F07 мечты сбываются,приехала)

Налоги плачу и считаю это нормальным. С автомобилей, с дома, с бизнеса.не знаю куда вы собрались, но в Европе с налогами не так все просто как вам возможно думается... Хотя безусловно во многих аспектах гораздо комфортнее.

 

Подскажите пж-та. где диски заказывали/покупали?

 

Да ладно, я тоже о тонировке думал!
Народ у нас слишком озлобленный- когда видят водителей дорогих автомобилей многих разъедает злость.
Вторые диски кстати всегда интересно как выглядят живьем.
А по теме пильнуть пружины это ко мне, всем обо всем расскажу!
Автору темы- блин, тут в основном народ за 30+ и они все семейные люди, которым не особо понятно желание человека делать автомобиль индивидуальным. Может это и хорошо, каждый решает сам

 

Кир, я когда покупал себе е класс, новым кстати, меня было 30. Когда брал первую гт мне было 33. Сейчас у меня еще одна гт и уже 37, плюс есть еще х5. Попадаю я в категорию тех, кто хочет видеть автомобиль индивидуальным или нет? По моему мнению, индивидуальным (не колхозным) авто может быть, если это изначально версия амг, м или rs соответственно по маркам с омологированными допами от этих же брэндов. Я как раз в 10 году и покупал гт за индивидуальность, когда нас в Москве было максимум 5. Никто не принимал эту машину, но все сворачивали головы. А тонировка и уж тем более просто диски в отдельности от полноценного апгрейда все таки больше колхоз. В отличие от гт на х5 у меня нет солнцезащитного пакета и меня это не смущает. Если кому то в потоке завидно, что у меня такой авто, так это просто от его же ущербности.

 

Да, с указанными марками такое бывает. Но стоит ли обращать на это внимание? Обратите внимание на иногородние авто в Москве. Едут как у себя по проселочной дороге. Так и пусть мимо проезжают, все равно кого то словят.

 

Поздравляю! Диски класс(мне старого образца нравиться больше) Тонировка

 

Ждем результат на обозрение.

 

Жень, да я не знаю, у меня в 18 лет руки чесались наколхлзить спойлеров и обвесов, потом это потихоньку ушло и понимание чего я хочу от автомобиля есть.
Я свою машину вижу в идеале так- м-пакет и пневмоподвеска с широченными колесами, лежащая на брюхе.
Ара-тюнинг? Ну как сказать, точнее как реализовать!

 

Ну так это ближе к делу. Вот и я подумываю о м6, но не на брюхе, а в стоке. Рука не поднимется испортить прекрасное

 

Я как до компа доберусь скину фотографии своего видения высоты дорожного просвета)
Видел тут тигуан у которого схади поставили пневму- выглядит очень необычно.
Сначала подумал нахрена, но потом все вопросы отпали.)))