Mercedes-Benz E63 AMG (W213)

У меня от немцев инфа. И на стенде обычный показал 660сил с этим пакетов 680

 

во-первых, перформанс пакета на Е нету с 2013 года, а именно рестайлинга 212
во-вторых, ты имеешь ввиду drivers package, который поднимает огран и дарит обучение на курсах, больше ничего он не делает
в-третих, когда был перфоманс пакет, он служил аналогией S версии для обычных 63 машин и ставился на 218 кузов цлс и 212 е класс.
525 сил в обычной и с пакетом перфоманс было 557
в рестайлинге отсчет начинался с этих 557 для обычной 63 и ввели S версию на 585 взамен перформанс пакету.

 

Да,AMG Driver's package называется.
Мне его активировали и коробка жестче стала переключать в спорт+,я даже вернул потом обратно. Мне не понра.
А по поводу мощности мерили на стенде. 20сил там есть

 

даже не верится, что ты это с серьезным лицом пишешь

вот немцы дураки, такая опция на увеличение мощности, а они везде где только можно об этом молчат, включая mercedes amg сайт, пишут только про беспонтовые курсы, чтобы никак не мотивировать клиента оплатить ее

 

да она и в реале победит) причём простая М5, без КомпПака поедет е63с, про простой Е63 на 571силу вообще тактично промолчу....)))
пс: в этой статье, люди хотя бы понимают, что такое "сухой" вес и что такое "снаряжённая" масса, хоть и в буклетиках

 

Ждём лютого стейджа на 900 сил . Вроде, в теме про драг, амг ГТ на 900 сил проехал 1/4 11,6

 

А если не победит, то что ?

 

да ничего в принципе!) фанатов как Е63с, так и М5 от этого не изменится

 

Да не скажите. Здесь есть люди, кто раньше на бмв катался. Фанаты, это в клубе е30 сидят. Судорожно дроча на картинки с пропеллерами. И очень болезненно воспринимая критику в адрес бмв. А люди постарше и по состоятельнее, попробовавшие и то и это... любят и уважают марку, признавая изьяны.

 

по факту кроме коротких передаточных чисел и небольшого бустапа по поводу мощности в ГТРе не было. Он слабее на 40 л.с. и момента у него меньше он и должен ехать так как показано на видео. Коробка двигатель как были с 2007 года так и не менялись!

 

Кроме мозговеда Вам нужен также и окулист

 

людям проще поверить в цифры с буклетов, чем человеку который мерил тачку на стенде, таков мир) ну или просто вас считают пи.... как бы грубо это не звучало

 

Ну все же знают кому нельзя верить ) , или стенд не тот или бензин или давление воздуха с температурой)

 

Даааа, е63s ТОЧНО ПО ДРУГОМУ бы поехал ))))

 

А можно не о "людях" услышать, а о себе поведай/те. Какой автопарк имеется? Чтоб понятней было от кого такие заявления громкие исходят.

 

Ну я из личного опыта тут пишу,а не от делать нечего.

 

Вот видосик с заключительного этапа Чемпионата Центрального Федерального Округа,проходившего в Иваново

На котором не смотря на плохой зацеп,без клея,спортбенза и других читов удалось установить новый мировой рекорд(World Record) для AMG w213 на квотер(402m) 10.718sec.
Видос не умею выкладывать сюда,поэтому ссылка. https://instagram.com/p/BZgr0jBHAoi/

 

По факту: в первый релиз, мощность была 480 л.с., а сейчас к 600 приближается. Контекст был именно в этом. А так да, каждый едет на свои лошадки.

 

были бмв
Е30, е32, е39.. и немного катался на е46. Это по бмв. Мерседесы, я понимаю вам не интересны. Сейчас два ниссана и таёта. Какие не скажу. В общем в профиле тоже самое. Я это ни от кого не скрываю. Но мерседес мне ближе по духу, чем остальные марки.

 

Ну это было очевидно что взрослый человек, более того катающий что то из обсуждаемого не может вести такую беседу

 

сначала добейся, ко
обсуждать еду повара может только повар, ко-ко
нужно быть дровами для топки, чтобы знать, что такое огонь ко-ко-ко

 

С вашего позволения залил.

 

т.е. я правильно понял, что сток е63с показавает 660сил на стенде, вместо заявленных 612, а е63с перф. все 680??! зачем тогда смеялись над Моренди и их стендом, которые ещё в конце июля намерили 670сил в стоковом е63с?!

 

человек говорил, что технологии 07 года, коробка, привода, двигатель и т.д. не менялось с 07 года

 

Так здесь ехали технологии 2007 480 сил, или поднятый буст до почти до 600 сил 2018?

 

ехали технологии 2007 года с поднятым бустом до 580сил в виде ГТР(стэйжд 1 языком тюнеров), против технологий 2016года, со стендовой мощностью 660-680сил, в виде е63с....

 

Не надо мне заливать про стейдж 1 у гтр. 580 сил заводская мощность.
И чё масса у разных технологий тоже одинакова?

Вот реально, как ребёнок из пальца высасываешь, подмену понятий пытаешься пропихнуть. Выглядишь при этом, как шут.


Технологии 2009г. бнв против 2014г. мерс.

Ой, как так.. При почти одинаковой мощности и моноприводе бнв так сливает. Наверное технологии древние.

Непиши мне про замеры на стенде, слухи разные про мощность мерса. Не нужно очередной чуши подросковой. По факту - бмв в жопе, мерс валит. Обратного ты доказать не в силах. Я вижу только слюни и сопли про былые заслуги колясочников. Сходи к проктологу - пукан проветрить.
Если показать реальны заезды м5 и е63эс е можешь, то просто не насилуй клаву. Я уже знаю весь тот бред, который ты можешь настрочить. Читать тебя уже не интересно!

 

тебя зато тут всем читать интересно!))) развлекаешь всех своими опусами, похлеще шутов....
по факту: Ф10 всегда щенячила в212(пока тому ПП не воткнули, чтобы хоть с места прыгать от М5), ф90 продолжит делать тоже самое с в213

 

Свежак