый, да и цепь была тоже, натяжитель на половину был.

 

Так же на лето лью в М57, Е70, Лукойл 10W-40, только Генезис Универсал, тем более, что инструкция к машине позволяет это. На зиму правда перехожу на 5-40. Тоже Мск.

 

А в чём смысл десятки? Лью или 0 или 5. Тоже только сороковка.

 

Смысл = 0.
Имхо -- что под руку подешевле попалось , то и налилось.

 

На лето никакой. Но дешевле. Зимой для Мск всё же 5.

 

А в чём смысл 0W и 5W в плюсовую температуру?

А смысл 10W в меньшем содержании полимерного загустителя и лучшей реологии.
В маслах 5W-20 и 10W-30 полимерного загустителя или вообще нет или самый минимум.

 

Привет!Подскажие плз набор ZF для замены масла в 8HP акпп.Который с комплектмом (поддон,болты,прокладка,разьем)Не могу найти номер.
В дизель 3.0 залил масло Reinoil 0|40.Пока проехал 5ткм-ок.Во все тачки раньше лил Мобил 0/40.

 

24 11 8 612 901
К-т масляный картер, масл. фильтр, АКПП

83 22 2 289 720
ATF 3+

 

Здравствуйте, джентельмены!
Сервисмены сообщили что привычный бренд масла начали подделывать и надо осмотреться.
Е83 2005 г. с двигателем m57 и пробегом 326 т. км без сажевого фильтра с завода, егр демонтирован, заслонки заглушены около 130 т. км назад. При замене прокладки клапанной крышки порадовал чистый двигатель, сказали все нормально, лей что лил, приезжай на замену масла и фильтров как приезжал. Только масло бери настоящее.
И варианта два.
Первый - брать по 1300 за литр проверенного дорогого. Второй - найти хорошего, проверенного подешевле.
Буду признателен за совет, ветку прочитал, голова закружилась)
У Лукойл вроде спартаковские цвета. Может его? С пометкой турбодизель?

 

Лью в М57 GENESIS ARMORTECH 5W-40, 2 по 4 л уже давно и до меня лили его же. Если сажевого фильтра нет то нет смысла лить ll-04 а есть смысл лить ll-01. Цена 2400руб за 4 литра