Mercedes-AMG C63 (W205)Единая тема.

а ничего такая!

 

Красивая, дерзкая

пс

Думаю телега заслуживает отдельной темы, а не обсуждения в С63
Модеры, вынесите в отдельную ветку, плизз

 

Вариация на тему...

 

Купе точно не нужно.
имхо и ц-шка купе - бред, и М4 - тоже.
МВ и BMW сами себя загнали в странные рамки - их купе нынче стоят столько, что вся потенциальная ЦА рано или поздно уйдёт к другому производителю, у него купе интересней
А вот седан - да, хороший формат, годный

 

Саня, старешь чтоли

 

ну что тестил кто-нибудь ? когда в продаже ?

 

В Питере уже есть в наличии в салоне на Пулковке... Ездил смотрел на днях, мне понравился!

 

Чего хотят за Ску,скидки возможны?
Полный привод как я понимаю не возможен?(

 

go new theme

тачка бомба, сарай точно нужный вариант! вариация с ручкой - посыл всех немцев кудаподальше..
думаю вполне возможно на треке может быть лучше м3.. интересно как подвеску настроят

 

и мне бы ценник узнать )
а пп даром не нужен... с места боком не поездишь))

 

C63 S в Панавто 7.2 млн без керамики

 

Не у всех есть деньги на феррари

 

http://www.bmirussian.tv/2015/04/%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%85-%D1%81-%D0%BA%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BC-%D1%85%D0%B0%D1%80%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BC-%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%B9/

Chris Harris
C63 AMG BI-TURBO

 

Стоял черный 63s без керамики и был почему то со скидкой уже, так стоит вроде 6.4 отдавали за 5.5 (точно цену не запомнил).

 

У Харисана всегда обзоры то что надо
Про тачку все четко рассказал, одним словом "зверь"

 

Он намекнул про моторы 177/178 и форсировку..
У других источников: форсировка может быть аналогична мотору GT-R.
Вилы на воде, но вселяет оптимизм для владельцев AMG-GT/

 

Так должен еще появится Блек на базе С63 (скорее на купе) и Блек на базе GT (возможно две версии ГТ3 и Блек), так что запас по форсировке одназначно есть

пс

Знаю что Гад и Рентек работают над этими моторами
Коробочки уже в продаже есть

 

Инсайд

http://weistec.com/media-events-press/m177-m178-turbo-upgrade-development/













http://weistec.com/all/gt/amg-gt/gt-gt-s/exhaust/amg-gt-downpipe-and-midpipe-upgrade.html

 

думаю что двиг очень крутой в плане тюна... не хуже гтр-ского
не за горами 1000лс

 

Для гадкого утёнка с его весом... 1000 л.с. будет многовато.

 

У Рентека тоже есть даунпайпы

http://renntechmercedes.com/index.p...t-catalytic-converter-for-190-amg-gt-s-detail

 

Собирая в калькуляторе получилось так :
с63s - база - 4.6, себе собрал - 6.4
м3 - база - 3.9, себе собрал - 5.9

Комплектации почти полные - с ковшами, керамикой, камерами, музыкой, комф. доступом и т.д.

з.ы. пока с63 импонирует больше.

 

В связи с этим у меня возникает вопрос,какого *уя в Панавто влепили 7.2 млн без херамики ?

По перформансу за один только V8 - лайк,по виду - ни о чём.

 

На фото по моему версия Эдишин ван, а она к ценнику +900круб еще, так что похоже на правду

пс

На мой взгляд за салон в клеточку , и красные полосочки это выше моего понимания.....а еще непонятно как европейски 11кЕ превратились в почти лям за данный доп

 

Саш, +1 на счёт внешнего вида, в сравнении с предыдущей моделью - вобще ниочем =( Что в принципе и подтвердил Харрис.

Но мотор этот даст всем просраться я уверен !

а ценник в 7.2 так вобще фейспалм

 

Пакет Edition 1
http://www.benzclub.ru/forum/showpost.php?p=3356971&postcount=195

Без пакета
http://www.benzclub.ru/forum/showpost.php?p=3361595&postcount=309

 

Интересен заезд с м4)

 

пакет эдишн 1 еще уместен на сракерской А-шке и ЦЛА а вот на цэшке он нафиг не нужен, тем более за 900 тысяч

в целом интересная машина получилась, но сделали бы полный привод как опцию хотя бы, может как на 212 после рестайла появится

 

на прошлой странице кидал ответ в виде видоса как он даёт просраться против м3..
конечно не имея ввиду тюнинг, но какой в нем интерес если тут в форсаже любят тюнить полноприводные кары

логичнее с м3 и видео сравнение есть на прошлой странице

 

Конкурент М4 еще в процессе....