Mercedes-AMG GT R

совести в ценообразовании))

 

Время АМГ ГТС - 1.58-1.59 на 4S в GP3. Тоесть 7-8 секунд еще можно снять, но это уже около профи результат.

Прокладки не хватает.
AMG GTR на MRW едет на уровне 991 GT2RS (1.54c), можно и еще быстрее на обеих, но речь именно про легко достижимое время в умелых руках, в любой день.

 

Тормозов очень! С балансом нормально всё, вроде

 

Это- то ясен хрен.
Я вам машину свою дам, снимите столько за 2 заезда?

 

Так их всегда не хватает))

 

Это

Это не его желток уже

 

1:54 едет гт3, а не гт2...

 

Спорить не будем, у меня есть гт2 и я знаю как он едет. Так-же я знаю что на МРВ гт2 и гт3 едут одинаково.

 

может дело в прокладке, как вы и сказали?)

 

А кто сказал что это мое время?

Так едут чемпионы и те кто живет/работает на треке.

 

В курсе, спасибо за повторное разьяснение
Он же совсем тут с продажей своей не мелькал☺️

 

Да мы в теории все знаем, на практике грустно получается.

 

Originator- Женя/Евгений?

 

У Вас тормоза передние тормоза Akebono (360mm) или Brembo (390mm)?
Можно начать с малого, заменить колодки и жидкость:

http://www.pagidracing.com/en/produ...ing-brake-pads/shape-detail/s/shape-8257.html

http://www.pagidracing.com/en/produ...ing-brake-pads/shape-detail/s/shape-8238.html

http://www.pagidracing.com/en/produ...ing-brake-pads/shape-detail/s/shape-8246.html

 

Спасибо, нахер уже не нужно)
тормоза- брембо

 

а мощность это теперь единственное, что определяет время машины на треке)?

 

а это новый тренд выбора резины на трек?

 

ага укропа) и алькона

 

так они в России Мега дешево продавались) хотя у Порше вообще был самые дешевые цены в мире) поэтому с совестью у всех ок вроде)

 

а он все так же с первым мотором)? первый владелец походу единственным на всю Россию овощем был)

 

Дулин, отстань) все равно на нем на трек не поеду больше, по ходу)

 

кстати, да

 

перефразируя ваш вопрос: а овощность теперь определяется по тому как быстро пилот положил мотор на гт3? Вы уже профи или так, "потрындеть"?

 

Тут видимо все же бинарная вариация, либо овощ, либо нет. Хотя еще может быть "режим бога"

 

а был хоть один не овощь который не положил мотор)? просто обидно его положить в сезон и ждать его доставки) хотя вроде одно время у дилеров лежало прозапас какое-то количество
Пс я профи потрындеть.

 

так ты глупости не пиши и приставать никто не будет)

 

Так в чем глупость-то?
Написал время, которое проехал, и на какой резине. И ощущения, что мерс не торт)

 

И вообще я тебя тоже звал)

 

ну как)
1) выводы о динамики машин на треке на основание мощности
2) сравнение с 991 4s на кап с прошлых лет ( по весне обычно держак всегда точно хуже)
3) сравнение с гт3 с хз каким развалом и настройками
4) вывод по одной единственной машине хз как собранной и с каким развалом)
Просто получилась инфа с 0 полезностью и странными выводами. А то что гт3 991 самая простая машина для получения быстрого результата на треке всем вроде как сто лет уже известно.
Было бы интересно если бы ты взял кап2 или пирелли желательно пошире прошился сделал правильный развал вкатился бы денек и дал бы еще какому эксперту местному) вот была бы полезная инфа) Хотя от машины 1600 весом и без новомодных подруливающих колес чудес ждать трудно)

 

меня чужие моторы не очень интересуют. "сдуру можно и ххх сломать" - мой жизненный принцип