Меняем Volvo s60 на ...

После 20 тысяч??? Ну фиг знает... Мой опыт общения с вольво - брал в качестве антикризисного варианта в начале 2000х 5-летний кросс кантри с пробегом 50 тыкм, неухоженный американец с говном вместо масла в моторе, продал года через три с пробегом 90 тыкм, потратил меньше 500 баксов на ремонт. Ни одной серьёзной поломки не было, только мелочёвка по подвеске.

 

За 1,7 BMW 3 можно еще найти.
Но я за Инфинити ку50 в комплектации бизнес+нави за 1,7 отдадут точно.

 

Acura TLX?
Друг на днях забирает, сторговался за 1,689, правда 14 год!

 

Аккорд за 1,7 ляма 2014 года - цирк да и только.

 

В смысле - дорого это,да?)

 

Цирк не цирк, а в тачке есть всё и за эти деньги конкурентов сейчас нет! Лехусы и финики с таким набором за 2 мио выходят, про бмв и мерсы я вообще молчу)))

 

Что уж там... хонда джаз

 

Что там есть? Стеклоподъемники и подогрев сидений?

Автоматическая парковка? Нет
Круговой обзор? Нет
Проекция? нет
Автоматическое томрожение? Нет
Адаптивный круиз-контроль? Нет

Салон - привет 2002 год, интерфейс и графика мониторов из Windows 98.

 

60ок наличия фактически нет. Месяц назад предлагали Самум с мотором 190 за 1.750 в Индепе на Ленинградке, либо Момементум за 1.650. Не знаю как считали конфиг полный фарш за 1.85(может цену снизили?), но на тестдрайве была классная тачила с кучей новоротов, в голом самуме такого нет, море допов идут отдельно и с ними цена уходила прилично за 2млн, за д-класс на мой взгляд перебор, хотя в целом к Вольво очень хоршо отношусь. Из явных для себя недостатков запомнился чудовищно маленький дисплей(может быть больше как доп, наличия таких не было) и какой-то прям совсем нериятный звук при работе поворотников (когда мигает лампочка поворотника).

 

Мне продолжают звонить менеджеры, за 1.6млн предлагают смотреть v40 (хэтч с-класс), по таким ценам если бы не новый 90ик Вольво были бы на очереди после Хонды.

 

С работы не могу посмотреть. "Только под заказ" автоматически минимизирует возможную скидку до величины которую можно не учитывать - лучший возможный вариант который может быть, если кто-то откажется от своего заказа который прийдёт в декабре, соответственно дилер останется с машиной 15ого года уже в 16ом и вынужден будет избавляться с дисконтом. Но опять же, учитывая что наличия нет.. А к осени 16ого уже бы и рестайлу пора.. Делитесь информацией по мере получения, пожалуйста)

 

Модель 10ого года,рестайл был в 13ом. Не суть важно как называть рестайл, обновление новая модель, суть в том хотя менеджеры говорят про обновление весной 17ого, я думаю факт будет 3-4 квартал 16ого - я это упомянул исключительно в копилку доводов, что по текущей цене стремящейся к 2млн при отсутствии каких-то уникальных(адаптивный круиз и тд) опций цена высока, тем более с учётом снижения ликвидности в связи со скорым обновлением. Но каждый конечно решает сам и для себя, главное что бы машинка нравилась, был выбор и возможность купить

 

На счёт везде высоки да, но иногда они не рациональны. Например за 1.9 можно брать а6 кож салон электропривод, память сидушек и тд, автомобиль как бы там не было на класс выше чем s60, только год или даже меньше года как обновился, фактически по тем же деньгам, в плюс-минус той же комплектации. Аналогично Лекс ES - по прайсу он 2млн, ну уж 100штук я уверен и там сторговать можно, получаем опять таки только обновившийся авто классом выше, уже в базе имеющий практически все те опции что у s60 в самуме.

Что такое "абсолютно новый кузов"? У а4 новый - абсолютно новый кузов? Со стороны если в оптику не заглядывать, как раз получается один в один "старый кузов". У Пассата нового - тоже "абсолютно новый кузов"? Рестайл, обновление, "абсолютно новый кузов" -всё маркетинг, разница минимальна, но факт что новый вариант появляющийся раз в три года всегда дороже, а цена на предыдущий разумеется резко припадает.
Насчёт альтернатив, как писал выше - я для себя не вижу особо интересных опций в s60 за 1.850, относительно той жа а6 за 1.900 с комофрт пакетом, либо Лекс ES.

 

Цены на A6 абсолютно реальны при торге, месяц назад либо за 1.840 такси эдишен, либо за 1.910 с пакетом комфорт, я сам ездил по салонам и торговался, был на грани покупки. Начинал выбор с КамриТианМондео, тестил и торговался в том числе за Пассат, а4, s60.. В итоге пришёл к а6. Поэтому цены не с потолка беру) ES тогда ещё только появился новый, но уже в околоновогодний период они будут с наличием и соответсвенно со скидками, все машины из наличия будут со скидками, кроме s60, которых физически нет, а на поставки и тем более заказ естественно никаких серьёзных скидок быть не может. Для меня единственный вопрос это покупать новый авто а6/ES за около 2млн с кредитом или купить 1-2годовалую а6, но за 1.4- 1.6млн без кредита. Не решусь уже месяца три всё никак) ES кстати, в цене теряет гораздо меньше и даже 1-2годовалый всё равно стоит от 1.7.
Я не продавец и не уговариваю и разумеется не настаиваю) Вы спросили альтернативы в сумму 1.850 s60 - я назвал.

 

Интересно посмотреть на комплектацию новой A6 за 1,850. Особенно учитывая текущий курс.

 

Зайдите в тему про а6, там видимо много интересного прочитаете. В целом, как я уже говорил выше - такси эдишен. За 1.910 уже с пакетом комфорт. Торг был не прям "если хорошая цена беру немедленно", по факту приехав с деньгами уверен цену можно сделать ещё ниже.

 

На счёт складывания не интересовался(зачем эта опция вообще?), ситисейфти и подогревого лобового нет. Цвет да, если вам нужна "красненькая", то а6 найти конечно будет нереально)) Верить это в церковь, я говорю факты, курс за месяц изменился крайне незначительно, а в Новый год(январь-февраль на машины 15ого года) так или иначе будут цены ещё лучше чем сейчас.
Будут или нет авто у ОД на НГ - проверим

 

Не поленился, нашёл предложение за 1930 с листа, это значит торг возможен минимум до 1900
А6 1.8 комфорт-лайн серебристая за 1930000
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=431604&page=20

 

Так в чем прикол менять "почти новую" S60 на новую S60 с доплатой в треть цены новой?