Масло. Единая тема. Какое, сколько, когда и куда лить)))

погуглить не судьба)))) всё норм ничё не случится с вашим двигателем http://autozapchasti.perm.ru/index.php/faq/1/7-----.html

 

Т. е. попросила литр, а было только 0,5? Так залили бы 0,5, а потом купили бы и залили еще 0.5.

В данном случае, урона двигу быть не должно.

 

ситуация была следующая, когда ехал на замену КВКГ у меня машинка попросила 1L масла, в багажнике лежала литровая канистра в которой было около половинки (0-w30) после доливки шуп показал половину и я со спокойной душой поехал на ремонт. После замены клапан и некоторых прокладок (каких именно я писало в теме Е87 не заводится на морозе) отъехав от дилера уже километров на 30 машина опять попросила 1L, купить масло, когда был у дилера я забыл, из ближайшего увиденного мною магазина был магазин Метро туда я и отправился, но там оказалось только 5-w30 за неимением другого купил его и долил грамм 400 , искать 0-w30 не стал, так как был уже за городом и большого выбора магазинов не было.

 

Здравствуйте!
Подскажите сколько литров масла надо в 120 для замены?

 

4,5 литра до отметки max.

 

Спасибо!

 

это если менять и сливать везде, а так почему то, через сливную пробку сливается только 4 литра и заливается столько же

 

если n43 - 4.25 л.

 

Залил 4 Уровень посередине показывает.

 

И впраду ребята очень интересная тема!!! Начитавшись вот здесь
http://tis.bmwcats.com/doc1104549/ Я так понял что есть только 3 варианта ( я имею ввиду параметры) масла которе можно залить в N46:
1) BMW Quality Longlife-01 SAE 0W-40 (полностью синтетическое)
2) BMW Quality Longlife-01 SAE 5W-30 (полностью синтетическое)
3) BMW Quality Longlife-01 FE SAE 0W-30 (полностью синтетическое)
А вот что касается масла:
1) Моторное масло Longlife-04 SAE 0W-40
2) Моторное масло Longlife-04 SAE 5W-30
Оно я так понял не подходит для России я имею ввиду!!! В Тисе написанно следующее: Использование масел Longlife-04 в бензиновых двигателях допускается только в странах Европы (ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн). За пределами этого региона их использование запрещено из-за зачастую сомнительного качества топлива.
Вопрос: Так какое же всётаки масло лить мать его а ))))

 

Cобираюсь на первое ТО. 116. На 10 тыс менял масло (неоригинал + фильтр неоригинал). Какие проблемы могут возникнуть у дилера при обнаружении мастерами следов замены масла?

 

Во-первых проблемы могут возникнуть у двигателя

 

А во-вторых?

 

а что за следы?????
они что- по двигателю ходили не снимая обуви?

 

Да нет. То есть, я правильно понимаю, визуально, по цвету масла, по фильтру, который неоригинал, мастера претензий предъявить не могут?

 

По фильтру могут. И то, если будет разбирательство, вызванное поломкой, а Вы будете настаивать на гарантийном случае.

 

я 4 обычно заливаю))

 

С утра загорелось масло (пробег 6300) после 5-10км как от дома отъехал, и тут я сразу научился смотреть уровень масла, который минимум показывал, долил литровую банку 0w40 кою продали мне по спекулятивной цене у диллера;в итоге добравшись вечером до дому , гляжу на уровень 3/4 кажет. Так вот вопрос: максимум не должен быть разьве, ведь литру всего просила?

 

Я залил грамм 800 когда 1 литр попросила. Уровень стал 4/4. Погрешность имеется на "четвертушку"

 

У меня тоже просил литр. Купил. Залил половину( 500-550 гр.). Вернулся в салон, посмотрел показывает полным, и знак ОК, проехал 1000 км, как было полным так и осталось. Хорошо что не залил весь литр.))) Наверное, был бы перелив, и пришлось бы сливать(((, Да, пробег 6500 км.

 

Подскажите пожалуйста, люди опытные. У меня E87, 116i, пробег 4000, утром машина сообщила, что хочет 1L масла.
У меня 3 вопроса:
1) Это нормально???
2) Какое масло доливать? На форуме прочитал что в такие моторы льют 0W30, но чье?
3) Самому или к ОД обязательно?

 

1. Нормально. Ушло на обкатке.
2. После обкатки лучше поменять. Но можете и долить - выбор Ваш. EDGE Professional 0W-30 купите у ОД литрушку. А если менять будете, то - BMW Original LL-01 0W-40 залейте. Можете примкнуть к секте Motul или Mobil, главное чтоб был допуск LL-01 и место покупки надежное.
3. Долить самому. Менять - тут множество вариантов.

 

Чем чревато использование настоящего LL-04 при малых интервалах замены? Под малыми интервалами я подразумеваю тысяч 8. Единого мнения я так и не нашёл. Про то, что BMW рекомендует в России использовать LL-01 я в курсе, но в то же время BMW рекомендует менять масло раз в 30к, так что веры особой в них нет.

 

Спасибо, за исчерпывающий ответ!

 

При интервалах замены 7-8 тысяч, я думаю, ничем не черевато.

 

Тут ребяты рассказали про ВОТ ТАКОЕ масло от мобила... кто что скажет? Я смотрю что там допуск LL-04, он подходит нам?

Думаю, может на лето такое залить?

 

Пользуюсь Motul X-Cess 5W40 LL-01

 

Я тоже из этой секты!

 

какое масло лить в 125?

 

Или вот что за ЭТО скажете? Проходит по допускам?