Масло!

По опыту 8-9 т.км. и проблем с износом и нагаром не будет.

 

Спасибо!

 

А с московской зимой 0w40 нормально себя ведет? Чет задумался на мобил перейти. С промывкой тоже подумать нужно...

 

Нормально, по промывке просто через тысячу ещё раз заменить.

 

Промывкой?
ПРОМЫВКОЙ???
Вы че ип..анулись совсем???
У вас что с двиглом, что вы его МЫТЬ собрались???
Боже... После таких владельцев кто то машину покупает...

 

Какой промывкой? Просто когда перехожу на другое масло меняю его второй раз через тысячу км.

 

Про промывку забудь! 0W-40 золотая середина, нормально ведет себя зимой. 0W-30 конечно лучше.

 

Зачем??? Ты думаешь остатки масла после слива(это грамм 200 максимум) на что то повлияют???
Открой сервисеую книжку. И прочитай про масло.
Там написано что если вы в дороге, и мотор попросил масло, то можете долить любое масло. Любого производителя, и почти любой вязкости(это я грубо написал, там перечисляются все вязкости)

 

А ты залей попробуй... Я лил ту же вязкость как то в дороге, только марки разные, с екатеринбурга ехал, машина масло просила, по иезду домой на крышке пена была. Долил 300 грамм на двигатель s85. Поехал на смеси около 400км в спокойном режиме на трассе. В сети читал что люди с мотюла 5w40 переходили на 300v и промывались ибо при смешивании масел получался медообразный кокс. А мыть не рекомендуют турбо двигатели. И если я промою мобилом промывкой а потом залью мобил масло по вашему что то произойдет? Кому я по вашему больше поверю, вам или инженеру и разработчику? Вот только не надо про "маркетинг" срач разводить.

 

так, секунду.... вы в S85b50 лили 5в40??????????????????????
писец.............
вообще с вами не о чем спорить.......)))
после вас даже самокат не куплю)
в моторы с литерой S нужно лить кастрол TWS 10в60
и только его
аналогов в мире нет.
искал когда ездил на М3е92
у него основа другая нежели у любого другого масла.... оно ни с каким другим не "женится" именно поэтому и образовалась пена на крышке....

 

ты где такое читал????? тебе че разжевывать все нужно? сказал же такое же масло по вязкости только другой производитель, где ты прочел 5w40??

 

такого же масла нет!!!! любое другое 10в60 ничем не похоже на твс.
о 5в40 сделал косвенный вывод, раз вы его постоянно в пример приводите. извиняюсь если нет нет. и "тыкать" мне прекратите.

 

Мы тут обсуждаем масло для гражданских моторов.
Моторы для ЭМОК это совсем другая песня!!!

 

раньше ездил на м5 е60, сейчас е63 650. Я о том, что ваши теоретические доводы я проверял на практике и 300 грамм другого масла запенились. Поэтому!!!!!! при змене масла на мобил я лучше промою двигатель мобиловской промывкой и заменю масло через пару тысяч, чем буду смешивать разных производителей. Кому и главное ЧТО вы доказать пытаетесь?

 

я говорил о смеси масла для гражданских авто
все эти масла на основе поли-альфа-олефинов.
вы привели в пример случай с мотором S85, где я вам объяснил почему такое произошло.
что касаемо промывки двигателя, то на промывочном масле ездить нельзя))))
и используется такое масло в экстренном случае, ибо полностью разрушает масляную пленку на всех деталях двигателя(растворитель для масла)
если вы же просто хотите залить обычный мобил после кастрола, то менять его через 1000км нет смысла. ибо как если уж и будет какая то реакция(в чем я сильно сомневаюсь) то она произойдет сразу.

Доказать я тут никому ничего не хочу. это ФОРУМ, если вы сразу не заметили.
И тут высказывают сове мнение и обсуждают проблемы

 

плохо искали.

http://www.redline-oil.ru/products/motor-oil/motornoe-maslo-10w60/

 

1. кто сказал что на промывке кто то кататься собирается?
2. чем промывка навредит двигателю? ))))))) Я думаю что мобилы не дураки и с совместимостью их масла с их промывкой проблем нету.

 

читайте мои посты внимательно.

 

прочитав ваши посты я понял, что гуру сидят в кастроле, бмв и перми. Остальные ничего не понимают, ибо не читали.

 

Причем здесь вообще кастрол?)))

Я не могу больше с вами общаться)
Удачи)

 

+100500

 

Вот мне нравится когда парень приемщик или любой мастер из гаража считает себя умнее производителей и разработчиков двигателей Очень часто приходилось слышать про такие советы. Сам прислушиваюсь к рекомендации производителя, в свой Х3 лью кастрол EDGE 0W-30 A3/B4. Мотор чистый и в отличном рабочем состоянии!

 

Не знаю как у всех производителей, но про кастрол о котором тут речь была масла 5w... - это смесь гидрокрекинга и ПАО, а не минералка с присадками.

Не бывает "сферических в вакууме" кастрола или мобила. Масла EDGE 0w... имеют 100% ПАО основу. А при правильном подборе масла кастрол не будет ужираться равно как и любое другое правильно подобранное масло.

 

На двух bmw лью только edge 0w40, замена через 12-15 тыс, пробеги на одной 115 тыс, на другой 90 тыс. Когда на v8 иногда крышку снимаю что бы долить грамм 600 ( 8000 после замены) чистенько все внутри как с новья.

 

+1
решил его использовать)

 

Универсальный совет! Касается любого масла, я сам так делаю с кастролом. Покупка масла в официальных местах продаж, замена во-время - залог здоровья движки Это как чистить зубы 2 раза в день и мыть руки перед едой