Масло. Единая тема. Какое, сколько, когда и куда лить)))

Почитав отзывы про нынешние варты ибоши и боши, купил оригинальный аккум, чуть дороже, зато есть вера, что ровно через год не сдохнет, как вышеописанные.

Кстати, очень недорогая и офигительная. Зимняя и без метанола, и не мёрзнет, и главное не воняет, приятно пахнет.

 

Вы на броневик полезли что ли?
выскажите тогда свое мнение, интелектуал

p.s. Как правило, на идиотский вопрос задаваемый в 10ый раз, следует идиотский ответ, и начинается флуд, может модератор еще и будет фильтровать идиотские вопросы? Не просто так народ шутит про мотюль и ранфлэт. Подумайте, революционер

 

Только вот сколько она стоит?
И главное, я так понимаю, найти можно только у диллера... в рознице не видел

 

С темой о масле, как впрочем и о бензине ничего не сделать, она вечная. Ситуация патовая, потому как и закрыть нельзя - будут создаваться другие, с постоянной периодичностью, и вопросы будут всегда одни и те же. Что тут поделаешь. Все люди разные, с разным опытом, разным уровнем технических знаний, разными привычками, характерами. У кого то и машина первая, а сам владелец, человек дотошный, но времени у него нет, а может и разобраться сразу сложновато. Вот и идут постоянные вопросы типа - какое (лучше или правильнее, гуше или жиже), причем порой без привязки к конкретному типу, производителю, ... сравниваем порой циферки "до и после" W. Но что интересно - ответа то/единого мнения, однозначно утверждающего, возводящего на пьедестал то самое единственное, вечное,нет и не будет. Оно не создано. Как не создано шин, которые сами затормозят, сами в поворот впишутся.
От себя приношу извенение сообществу (тем, кому он помешал) за флуд, и вызванный ответный, и признаюсь честно сам порой "мучаю" себя , так хочется вечного и идеального. Если чутка и перефлудил, то с целью. Может надо шире, полнее подходить к параметрам масла. Посудите сами: прогресс, маркетинг приучают нас к всесезонности масел и более длительному его использованию до замены.Чтобы нам "хорошо" было. А мы (основываясь на опыте) упираемся, не верим. Скажем летня температура воздуха может быть разная, в разных регионах, и год от года разниться. И если менять масло после 7-8 т.км, то может разную вязкость и выбирать тогда. Это если дотошным быть уж совсем. И т.д.
А тему конечно можно было бы свести к простому голосованию в табличной форме, строго по вопросу: "какое?" Но нам же пытливым и непоседливым надо знать! Почему? И как у "соседа" там? Тем более, он само собой, тут "и к бабке ходить не надо", конечно как всегда не прав

 

Все еще держит?

ты прав

 

согласен
но мы так и не выяснили чо лить

 

плавь ранфлэт и заливай, говорят боковина самый смак, масло потом можно вообще больше не менять

 

пойду в Ашан куплю чего нить

 

Если лить вот такое - BMW Super Power 5W-40 допуск правда LL-98 это критично ?

 

какой музей ограбил?
LL - 01 тебе нужен.

 

MegaMech - нуда - БМВ , есличо , аккумы не выпускает Оригинал - EXIDE либо BOSCH - потому смысл переплачивать за лэйбл не вижу . Это как свечи - для БМВ БОШ допечатывает логотип марки и берет за это 200 рэ . Ставил всегда самый дешевый аккум - проблем НИ РАЗУ не поимел . А насчет омывайки без метанола - это фишка нашего придурка Анонищенко . Он решил в свое время , что ее на метаноле будут пить обязательно (судил по себе , видимо) и запретил . А вот во всем мире она разрешена . Я с финки вожу - 5 литров до -50 - 100 рэ - и ничем не пахнет и не мерзнет
amstrad73 - здесь все уже написано - кому надо - вычитает суть
karjin - с минералкой (именно минералкой - а не полусинтетикой ) плохо то , что оно не обеспечивает достаточной вязкости во всем эксплуатационном диапазоне . Тоесть при низких и высоких температурах сильно страдают смазывающие свойства . Плюс быстрое старение .

 

зав, я лью его в грузовик
для него это масло мед

 

karjin - а я то думал

 

в большой дизельный рено спорт

 

karjin - туда и подсолнечное можно лить , думаю , хуже не будет

 

это перебор

 

Я на МКАДЕ беру, не мерзнет, не воняет, ненадо никуда дополнительно заезжать, доволен

Ах, да, для гарантийных авто, на гарантию не влияет

 

karjin - в детстве приятелю в коробку передач мотика восход налили подсолнечного - машинного тогда - в начале 80-х - не нашли . Отьездил все лето
Scunk - у нас в СПб метанолом открыто не торгуют - это законодательно запрещено . В приндципе и из финки на таможне прищучить могут

 

так у нас тоже в магазине нет.
Открыто торгуют, но только потому что скруто с них собирают)

 

У нас недорого.
Летняя омывайка 55 литров около 1000р
Зимняя не помню. Тоже не дорого.

Я в курсе, что не выпускает. Просто купил, поставил и забыл. В топку тратить время на эксперименты м лотерею "будет долго работать или нет, увидим"
Разрешена, наверное во всём. Но оригинал и за бугром без метанола. Просто для информации.

 

MegaMech - В том и прикол - потому наша и мерзнет - потомучто на основе изопропилового спирта - у него кривая замерзания пологая . А этиловый - дороже - с таким же успехом водку можно заливать . Не знаю - на основе чего оригинал - если этилового - то можно трубачку в салун протянуть и потягивать потихоньку . Метил - самый дешевый . Тока нельзя его пить и вдыхать .

 

Я усё это знаю.
Нарыл когда-то где-то полный состав оригинальной омывайки, на английском. Там не изопропиловый спирт. Там какое-то другое химическое колдунство

 

Ребят какое масло на лето лучше залить? Люблю поднадавить. Масло разогреваю до 130. Мотор n52b30

 

Блин скоро подходит срок масло менять. Скажите уже, что лучше залить. Определились?)

 

почти все за олейну.

 

Мне кажется по лукойлу тема до конца не раскрыта. У него допуск есть ll01

 

все давно раскрыто на 85 страницах...

 

Так че лить-то

 

Есть одобрение бмв.
Надо попробовать ливануть, а фигли, он не дорогой, можно через пять тыщ менять.

 

машину то?

потом расскажешь))