Mercedes-Benz E63 AMG (W213)

Нисмо едет в одно время с р8. Думаю амг гтр не по зубам ему

 

Вас не смущает тот факт что под "все" попали только S8 и 7 бмв? И тот факт, что они как бы в другом классе и правильнее сравнивать с RS7 и M5/6

 

Или у них была цель взять на тест только свежие авто. Еще как вариант ,что дали , то и тестировали...

 

Давайте сравним цену MB GT R и нисмо - они стоят одинаково! МВ едет лучше.

Производитель сам фарширует модель тюнячками на свой выбор. Если у нисмо нет керамики и полусликов, то мерседес в этом не виноват. Шеви корвет с завода вышел на полусликах и начал показывать времена благодаря этому.. - никто не протестует.

 

Сначала меня смутили эти бегемоты, но я отогнал нехорошие мысли.

 

http://fastestlaps.com/tracks/laguna-seca-post-1988
здесь есть время круга р8




Ну и шутеечка на эту тему

 

интрига тут в одном!) сколько будет сливать Е63с, когда выкатят новую М5 на трэк и драг!!!
ещё раз, то, что вы не хотите в упор видеть! давайте сравнивать сравнимое!!!
а именно:
- мэрс w212= бмв ф10= ауди С7
- далее w213= ф90= грядущая С8
дальше больше!!!
- Е63= М5= РС7
- Е63С= М5 комп.пак= РС7перфоманс
пс: то же мне достижение новейшего w213, проезжать древних конкурентов, которых уже сняли с производства(ф10 М5) или вот-вот снимут(рс6/7).....

 

Надеюсь у тебя будет новая М5, чтобы отдаляющие задние фонари Е63 смог увидеть

 

Почему мерс должен сливать?
Единственное преимущество бнв для новых клиентов, это низкие цены, как у корейцев. Поэтому и после выхода м5, у бнв скулы болеть не перестанут.

 

Приятно что ветка оживилась

 

ну-ну..... ничего не меняется в этом мире.....)
тоже самое пели, когда был W211, а потом появилась М5е60 в божественным V10.....затем был W212 и настолько сильно сглатывал у М5ф10, что Мэрсу срочно пришлось делать рестайл, пихать турбомотор, полный привод и писать столько букв и цифр на крышке багажника, что сами мэрсоводы поначалу прихерели...))) сейчас выпускают W213, дальше уже ясно, что будет с выходом М5ф90!) интересно сколько ещё букв и цифр прилепит мэрсэдес на рестайл Е63)))

 

Без комментариев, это параноя...

 

Там в соседней ветке есть такой же по ауди
Им просто раздел для двоих надо открыть и больше никуда не пускать
Им есть чо обсудить)

Ну и особо рьяных гэтэршиков тоже туда)))))

 

На жопе бы арки пошире

 

Тогда будет понятно, что это не e200blue efficiency)) Шучу. Ешка классная, но в эмках всегда другие эмоции. Просто разные.

 

Не забываем, что АМГ ГТР ехал на капах, а 911 турбоэс на пирелли п зеро корса.
на капах турбоэс бы явно лучше поехал

 

А кто сказал что rs6\7 c7.5 медленней е63s , самый прикол rs6 то что это авант большой багажник ,пневма до уровня x6m ,можно заехать на тротуар и проехать по плохой дороге. и управляемость на скользких покрытиях и городских режимах лучше чем у е63s про м5\м6 вообще молчу .

 

я за сток писал! то, что ауди хорошо едет в тюне- знаю!) причём это кузов, который в следующем году заменят на новый, который будет явно быстрее нынешнего!!! поэтому я и не понимаю, чего так фанаты мэрсэдэса так раздухарились со своим W213!)))

 

И все будут говорить что мерсу уже 3 года, а бмв-2 и что нефиг сравнивать с новой Ауди и надо подождать рестайла). И так бесконечно.

 

ну новая rs6 ,будет в 2019 году . не раньше. думал менять рестайл rs6 ,на панаму турбо но поездив на панаме турбо понял что кроме лучшего салона отличий нет .

 

2 Ага Питер
Что-то все рс6 в наличии в РФ на обычной пружинной подвеске. А панама не на пневмо по умолчанию?

 

я специально в конце 2015 года искал фулл rs6 и именно на пневме. Какие сейчас продают rs6\rs7 меня мало интересует.
Прокатился на e63s 213 ,по динамике что то среднее между rs6 сток и rs6 stage 1. по управляемости обе коровы городские но как работает полный привод и под силовым газом больше rs6 нравиться .

 

Были заезды в журналах и на Киевке. То видео, что ты разместил, это заезд не стоков, а ст.2 машин.

 

Не Турбак не GT 3 RS не в состоянии проехать GT R. Очень быстрая получилась машина

 

Он в целом очень классный получился и достаточно симпотичный. Гт3рс не хватает сил 100 как мне кажется. Еще есть Хур Перф.гт2рс,720с,488,АСР и новый ЗР1 должны скоро показать. Интересно сравнить всех в одних условиях

 

Хур, гт2рс, макларен, фер это уже другая лига
Не из за стоимости, а из за того, что машины из себя представляют

 

В каком-то смысле я согласен, но АМГ безусловно мега молодцы. Они с нуля создали авто которое уверенно чувствует себя среди конкурентов

 

да прям ровненько едут, я бы даже ауди назвал победителем)

щас меня забросают, но какой же омерзительный звук у е63s на безкате, в живую безкат не слышал, но по видео прям дебильный