Масло. Единая тема. Какое, сколько, когда и куда лить)))

по моему, улыбает

 

а по теме сказать? бнв само масло варить начала?

 

нет, сами они не варят, что в прочем не обязывает их брать масло у кастрола или любого другого производителя, что бы продавать под собственной маркой

фактически, масла кастрол и бмв, с одинаковыми индексами вязкости как правило показывают разные результаты на тестах (причем, есть как случаи явного превосходства оригинала на одной вязкости, так и случаи превосходства кастрола на другой вязкости)

 

"есть мнение", что чаще всего там кастрол, я так понял и бипи бывает и другое тоже

короче, пока машина на гарантии, все сложно

 

вопрос кем подкреплено "мнение"

 

анонимными экспертами из интернетов

 

Пардон, как гарантия мешает тебе самому лить масло с допуском лл01?

 

Правда чтоль?

 

я даже не тюнил свою

 

Что то, как то вяло тема "развивается", нет былого пыла и споров. Интересно по какому кругу уже обсуждение идёт? Может объединить две великие темы : какой бензин ... и какое масло? Вот читаю тему и машинку жалко, слёзы на глазах..., увезли её на чужбины бедненькую и льют в неё - кто во что гаразд. Может ей лучше будет, как то понятней что ли, если предложить скажем такой расклад: если бенз Лукойл, то и масло Лук. Если бенз BP, то и масло ВР. К Shell - естественно масло только Shell. Вот только к Motul (чуть было не забыл) не знаю что предложить и как быть. Надо нам общую позицию определить, совместно. Что скажете, может Motul - а только 98 бенз достоин. Ещё можно обсудить какому октановому числу будет соответствовать вязкостная или щелочная характеристики масел.
"В каждой шутке есть доля..."

 

тыж не троль а туда же

 

Самому стыдно.И лень было ветку всю пересматривать, чтоб честно посчитать по какому разу: кастрол в синем углу ринга, а родное бмв-ешное в другом.
И потом в эпилоге то написал. "... доля правды" Обосновать можно всё. Скажем меньшее октан. число бенза, и предположим как бы "труднее" двиглу. Какое по вязкости масло будем лить? О!! 0w-30 Как то так, к примеру.

 

питер питер
наркоши

 

BMW раньше Mobil лили потом контракт с Castrol теперь его льют

 

Если лить матюль, то можно ставить рафлет, и лить абсолютно любой бензин. Это ж вроде очевидно.

 

доказательства?
у меня др инфа

 

Поправка , я слышал об этом (=

 

Даже ещё хуже дЯревня дЯревней, но большая.

 

в пред. авто лил PETRO-CANADA

 

это брехня
в банке бмв может быть
эссо
кастрол
мобил
бипи
шелл

 

чо делать то теперь? Рф ставить, иль motul сливать?

 

Обмани машинку - колёсья из Канады выпиши, на худой конец антифриз, косметику канадские.

 

Не, ну зачем его сливать то? Скажешь тоже. Мне даже кажется, что его можно вообще никогда не менять. Это же матюль!

 

karjin - у нас поганки галюциногенные в сосновом бору растут
Вот проблема у людей . особенно если авто на гарантии - при ТО у дилера или не полностью сливают или вообще не меняют частенько потому разговор ниочем . Меняй не реже раз в 10000 - и ничего с машиной не случится - если лить синтетику , конечно , а не минералку .

 

"И это правильно, и это верно" На крайняк когда комп. попросит, тыщ так через 30, или сколько там сейчас заложено - 25т км. Хотя ? Да! Motul можно и не менять, тем более на ранфлете же, забыл.

 

Эко тебе флудить понравилось))))
привальное заливаешь в себя

 

Karjin ты был прав, всё дело в питерских поганках

 

Кстати, для любителей синтетик. Есть на свете такая ликви моли, и у ней вроде как всё без трындежа - ежели масло HC, то так и пишут - HC. А не мутновато-непонятное "фул синтетик", как у многих. Попробовать налить чтоль? У меня приятель есть, их фанат, хвалит сильно.

 

Ну вот я и собрался мотюль с таким допуском лить. Дилеры не цепляются?

 

Всё больше не буду. А по теме - масло должно быть всегда "свежее"